Αγoρα Cb500x 2019

[Panos76]

Προς το παρών κοντεύω τις 12Κ km όπου και θα πάω για το δεύτερο σέρβις. Εκεί θα ενημερώσω για το κόστος.

Ακριβά αναλώσιμα, που ανέφερα σε προηγούμενο ποστ, εννοώ λάστιχα, αλυσίδα και γρανάζια, δίσκους - τακάκια, τα κλασσικά δηλαδή που ωστόσο είναι ένα σεβαστό ποσό.

Προσωπικά είχα πάντα καψούρα το crf250L. O λόγος που κατέληξα στο cb ήταν το ότι κινούμαι στο μεγαλύτερο ποσοστό της καθημερινότητάς μου σε αττική οδό με ταχύτητες πάντα άνω των 120km/h, κάτι που ένα μονοκύλινδρο μικρό μηχανάκι θα ζοριστεί να κάνει σε βάθος χρόνου (κάνω 50km-70km /ημέρα).

H στρωτή, ήρεμη λειτουργία του, η σταθερότητά του, η οικονομία του και η (πασπαρτού) χρηστικότητά του ήταν οι λόγοι που το προτίμησα.

Επειδή το χρησιμοποιώ και σε βαριά κίνηση στην πόλη (εκεί μάλιστα σχεδόν πάντα δικάβαλος) μπορώ να σου πω, ναι ένα σκούτερ είναι προφανώς ανετότερο ή ακόμα καλύτερα και παπί.

Ζύγισε τις ανάγκες σου και το μεγαλύτερο ποσοστό χρήσης και αποφάσισε.

Για ανοιχτό δρόμο το cb είναι μια καλή ''χρυσή'' τομή για όλες τις ανάγκες. Θα κάνεις το commuting σου, θα πας τη βόλτα σου, θα κάνεις και την εκδρομούλα σου, θα πας και στο νησάκι σου.

Ασφαλώς αν ανέβουν δύο άτομα των 90+kg με αποσκευές δεν θα συμπεριφερθεί σαν ένα πχ. 650 on-off. Κάποια πράγματα νομίζω πως θεωρούνται αυτονόητα ως προς τη χρήση για την οποία προορίζεται έκαστο προϊόν.

[Aris98]

500x μηχανάκι για κορίτσια ειναι,δες στο γιουτουμπ.Αμα βγαίνεις συνέχεια εθνική αυστηρά μέχρι 110, αλλιώς στις 40000 χιλιόμετρα θα θέλει άνοιγμα,450 κυβικά μοτεράκι είναι...Η σέλλα του είναι τόσο μικρή ούτε ένα σάκο δε μπορείς να βάλεις,για συνεπιβάτη μη μιλήσουμε....Και το χειρότερο,είναι τόσο υπερτιμημένο που μόλις βγεις χαρουμενος από το μαγαζί έχεις χάσει δύο χιλιάρικα...έτσι απλά.

παντως 40 χιλιαδες εχω κανει με το pcx χωρις να χρειαζεται να ανοιξω μοτερ με 80-90 και ακομα ειναι μια χαρα νομιζω σε αυτο το κοματι εισαι λιγο ακραιος στα αλλα δεν γνωρίζω

[Aris98]

Εννοώ ότι οι μοτοσικλέτες έχουν θόρυβο, αέρα, κάνει κρύο ή ζέστη, πρεπει να φοράς εξοπλισμό, κλπ.
Άνεση και μοτο δεν πανε μαζί.

Από εκεί και πέρα για την χρήση που θα κάνεις το σκουτερ δεν βολεύει. Ούτε σε κόστος συντήρησης, ούτε σε πιθανές βλάβες, ούτε σε άνεση λόγω αναρτήσεων. Στο μόνο που βολεύει είναι ότι θα βρέχεσαι λιγότερο στην βροχή και ότι έχει χώρους για πράγματα. Σε όλα τα άλλα είναι χειρότερο.

θόρυβο εννοώ οτι ενιωθα οτι ζορίζεται οχι απο τον αερα η το κρυο αυτα τα ειχα και μετο σσκούτερ

[Aris98]

Προς το παρών κοντεύω τις 12Κ km όπου και θα πάω για το δεύτερο σέρβις. Εκεί θα ενημερώσω για το κόστος.

Ακριβά αναλώσιμα, που ανέφερα σε προηγούμενο ποστ, εννοώ λάστιχα, αλυσίδα και γρανάζια, δίσκους - τακάκια, τα κλασσικά δηλαδή που ωστόσο είναι ένα σεβαστό ποσό.

Προσωπικά είχα πάντα καψούρα το crf250L. O λόγος που κατέληξα στο cb ήταν το ότι κινούμαι στο μεγαλύτερο ποσοστό της καθημερινότητάς μου σε αττική οδό με ταχύτητες πάντα άνω των 120km/h, κάτι που ένα μονοκύλινδρο μικρό μηχανάκι θα ζοριστεί να κάνει σε βάθος χρόνου (κάνω 50km-70km /ημέρα).

H στρωτή, ήρεμη λειτουργία του, η σταθερότητά του, η οικονομία του και η (πασπαρτού) χρηστικότητά του ήταν οι λόγοι που το προτίμησα.

Επειδή το χρησιμοποιώ και σε βαριά κίνηση στην πόλη (εκεί μάλιστα σχεδόν πάντα δικάβαλος) μπορώ να σου πω, ναι ένα σκούτερ είναι προφανώς ανετότερο ή ακόμα καλύτερα και παπί.

Ζύγισε τις ανάγκες σου και το μεγαλύτερο ποσοστό χρήσης και αποφάσισε.

Για ανοιχτό δρόμο το cb είναι μια καλή ''χρυσή'' τομή για όλες τις ανάγκες. Θα κάνεις το commuting σου, θα πας τη βόλτα σου, θα κάνεις και την εκδρομούλα σου, θα πας και στο νησάκι σου.

Ασφαλώς αν ανέβουν δύο άτομα των 90+kg με αποσκευές δεν θα συμπεριφερθεί σαν ένα πχ. 650 on-off. Κάποια πράγματα νομίζω πως θεωρούνται αυτονόητα ως προς τη χρήση για την οποία προορίζεται έκαστο προϊόν.

Μηπως φταιει οτι ειχα σκουτερ για τους κραδασμους? Ο κυριος λογος που ρωταω ειναι οτι σχεδον οπου παω βγαινω εθνικη και θελω να κινουμε με 120 τουλαχιστον πολλα reviews στο εξωτερικο αναφερουν μεχρι 120. Απο κοστοι ειναι το ιδιο με ενα σκούτερ για ταξιδι μιλαμε 80κιλα εγω και 55 η κοπελα μου νομιζω δεν εχω θεμα απο κιλα αλλα αν τα κυβικα θα ειναι ανετα εθνικη η θα με κουρασουν

[road spirit]

Προς το παρών κοντεύω τις 12Κ km όπου και θα πάω για το δεύτερο σέρβις. Εκεί θα ενημερώσω για το κόστος.

ότι σου κόστησε στα 6K (λάδια) + ένα φίλτρο λαδιού. Δεν προβλέπεται κάτι άλλο στα 12Κ.


Και να ξέρεις τι σου έρχεται στα 24Κ:
κόστος εργασίας : 148 ευρώ. Αλλαγή λαδιών, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα, μπουζί, έλεγχος βαλβίδων, υγρά φρένων.
Κόστος υλικών : περίπου 130 (λάδια, φίλτρο, μπουζί, φίλτρο αέρα, υγρά φρένων).

(σε εξουσιοδοτημένο Χόντα)

[DRAKONET]

ότι σου κόστησε στα 6K (λάδια) + ένα φίλτρο λαδιού. Δεν προβλέπεται κάτι άλλο στα 12Κ.


Και να ξέρεις τι σου έρχεται στα 24Κ:
κόστος εργασίας : 148 ευρώ. Αλλαγή λαδιών, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα, μπουζί, έλεγχος βαλβίδων, υγρά φρένων.
Κόστος υλικών : περίπου 130 (λάδια, φίλτρο, μπουζί, φίλτρο αέρα, υγρά φρένων).

(σε εξουσιοδοτημένο Χόντα)

και αλλαγη υγρα ψυγειου + εργασια !

[Aris98]

Καλησπέρα σήμερα πήγα και έκανα ένα test ride το cb με αθλητικά παπούτσια και όχι all star ώστε να είναι καλύτερα τα πράγματα σε περίπτωση κραδασμών κλπ και οδήγησα με γάντια Μηχανής όχι όπως την προηγούμενη φορά και την οδήγησα ήρεμα χαλαρός. Πήγα μέχρι άγιο Στέφανο και πίσω στην Βαρυμπόμπη πήγα και από παράδρομο εθνικής.Βγαινω εθνική και έλεγα θα παίξω γύρος στα 120 το μηχανάκι εκεί είναι μια χαρά ευχάριστο.η μόνη ενόχληση που ένιωθα είναι στον δεξί καρπό ένιωθα κάποιους κραδασμούς σαν να με γαργαλαει κατι κατά τα άλλα όλα πολύ ωραία.μπορω να πω το ευχαριστήθηκα ειδικά στον παράδρομο νομίζω οι καλύτερες στροφές του είναι γύρος στις 5800 γιατί έχει κραδασμούς στις 4και κάτι χιλιάδες στροφές οπότε συνήθως όταν ήθελα να πάω με 100 έβαζα 5η σχέση όταν ήθελα να πάω με 120 6 χοντρικά. Γύρος στα 60 στο παράδρομο χρειάστηκε να κάνω μια τριπλή προσπέραση και το μηχανάκι άνοιξε αμέσως και έφυγα. Γενικά νομίζω ότι αναθεωρω και απ' εκεί που έλεγα είναι ότι το μηχανάκι με ενοχλουν οι κραδασμοί νομίζω ότι απλά ζηταγα παραπάνω από ότι είναι φτιαγμένο νομίζω τελικά προς τα εκεί καταλήγω μάλλον απλά δεν ξέρω αν αξίζει να πάρω του 20 η τα νέα χρώματα

[Aris98]

Επίσης όταν τελείωσε το test και έφυγα δεν ήθελα να καβαλησω το pcx και φοβόμουν να στρίψω.Νομιζω πώς το μηχανάκι αυτό θα είναι σχολειό για μένα. Αν σας είναι εύκολο γράψτε και άλλες γνώμες αν αυτά που μου φάνηκαν αληθεύουν Επίσης υπάρχουν γάντια για να νιώσω το γαργαλιτο στο χέρι?

[panavour]

Επίσης όταν τελείωσε το test και έφυγα δεν ήθελα να καβαλησω το pcx και φοβόμουν να στρίψω.Νομιζω πώς το μηχανάκι αυτό θα είναι σχολειό για μένα. Αν σας είναι εύκολο γράψτε και άλλες γνώμες αν αυτά που μου φάνηκαν αληθεύουν Επίσης υπάρχουν γάντια για να μην νιώσω το γαργαλιτο στο χέρι?

οσο πιο χοντρα ,τοσο ΔΕΝ νιωθεις το γαργαλητο.

[νεοσσός]

Εσένα είναι να σου δώσουν κανένα KTM Duke 690 του 2014 να πάθεις συγκοπή από τους κραδασμούς.

Με το καλό η αγορά λοιπόν του CB500X!

Προσοχή στον παράδρομο της εθνικής οδού μεταξύ Νέας Ερυθραίας και Αγίου Στεφάνου, διότι υπάρχουν αγριογούρουνα που πετάγονται ξαφνικά. Ομοίως στους κάθετους δρόμους με τα STOP ή τα πολυκαταστήματα που έχει εκεί. Έχει μεγάλες ευθείες, αλλά δεν είναι σημείο για να τρέχεις με τόσο απρόβλεπτη κυκλοφορία. Άσε που έξω από το Βασιλόπουλο τρέχουν συχνά λύματα από την αποχέτευση.

[Aris98]

Εσένα είναι να σου δώσουν κανένα KTM Duke 690 του 2014 να πάθεις συγκοπή από τους κραδασμούς.

Με το καλό η αγορά λοιπόν του CB500X!

Προσοχή στον παράδρομο της εθνικής οδού μεταξύ Νέας Ερυθραίας και Αγίου Στεφάνου, διότι υπάρχουν αγριογούρουνα που πετάγονται ξαφνικά. Ομοίως στους κάθετους δρόμους με τα STOP ή τα πολυκαταστήματα που έχει εκεί. Έχει μεγάλες ευθείες, αλλά δεν είναι σημείο για να τρέχεις με τόσο απρόβλεπτη κυκλοφορία. Άσε που έξω από το Βασιλόπουλο τρέχουν συχνά λύματα από την αποχέτευση.

Τόσο καλά δηλαδή δεν ξέρω μπορεί να φταίει λόγο του σκούτερ ίσως το συνηθίσω.Γενικα την περιοχή την ξέρω αλλά σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες

[Aris98]

οσο πιο χοντρα ,τοσο ΔΕΝ νιωθεις το γαργαλητο.

Ωραία ευχαριστώ έχω διαβάσει και για grip puppies

[DoctoR_k6]

οσο πιο χοντρα ,τοσο ΔΕΝ νιωθεις το γαργαλητο.

Όσο πιο χοντρά τόσο ΔΕΝ έχεις καλή αίσθηση.

[doctor_john]

Παιδιά νομίζω πως χάριν του βάθους της γνώσης που προσπαθείτε να μεταφέρετε στο φίλο προς αντιμετώπιση των ερεθισμών του
η χρήση δύο αρνητικών μορίων επιβάλει απλοποίηση ή οποία με την σειρά της αλλοιώνει το θέμα καταδεικνύοντας όμως
την αξία που το προκάλεσε..

[Aris98]

Όσο πιο χοντρά τόσο ΔΕΝ έχεις καλή αίσθηση.

Δεν έχεις καλή αίσθηση από τι?