τέσπα, η συντριπτική πλειοψηφία των καταναλωτών ,αντιλαμβανόμαστε τα καπιταλιστικά αυτά τέρατα με σκοπό το κέρδος ως εταιρίες με εθνική ταυτότητα χωρίς να λαμβάνουμε υπ'όψιν μετοχικά κεφάλαια και λοιπά πεζά.
τέσπα, η συντριπτική πλειοψηφία των καταναλωτών ,αντιλαμβανόμαστε τα καπιταλιστικά αυτά τέρατα με σκοπό το κέρδος ως εταιρίες με εθνική ταυτότητα χωρίς να λαμβάνουμε υπ'όψιν μετοχικά κεφάλαια και λοιπά πεζά.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor
Eπειδή είμαστε ρομαντικοί. Κι εκεί πατάνε και μας πηδ@νε. Οι εταιρείες και οι γυναίκες μας
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Το ότι δεν έχουν χωροδικτύωμα δεν σημαίνει απαραίτητα ότι έγινε για βελτίωση.Δεν καταλαβαίνω γιατί αντιδράς έτσι. Δεν σου επιτέθηκε κανένας.
Εγραψες 'ΧΩΡΙΣ ΧΩΡΟΔΙΚΤΥΩΜΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ DUCATI' και σου απάντησαν οτι τα Panigale δεν έχουν χωροδικτύωμα κάτι που ισχύει φυσικά.
Η ducati παλιά αγόραζε από τον verlicchi πλαίσια.
Τώρα από που αγοράζει?
Στην περίπτωση της Ευρώπης (Γερμανία) και της Ιαπωνίας νομίζω η εθνική ταυτότητα επιβάλεται από το κράτος.
ωραιο κτμ...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
με ρανταρ το νέο V4,ε?
η αυτοκινητιστική τεχνολογία βρίσκει τον δρόμο της και στα 2κυκλα.
Θα το έχουν τεστάρει ενδελεχώς,φαντάζομαι,αλλά δεν σας φαίνεται πως είναι λίγο τρομακτικό? Αν σε πιάσει εξ απήνης στο αυτοκίνητο,σε κρατάει η ζώνη. ίσως είναι μια πιο σοφτ εκδοχή.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Δηλαδή θα έχουμε ένα ραντάρ να παίζει με το φρένο (ευτυχώς μέχρι τα 160) όποτε θέλει αυτό και ένα να μας ενημερώνει
καμιά δεκαριά φορές το λεπτό ότι έρχεται κάποιος με ταχύτητα.
Ημουν σίγουρος πως η αφαίρεση τατουαζ ήταν η δουλειά του μέλλοντος, πλέον θεωρώ τον ηλεκτρονικό οχημάτων με ειδίκευση στην αναίρεση.
το πιθανοτερο να ειναι ενα εξτρα κατα παραγγελια.αλλα οπως και στα αυτοκινητα σε ολα αυτα υπαρχει δυνατοτητα απενεργοποιησης.
Τελευταία τροποποίηση από peterTHErider; 09/10/2020 στις 15:14.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Το σέβομαι που έχει όριο εφαρμογής, αν ρυθμίζεται θα το δοκίμαζα στα 30-90km/h.
Το πίσω να κάνει μπίου μπίου; ούτε για αστείο, μόνο σε ράλι να πιάνω κανα πονηρό.
Διάστημα service 60.000χλμ
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
καπως πρεπει να δικαιολογήσουν την τιμηΔιάστημα service 60.000χλμ
Service στις 60000km.λεει.
Φαντάζομαι τον Έλληνα μηχανόβιο που κανει 3000 τον χρόνο να σκέφτεται ότι θα πάει για service μετά από 20 χρόνια
Μερικές φορές οι φήμες που κυκλοφορούν στο ίντερνετ ξεπερνούν τα όρια της βλακειας
δε υπάρχει δικαιολογία γιατί στην δεξιά στήλη του service book σε ολα τα μοντέλα αναφέρει το "annual service" (αν δε πιάσει τα διαστήματα χιλιομέτρων).
you rise you fall you're down then you rise again
Επίσημη παρουσίαση του νέου κινητήρα V4 Granturismo των 1.158cc.
https://m.youtube.com/watch?v=SicdiyL6_Tk
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
