Ποιο από όλα;;;; χαχα γιαυτό λέω κάτι θα προκύψει....Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno
Φάε το...πληκτρολόγιο σουκαι απόλαυσε το μηχανάκι σου
Ποιο από όλα;;;; χαχα γιαυτό λέω κάτι θα προκύψει....Φάε το...πληκτρολόγιο σου
Oσο ακριβοτερο, τοσο πιο απειλητικο, τοσο πιο ευκολα η μπαταρια φοβαται και λειτουργει θελοντας και μη.Τρελοκοτσιδιαρη, βλεπεις οτι δεν μιλαω τοσες μερες..!!!
@alexisssss: Τελικα η λυση για προβληματικη μπαταρία ειναι ενα καλο πολύμετρο..!
Κατι σαν την παντοφλα της γιαγιας... η βαρυτερη η χειροτερη...
pew pew pew pew pew pew !!!
σΕ εχω ξαναπει οτι με το που γραφεις μαλακια θα σφαζεται στο φτερό...!!
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Παιδια να μην ανοιγω καινουριο θεμα...
Στο ιδιο μηχανακι ορισμενες φορες παρατηρω μια πτωση στην αποδοση...
Συνηθως με εμενα πανω 90 κιλα περιπου και 50 ποντους παρπριζ θα φτασει μεχρι 85-90 κοντερ...
Καποιες φορες κατι το πιανει και μπορει να φτασει και τα 110 κοντερ...Τι ειναι αυτο που μπορει να επηρεασει τοσο την αποδοση;;; Περαν απο αερα,πιεση ελαστικων,γρασσαρισμενη αλυσιδα κ.λ.π...Καθαρα μηχανικα μιλαω...Υπαρχει κατι που μπορω να κοιταξω;;;
Φιλτρο αερος ειναι καινουριο και καθαρο...Βαλβιδες εχω τσεκαρει πριν 300 χιλιομετρα και ουτε...Το καρμπυρατερ ειναι καθαρο και ρυθμισμενο συμφωνα με το βιβλιο..
Τι διαολο ;;;και καιει πολυ ρε παιδια γυρω στα 5-6 ευρω τα 100...Αλλα παει μονο τερμα...
Εχε υποψιν οτι στα παπια (σε ολους τους μικρους κινητηρες) μια μικρη κατηφορικη κλιση μπορει να εχει μεγαλη διαφορα στην τελικη ταχυτητα οπως και μια μικρη 3 με 3.5λτ./100 που μας λες δεν ειναι πολυ μακρια απο την καταναλωση των παπιων με καρμπυρατερ και θα μπορουσε να δικαιολογηθει με τερμα γκαζι. Αν και εμενα μου καιει σε ανοιχτο δρομο ακομα και λιγοτερο απο 2.5λτ./100
Εννοειται δε μετραω το μηχανακι σε κατηφορα... Ουτε ανηφορα
Το μετρησα με το κινητο με gps και δε περναει τα 80 για κανενα λογο...Εξακολουθω να θεωρω οτι δεν ειναι φυσιολογικο...
Θα δοκιμασω να αλλαξω αυριο ενα μπουζακι καλου κακου (φθηνο ειναι)..
Και θα παω σε ενα γνωστο μου μαστορα να μετρησω μια τη συμπιεση...
Γενικα φαινεται να δουλευει αξιοπιστα καθε μερα πρωι μεσημερι βραδυ...Απλα δεν παει και αναγκαζομαι να το πηγαινω τερμα και ισως γιαυτο μου φαινεται οτι καιει...Τι να πω...
Ολα τα κοντερ κλεβουνε πολυ στα παπια. Εμενα με 115 στο κοντερ η πραγματικη ειναι καπου στα 93. Μην νομιζεις δηλαδη οτι τα innova π.χ. πανε οντως με 120.
Παιδια...Καλησπερα..
Με αφορμη κατι θεματακια που ειχα με τα φωτα..Δηλαδη Ενω πηγαινα πορεια μολις ανεβαιναν οι στροφες επεφταν και ξαναναβανε...Κατευθειαν μου δινει την ιδεα οτι ειναι απο ρευματα και οχι απο διακοπτες και ιστοριες...ρελαντι και ψηλες δουλευουν χωρις να τρεμοπαιζουν...Καπου στις μεσαιες μου κανει κολπα..Συχνα πυκνα...Και σε νυχτερινη βολτα σε μη φωτισμενο δρομο στην ερημια με αγχωνει η ιδεα να μεινω απο φωτα....
Ετσι μετα αποδιαβασμα και με αφορμη και τν πτωση σε αποδοση που αισθανομαι οτι εχω ειπα να μετρησω τα πηνια..
Η μπαταρια ειναι καινουρια και φορτιζει τελεια...
Στα πηνια λοιπον με το φθηνο μου πολυμετρο παιρνω τις εξης ενδειξεις..
Λοιπον εχω ενα πρασινο καλωδιο της γειωσης..και αλλα 3...Ενα μπλε που ειναι λογικα απτο ματακι του αβανς και ενα κιτρινο και ενα ασπρο..
Το μπλε με το κιτρινο μου δινει 2 ωμ περιπου και το μπλε με το ασπρο 2.5 ωμ...
Το κιτρινο με το ασπρο μου δινει 0.8 ωμ ομως...
Δοκιμασα να μετρησω και με τη γειωση αλλα μου βγαζει το πολυμετρο σα να μη βαζω τπτ...Μηπως πρεπει να ανοιξω το διακοπτη;;;
Δε μπορεισα να το μετρησω με ταση γιατι πρεπει να κοψω τα καλωδια μιας και εχει φυσα...
Καμια ιδεα ρε παιδια..
Αααα επειδη ειναι φθηνο το πολυμετρο μετρησα και την αντισταση των καλωδιων και ειναι 0.3-0.4 ωμ....
Αρα στις μετρησεις μου θα πρεπει να αφαιρεσω αυτην την τιμη;;;;;
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
