Κατά την άποψή μου το σοβαρότερο πρόβλημα κίνησης σε αυτοκινητόδρομο με μικρό φορτωμένο μηχανάκι είναι τα μεγάλα οχήματα.
Προσπερνάνε συνήθως κοντά σου ενώ εαν χρειασθείς να περάσεις εσύ μια βαριά νταλίκα που πάει πολύ αργά είναι αδύνατον.
Επί πλεόν το τοπίο είναι βαρετό και επαναλααμβανόμενο και μετά από λίγο σίγουρα θα μειωθεί η προσοχή σου.
Προτίμησε το επαρχιακό δίκτυο ημέρα που είναι πιο συμβατό με το μέσον που διαθέτεις και πιο ενδιαφέρον σαν ταξίδι.
'Η ανάγκη είναι η μητέρα της δημιουργίας'
Επειδή κι ο Μπάκλης ομοιοπαθής είναι, του το γραψε πριν 40 ποστΔημοσιεύθηκε αρχικά από Kickstart
Ελπίζω να του δώσει την δέουσα προσοχή-σημασία
Να σας δω αν θα φτάσετε 6 σελίδες για εμένα όταν θα γράφω για το Άστρος - Αθήνα με cbX ρε κ@ριοΛηδες
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Δικάβαλο ή σόλο;Να σας δω αν θα φτάσετε 6 σελίδες για εμένα όταν θα γράφω για το Άστρος - Αθήνα με cbX ρε κ@ριοΛηδες
Έχει διαφορά...
Έβαλες προβολακια,φουλ touratec τριπλέτα, κάγκελα (μαζί με τσαντάκια) βάση κινητού ,gps,πρίζα 12v θερμενομενα γκρουπ,χούφτες με λεντοσειρα,cruise control στην γκαζιερα, ρυθμιζόμενα πατητήρια, πυροσβεστήρα;Να σας δω αν θα φτάσετε 6 σελίδες για εμένα όταν θα γράφω για το Άστρος - Αθήνα με cbX ρε κ@ριοΛηδες
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Φίλε μου Αθήνα - Αρκαδία έκανα και εγώ στην ηλικία σου, με 50άρια παπιά και σκούτερ, αντιμετωπίζοντας διάφορες μικροπεριπέτειες. Ωραία είναι όλα αυτά και σε γεμίζουν εμπειρίες να έχεις να θυμάσαι.
Πλέον, κάθε χρόνο, επειδή φορτώσαμε και κάποια χρόνια στην πλάτη, το πάω Αγίας Άννης και από εκεί παίρνει το δρόμο για το χωριό αβίαστα / αβάδιστα / αβασάνιστα στην πόρτα μου με 50€ aller - retour ή 25€ μόνο να πάει.
Έτσι χαίρομαι τις βόλτες μου και τις τοπικές μετακινήσεις χωρίς κόπο και κινδύνους.
Αν δεν σε ενδιαφέρει αυτή η λύση, θα πρότεινα το λιγότερο, να το κάνεις μονοκάβαλος, λαμβάνοντας όλα τα μέτρα προστασίας που προαναφέρθηκαν.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Που πας ρε Πανουλη......το ξέρει η μανούλα σου;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Χωρίς να είμαι 100% σίγουρος πρέπει να είναι αυτή η διαδρομή. Δεν την έχω κάνει εγώ, ὰρα όποιος ξέρει ας επιβεβαιώσει !
Τώρα χωρίς να θέλω να σε χαλάσω, αν δεν έχεις και πολύ εμπειρία με το παπί μην πας καλύτερα οδικώς.
Αν το κατέχεις , καλύτερα να ξεκινήσετε πρωί όπως σου είπαν και αν μπορείς να έχεις παρέα και κάνα φίλο σου με άλλο παπί ακόμα καλύτερα! Κρανάκια οπωσδήποτε και χωρίς άγχος να κάνετε το ταξιδάκι σας με ασφάλεια
Kαλοκαιριατικα το daytona θα την "ακουσει στερεο".
Θα ξεχαστεις λογω εθνικης οδου και βαρεμαρας και θα το πηγαινεις τερμα γκαζι και θα παρεις το μοτερ στο χερι.
Επισης η κοπελα σου θα φρικαρει πισω και θα γκρινιαζει και μολις μεινετε, απο την σχεδον βεβαιη μηχανικη βλαβη, στη μεση του πουθενα, θα "εκραγει" και θα εκτονωσει ολα τα νευρα που μαζεψε στη διαρκεια της διαδρομης απο την ταλαιπωρια πανω σου με αποτελεσμα πιθανο χωρισμο ή στην καλυτερη σοβαρο καβγα.
Οποτε θα χασεις και την κοπελα και το παπι.
Παρε το ΚΤΕΛ ή το τρενακι να εισαι ησυχος και ανετος.
MADE IN JAPAN 日本製
Ζόπα βγες από το προφίλ του BobKαλοκαιριατικα το daytona θα την "ακουσει στερεο".
Θα ξεχαστεις λογω εθνικης οδου και βαρεμαρας και θα το πηγαινεις τερμα γκαζι και θα παρεις το μοτερ στο χερι.
Επισης η κοπελα σου θα φρικαρει πισω και θα γκρινιαζει και μολις μεινετε, απο την σχεδον βεβαιη μηχανικη βλαβη, στη μεση του πουθενα, θα "εκραγει" και θα εκτονωσει ολα τα νευρα που μαζεψε στη διαρκεια της διαδρομης απο την ταλαιπωρια πανω σου με αποτελεσμα πιθανο χωρισμο ή στην καλυτερη σοβαρο καβγα.
Οποτε θα χασεις και την κοπελα και το παπι.
Παρε το ΚΤΕΛ ή το τρενακι να εισαι ησυχος και ανετος.
Κάνω την παραπάνω διαδρομή από Νέο Μοναστήρι μέχρι Αθήνα. Σε αυτό το κομμάτι περνάω ελάχιστα εθνική από Λαμία μέχρι να βγω για Μπράλο, όπου έχει 40 λεπτά του ευρώ νομίζω διόδια.
Άλλη μία επιλογή (ίσως μπορείς να την κάνεις στο γύρνα πχ.), καραβάκι από Γλύφα και Χαλκίδα...
Να πω παντως μιας και πολλοι προτεινετε τον παλιο δρομο οτι αν δεν εισαι εμπειρος μπορεις να χαθεις ευκολα. Γιατι; θα δωσω ενα παραδειγμα. Προσπαθησε να πας Χαλκιδα απο τον παλιο δρομο. Στο μεγαλυτερο τμημα του ειναι παραλληλος με τον καινουργιο. Οι καθετες διασταυρωσεις ομως ειναι πλεον με κυκλικους κομβους. Σαν να μην εφτανε αυτο οι ταμπελες ειναι αποπροσανατολιστικες αφου αν πηγαινεις προς λαμια π.χ. η ταμπελα που γραφει προς λαμια στον κυκλικο κομβο δεν ειναι στον δρομο που συνεχιζει παραλληλα αλλα στον καθετο που σε ενωνει με τον καινουργιο, θεωροντας οτι για να πας λαμια θα μπεις στον καινουργιο δρομο. Οσο για τις ταμπελες που δειχνουν προς τον παραλληλο εχουν ονοματα χωριων και πολεων. π.χ. "Μαλακασα". Ια ρεπει δηλαδη εσυ να θυμασαι απο ποια χωρια περναει ο δρομος για να μην χαθεις. Ασε που σε καποιους κυκλικου κομβους ο απεναντι δρομος που φαινεται σαν συνεχεια αυτου που διασχιζεις παει αλλου. Οστοσο παιζει να το εχει κανει ηδη το ταξιδι η να μην κοιταει καν το νημα πια.
Aυτο με τις αποπροσανατολιστικες ταμπελες ειναι θεμα παντως! Απο Ξανθη προς Θεσ/νικη πχ πολλες φορες με το μηχανακι αλλα και με το αμαξι πηγαινα και γυρνουσα απο τον παλιο λογω γραφικοτητας και για να το ζησω 90ies, "ας περιμενουν οι γυναικες" κλπ, κλπ και το τμημα απο πριν την Χρυσουπολη μεχρι Ελευθερες ειμαι σιγουρος οτι ειναι φτιαγμενο για να σε μπερδευει επιτηδες και να σε βγαζει στην Εγνατια.. Οπως και ενα τμημα στο Ορφυνιο κοντα..
MADE IN JAPAN 日本製
Με αγχώσατε κι εμένα ρε σεις. Πάω να το πουλήσω το γ@μηδι.
Kαλοκαιριατικα το daytona θα την "ακουσει στερεο".
Θα ξεχαστεις λογω εθνικης οδου και βαρεμαρας και θα το πηγαινεις τερμα γκαζι και θα παρεις το μοτερ στο χερι.
Επισης η κοπελα σου θα φρικαρει πισω και θα γκρινιαζει και μολις μεινετε, απο την σχεδον βεβαιη μηχανικη βλαβη, στη μεση του πουθενα, θα "εκραγει" και θα εκτονωσει ολα τα νευρα που μαζεψε στη διαρκεια της διαδρομης απο την ταλαιπωρια πανω σου με αποτελεσμα πιθανο χωρισμο ή στην καλυτερη σοβαρο καβγα.
Οποτε θα χασεις και την κοπελα και το παπι.
Παρε το ΚΤΕΛ ή το τρενακι να εισαι ησυχος και ανετος.
Το ρήγμα της Πάρνηθας ξέχασες
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
