Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tallyban
συχνα δεν θα το ελεγα,αλλα βαζω 2ο ατομο παντως
μέχρι και around the world κάνει με δεύτερο άτομο
you rise you fall you're down then you rise again
Το σιμπι είναι εκπληκτικό ολραουντερ!
Κάνει πολλά και καίει ελάχιστα.
Δύο σημεία ίσως υστερούν.
Η ζελατίνα που από κάποιο μέσο ύψος αναβάτη και πάνω, φέρνει στροβιλισμούς και θόρυβο στο κράνος.
Και η σέλα. Αν τα χιλιόμετρα που γράφει κανείς πάνω του είναι ταξιδιωτικά, τότε θέλει μια σωστότερη.
Και τα δύο είναι πράγματα που διορθώνονται εύκολα όμως οπότε δεν σκάει κανείς.
Πι.ες.: ηαπολυτοτητα του "ξέχνα το" για το δικαβαλο, καταρρίπτεται ως αστεία. Το μηχανάκι δεν χαμπαριαζει.Εξακριβωμενα.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Αν και γαύρος, θα συμφωνήσω με το από πάνω ποστ σε όλα τα σημεία, στο 100%._
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Τσίμπησε άλλο ένα κατοσταρικάκι το μοντέλο του 2021.
Aπό εδώ .
Και το μακρινό 2006 με 7.960 έπαιρνες V-Strom 650..
Είναι υψηλή η τιμή, συμφωνώ...όπως σε αρκετά μοντέλα της εταιρείας.
Όσοι αγοράζουν καινούριο Honda και πληρώνουν την όποια υπεραξία, συνήθως το κάνουν συνειδητά ξέροντας ότι θα μπορούσαν να έχουν επιλέξει κάτι άλλο με λιγότερα χρήματα.
Είναι καθαρά θέμα γούστου, προτιμήσεων και προσφοράς-ζητησης.
Το συγκεκριμένο πάντως είναι διαρκώς στις πρώτες θέσεις των ταξινομήσεων τα τελευταία χρόνια.
Αν παρατηρήσει κανείς ένα 500Χ (471 κ.εκ. είναι..) δικαβαλο στο δρόμο (ειδικά με βαλίτσα) είναι για κλάματα.Βεβαια παντα κάποιοι κλαίνε(οι αγοραστές),και κάποιοι γελάνε (οι πωλητες).Άκου εκεί εφταμισυ χιλιάρικα...
Έχουν περάσει 14 χρόνια από τότε. Το κοντινό 2020 το V-strom 650 XT στοιχίζει 9.490 ευρώπουλα...
Προσπαθώ να καταλάβω τον συλλογισμό. Εγώ CB500X δεν έχω, ούτε σκοπεύω να αγοράσω. Το παρατηρώ όμως και δεν κλαίω γιατί αυτό που αντικρύζω είναι αυτό που περιγράφεις, μια μοτοσυκλέτα στη κατηγορία των 500cc με όλους τους συμβιβασμούς που περιέχει αυτό. Τι θα έπρεπε να βλέπω δηλαδή, μια μοτοσυκλέτα 500cc σε μέγεθος και φορτωτική ικανότητα από BMW R1250GS με τιμή στα 7.500€;
Οι επόμενες φθηνότερες εναλλακτικές είναι το Benelli TRK 502 στα 7.040 ευρώ (το οποίο βρίσκεις και στα 6.500€ σε euro 4 όπως όμως βρίσκεις και CB500X στα 7.200€) και το pure Κινέζικο Voge 500DS στις 6.000€. Καλύτερα τώρα;
Το 2025 οι κινέζοι θα είναι στις 7.500, το CB θα έχει 8.500, το V-Strom 10.000 και παέι λέγοντας..Δεν είπα ότι είναι κακό μηχανακι το 500άρι, απλά αυτό το καπέλο των 300 ευρώ σε δυο χρόνια χτυπάει κάπως..
Νομίζω ότι η λογική είναι πως αυξάνουν την τιμή σε ό,τι πουλάει, διότι ο κόσμος το πληρώνει. Το ίδιο έγινε με το Tracer 900 που είχε κάτι λιγότερο από 10.000€ το 2015. Το MT-07 ABS είχε 6.150€ το 2014, ενώ κάποια στιγμή η τιμή του ανέβηκε κατά 1.000€ (15% αύξηση!).
Αντιθέτως το απλό MT-09, επειδή δεν πουλούσε, το έδωσαν σε απίστευτη τιμή 8.000€ το 2018.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Προσφορα και ζητηση λεγεται αυτο.Και για ενα νεο μοντελλο ΙPHONE κατασκηνωνει ο κοσμος απ εξω απο τα μαγαζια με υπνοσακκους για να τα αγορασει 1400 ευρω.Οσο ενα μεταχειρισμενο παλαιοτερο αυτοκινητο.Το 2025 οι κινέζοι θα είναι στις 7.500, το CB θα έχει 8.500, το V-Strom 10.000 και παέι λέγοντας..
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
ξεχασες το χειροτερο απο ολα.οι αναρτησεις του ειναι για τα ΚΛΑΜΑΤΑ!απλα της πλακας.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Το v Strom μοντέλο του 2019 στοιχίζει αυτή τη στιγμή 8500-8600 καινούργιο. Και τα αξίζει μέχρι το τελευταίο ευρώ. Ποιος δίνει 7900 για το Cb και όχι 500 - 600 ευρώ παραπάνω για να πάρει το v Strom ποτέ δεν το κατάλαβα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση