Θα είχε ενδιαφέρον μια δοκιμή στην απόσταση φρεναρίσματος μεταξύ των μοντέλων '21-'22..
Θα είχε ενδιαφέρον μια δοκιμή στην απόσταση φρεναρίσματος μεταξύ των μοντέλων '21-'22..
Who gives a flying fuck για το δίσκο? Δεν ειχε κακα φρενα απλά τωρα εχει καλυτερα. Βεβαια ο μονός εχει καλυτερη αισθηση συνήθως. Το bpf ειναι η αναβαθμιση και ειναι τεραστια! Αν ειχε και μοτερ μηχανης αντι χλοοκοπτικου θα ηταν το καλύτερο μηχανακι του 22. Αντε να βγαλει τρανσαλπ και αντε να περιμενεις 3 χρονια να το αναβαθμισει σωστα....
Παντως εχει ακριβύνει αρκετα, να τα λεμε και αυτά.
Δεν είναι το γνωστό bpf, μην μπερδευεσαι.
Παρόλα αυτά, κάθε βελτίωση σε αναρτήσεις/φρένα, είναι καλοδεχούμενη.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Δεν ξερω ποιο ειναι το γνωστο. Big piston ειναι με ρυθμισεις. Προφανως δεν ειναι απευθειας απο το cbr αλλα σιγουρα δεν ειναι σαν του 2019
Άμποτε το 2024 να του τοποθετήσουν τετραπίστονες δαγκάνες!
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Το γνωστό είναι όντως με ρυθμίσεις καθολικές για πλήρη παραμετροποίηση.
Ετούτο έχει μια μόνο κι αυτή για το εφέ, εικάζω.
Θα ήθελα να δω πάντως το εσωτερικό του για να συγκρίνω. Με ενδιαφέρει τεχνικά καθώς φοράω bpf στο μηχανάκι μου.
Να τις κάνει τι;
Μια χαρά φρένα έχει το μηχανάκι, φαντάζομαι θα συνεχίσει στο ίδιο μοτίβο
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Να μπορεί να ανταποκριθεί με αξιώσεις στο γνωστό σενάριο:
Απότομη κατηφόρα, πας σκαστός με 150 km/h, δικάβαλο φορτωμένος με τριβάλιτσο τίγκα στα βότσαλα. Πετάγεται αλεπού --> φρένο πανικού, σώζεται η αλεπού.
Τσιτώνεις το γκάζι εκνευρισμένος, ξαναπιάνεις τα 150 στη γκατηφόρα και λίγα μέτρα να 'σου το ελάφι. Φρένα πανικού πάλι, εντάξει και το ελάφι.
Εκεί έχεις αρχίσει να ανεβάζεις πολλή αφρεναλίνη, οπότε καρυδώνεις το γκάζι, 150 πάλι στη γκατηφόρα. Πάνω που νομίζεις ότι έχει τελειώσει το θέμα, να ο σκύλος που πετάγεται. Οπότε τρίτο φρενάρισμα πανικού.
Εκεί λοιπόν θέλεις τους σωστούς δίσκους με τις σωστές δαγκάνες, διότι αν είσαι με αινσύ με μονό δισκόφρενο, μόνο αν το κόψεις δεξιά στο χωματόδρομο θα τη γλιτώσεις, όπως κάνει ο Βασίλης.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Άλλη μια πρωτιά για το Τόκιο.Το μικρότερο σε κυβισμό μηχανάκι περιπέτειας με δύο δίσκους μπροστά.Ειχε το TRK502 τη πρωτιά αλλά την έχασε για 30 κυβικα εκατοστα,σκληρός ανταγωνισμός αλλά ωφελημένοι βγαίνουμε εμείς οι καταναλωτές.
Γράψτε λάθος.Sinnis Terrain 380!!!
Κι αυτό που έχεις μπορεί να σκληρύνει ωρε. Πήρες ποτέ το κατσαβίδι να το σφίξεις; Θεωρώ ότι για τους κωλοδρομους που έχουμε, δε θέλει να είναι και πολύ σφιχτό στην προφορτιση.
Τα ανάποδα χωρίς φουλ ρυθμίσεις,είναι κυρίως αισθητική αναβάθμιση.
Καλό το σενάριο, στου Αισώπου κάνουν προσλήψεις ακούω .
Έτσι για γούστο, βάλε μια ακτινική τετραπιστονη στο ποδήλατο σου. Σι γουατ χαπενς κι έλα πάλι αφού αναρρώσεις να μας τα διηγηθείς άνω από τη φωτιά
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Τραγική ξετραγικη αυτό δε συνέβαινε πάντα;
Άπαξ και βρουν χήνα που γεννάει, το ξεχειλωνουν
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες