Καλησπέρα έχω ένα sum joyride 200 και μου βάρεσε μπιέλα. Έχοντας 58000 χλμ λέω οκ μπορεί να συμβεί και αυτό. Έχοντας αρκετή γνώση των πραγμάτων και έχοντας δουλέψει σε συνεργείο Μότο αποφασίζω να το ανοίξω. Το ανοίγω βγάζω στον στρόφαλο τον πάω στο μηχανουργείο πάω αγοράζω μπιέλα την πάω στο μηχανουργείο την βάζει μου περνάει και καινούργια ρουλεμάν στροφάλου. Και έρχομαι τώρα στο θέμα. Μετά από 600 χλμ περίπου ξανά βαράει η μπιέλα.που μίλησα με κάποιους ανθρώπους μου είπαν ότι κατα πάσα πιθανότητα ευθύνεται το μηχανουργείο διότι πρέσαροντας τη μπιέλα στο στρόφαλο υπάρχει πιθανότητα να μην μπήκε στη σωστή θέση με αποτέλεσμα να κλείσει τους αγωγούς του λαδιού.( να τονίζω ότι η αντλία λαδιού ελενχηθε και είναι οκ)... τι γίνεται σε αυτή τη περίπτωση; Μπορώ να κινηθώ κάπως εναντίων του μηχανουργείου από τη στιγμή που δεν αναλαμβάνει την ευθύνη;