Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 25

Θέμα: Πρόβλημα με citycom 300/12

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    08/06/2014
    Μηνύματα
    18

    Πρόβλημα με citycom 300/12

    Χαίρεται σε όλους έχω ένα πρόβλημα με το σκούτερ το οποίο μου έχει σπάσει τα νεύρα. Το πρόβλημα είναι το εξής όταν ζεστενεται και είμαι σταματημένος στο φανάρι πέφτουν οι στροφές και σβήνει κάνω τσεκ παίρνει μπρος πάω περίπου 100 μέτρα και αρχίζει πάλι όταν δουλεύει είναι σαν μην έχει βενζίνη.το πήγα στομαστορα μου άλλαξε το σώμα (ιντζεκτιον)με άλλο μεταχειρισμένο αλλά τίποτα συνήθως αυτό μου το κάνει όταν έξω έχει πάτα πολύ ζέστη όχι πάντα αν μπορεί κάποιος ας βοηθήσει

  2. #2
    Μέλος
    Εγγραφή
    28/05/2019
    Μηνύματα
    72
    Καλησπερα, οταν λες ζεστενεται εννοουμε οτι ο κινητηρας εχει τη σωστη θερμοκρασια λειτουργιας; Σχετικα με το σβησιμο, ο ηχος ειναι βαρυς σαν να κανει το μηχανακι μπογκ μπογκ μπογκ ή ελαφρα ψηλοτερος ή νορμαλ; οταν στο κανει αν δωσεις αποτομα γκαζι το στροφομετρο εχει αργη ανταποκριση, σαν κολλημα για μισο δευτερολεπτο και μετα εχει ανοδικη πορια ή αμεση ανταποκριση αλλα υστερα αργουν να πεσουν οι στροφες;

  3. #3
    Τεχνητό Μέλος Το avatar του/της paramedic
    Εγγραφή
    05/08/2006
    Μηνύματα
    722
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από andri Προβολή μηνύματος
    Χαίρεται σε όλους έχω ένα πρόβλημα με το σκούτερ το οποίο μου έχει σπάσει τα νεύρα. Το πρόβλημα είναι το εξής όταν ζεστενεται και είμαι σταματημένος στο φανάρι πέφτουν οι στροφές και σβήνει κάνω τσεκ παίρνει μπρος πάω περίπου 100 μέτρα και αρχίζει πάλι όταν δουλεύει είναι σαν μην έχει βενζίνη.το πήγα στομαστορα μου άλλαξε το σώμα (ιντζεκτιον)με άλλο μεταχειρισμένο αλλά τίποτα συνήθως αυτό μου το κάνει όταν έξω έχει πάτα πολύ ζέστη όχι πάντα αν μπορεί κάποιος ας βοηθήσει
    Τρόμπα βενζίνης?
    Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!

  4. #4
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    08/06/2014
    Μηνύματα
    18
    Έχει την κανονική θερμοκρασία εκεί που δουλεύει και το βεντιλατερ η φάση είναι οτι δέν το κάνει πάντα δηλαδή μπορεί να το πάρω τώρα να κάνω μια βόλτα να φτάσει η θερμοκρασία στα κανονικά τις επίπεδα και να μην κάνει τίποτα συνήθως το κανει μετά από μια μεγάλη διαδρομή και όταν ο καιρός είναι πάρα πολύ ζεστος και όταν πάει να το κάνει μόλις γκαζώσω πάει να δώσει αλλά δεν μπορεί σαν να πνίγεται να μην έχει βενζίνη σε έναν άλλο μάστορα που το πήγα σε δεύτερο (δηλαδή) για να πάρω γνώμη μου είπε είναι συμπτώματα τρόμπας και να του το πάω την ώρα που το κάνει για να την μετρήσει

  5. #5
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    08/06/2014
    Μηνύματα
    18
    Έτσι μου είπε ένας δεύτερος μάστορας που το πήγα και του είπα τα συμπτώματα και να το πάω την ώρα που το κάνει για να την μετρήσει υποτίθεται ο προηγούμενος την μέτρησε μου είπε και ότι είναι οκ αλλά μάλλον την μέτρησε την ώρα που δεν το έκανε.ρπθσης το μυαλό μου πάει εκεί γιατί κάποια στιγμή που μου το έκανε πήγα και φουλαρα βενζίνη λογικά η το καύσιμο που μπήκε μέσα ήταν κρύο κρύωσε η αντλία και για μια ώρα από την ώρα που το γέμισα δεν μου το ξανάκανε αλλά μόλις ζεστάθηκε καλά άρχισε πάλι

  6. #6
    xr rules Το avatar του/της thanosgp
    Εγγραφή
    11/08/2017
    Μηνύματα
    111
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από andri Προβολή μηνύματος
    Έτσι μου είπε ένας δεύτερος μάστορας που το πήγα και του είπα τα συμπτώματα και να το πάω την ώρα που το κάνει για να την μετρήσει υποτίθεται ο προηγούμενος την μέτρησε μου είπε και ότι είναι οκ αλλά μάλλον την μέτρησε την ώρα που δεν το έκανε.ρπθσης το μυαλό μου πάει εκεί γιατί κάποια στιγμή που μου το έκανε πήγα και φουλαρα βενζίνη λογικά η το καύσιμο που μπήκε μέσα ήταν κρύο κρύωσε η αντλία και για μια ώρα από την ώρα που το γέμισα δεν μου το ξανάκανε αλλά μόλις ζεστάθηκε καλά άρχισε πάλι


    andri πιθανολογώ όπως και ο paramedic αντλία καυσίμου που πνέει τα λοίσθια ή βουλωμένο φίλτρο καυσίμου.Όπωσ και νά'χει θα βρείς το manual service της μηχανής και θα πας σε μάστορα της εμπιστοσύνης σου.Σε επίσημο θα σου αλλάξουν όλη την αντλία με τράστιο κόστος.Ο μάστοράς σου θα δει πώς βγαίνει η αντλία από το ρεζερβουάρ και εφόσων δει πρόβλημα παραγγέλνει και αλλάζει μόνο την ίδια την αντλία καθαυτή.(μοτεράκι χωρίς φλοτέρ,πλαστικά,ηλεκτρονικά)
    Αυτό έρχεται με καινούριο φίλτρο και o-ring και ταιριάζει σε πολλές μοτό ακόμη και αυτοκίνητα,απλά θέλει λίγο να ψάξει τον κατάλληλο κωδικό.(θα φανεί όταν βγάλει το παλιό μοτεράκι.
    Καλό και γρήγορο ξεμπέρδεμα!
    ἕν οἶδα, ὅτι οὐδέν οἶδα

  7. #7
    xr rules Το avatar του/της thanosgp
    Εγγραφή
    11/08/2017
    Μηνύματα
    111
    ἕν οἶδα, ὅτι οὐδέν οἶδα

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    08/06/2014
    Μηνύματα
    18
    Α ξεχασα να σας πω ότι ο πρώτος μάστορας επίσης μου είπε να μου ρύθμιση τις βαλβίδες μήπως είναι από εκεί ζεστενεται και κλείνει η βαλβίδα παίζει αυτό?

  9. #9
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από andri Προβολή μηνύματος
    Α ξεχασα να σας πω ότι ο πρώτος μάστορας επίσης μου είπε να μου ρύθμιση τις βαλβίδες μήπως είναι από εκεί ζεστενεται και κλείνει η βαλβίδα παίζει αυτό?
    χλωμο
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  10. #10
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    08/06/2014
    Μηνύματα
    18
    Έτσι πιστεύω και εγώ

  11. #11
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    25/06/2021
    Μηνύματα
    8
    Παιδιά πείτε μου ότι κάποιος έχει βρει λύση σε, αυτό το θέμα. Πραγματικά όμως έχω χιλιοκουραστει. Ο καθένας, λέει το μακρυ και το κοντό του. Για να, βοηθήσω και εγώ στην ιστορία. Έκανα, πρόσφατα, αλλαγή φίλτρου βενζίνης, καθαρισμό, ρύθμιση μπεκ με λίγα λόγια τα πάντα ότι αφορά, τρόμπα. Η τρόμπα, λειτουργεί μια χαρά, μου είπε ο μάστορας και, τη μέτρησε σε πολλές συνθήκες. Ευτυχώς του το πήγα, σε, στιγμή πιυ το έπαθε με θερμοκρασίες έξω πάνω από 36 βαθμούς και μετα παο οδήγηση περίπου μισαωρου και μου λέει με βεβαιότητα αυτή τη φορά ότι είναι από, τα, ποινια, και, είναι, θέμα, ότι όταν ανεβάζει θερμοκρασία δε, περνει μπροστά και ολας. Τι να πω μακάρι, να είναι αυτή η λύση. Απλά μου κάνει, εντυπωση που όταν το κάνει μισο πηγαίνει το σκούτερ μέχρι τις, 4χιλιαδες στροφές και, όταν πας να ανεβάσεις, το γκάζι, κάνει ένα γγκρρρρ σαν, να, μπουκώνει και, δε, δινει δύναμη και αν επιμείνεις με ανεβασμένο γκάζι σου σβήνει τελείως. Με λίγα λόγια για να το κουτσόπας πρέπει, να έχεις σταθερά το γκάζι σε περίπου 4 χιλιάδες στροφές. Μόλις κρυώσει είναι, κομπλέ τελείως. Μέχρι να το ξανακάνει. Και επίσης, δε, το κάνει ποτέ χειμώνα. Αυτά. Μακάρι κάποιος να έχει τη λύση πραγματικά, είναι το 3ο καλοκαίρι σερί που ψάχνω λύση

  12. #12
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    25/06/2021
    Μηνύματα
    8
    Πες μου σε παρακαλώ ότι βρήκες λύση να, μου τη πεις και σε, μενα, έχω ακριβώς το ίδιο θέμα! Και μου έχει, σπάσει τα νεύρα άσχημα! Ο κάθενας, λέει το μακρυ και το κοντό του.

  13. #13
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/03/2016
    Μηνύματα
    273
    Ίδιο θέμα είχα με το cbf 125 και ήταν τρόμπα βενζίνης .. οι μετρήσεις και μένα στα όρια ήταν . Έβγαινα βράδυ δεν είχε κανένα θέμα , όταν έβγαινα μεσημέρι μετά από κάνα μισάωρο με ώρα άρχιζε τα κόλπα και έσβηνε . Άμα κολλούσα σε κίνηση μεσημεριατικα το πολύ σε ένα τέταρτο έσβηνε .

  14. #14
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.058
    αν το πηγαινατε στην επισημη αντιπροσωπεια -λεω γω τωρα-μηπως θα λυνατε το προβλημα?.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  15. #15
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    25/06/2021
    Μηνύματα
    8
    Φίλε μου αυτό ακριβώς που λες μου κάνει. Αλλά ρε γαμωτο είχα, αλλάξει το μοτέρ της τρόμπας και φιλτρο βενζίνης και δε διορθώθηκε το πρόβλημα. Λες, να έπρεπε να την αλλάξω όλη μαζί? Τα πηνία τα αποκλείεις σαν αιτία? Αυτό που μου είπε ο μάστορας? Αν είναι θα του πάω μια aftermarket τρόμπα να τη βάλει να, τελειώνω.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Πρόβλημα με citycom 300/12
    από andri στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 26/02/2020, 06:34
  2. προβλημα με μπουζι σε διχρονο κτμ 300
    από fazer1000s στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 18/05/2012, 07:42
  3. προβλημα με τιμονι σε kymco mxu 300
    από MXU300 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 25/08/2008, 11:05
  4. Bοήθεια πρόβλημα με xt.
    από COSMIC στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 17/06/2004, 10:27
  5. Προβλημα με ΧΤ
    από nikos283 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 03/05/2004, 15:35

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF