Πρόσεξε θα έχεις το ίδιο αποτέλεσμα με λιγότερη δύναμη στην μανέτα λόγω λιγότερων απωλειών, αλλά μόνο μέχρι εδώ, το φρενάρισμα θα είναι το ίδιο με μικρότερη δύναμη στην μανέτα. Όλα τα δισκόφρενα μπορεί να κοκαλώσουν με την ανάλογη δύναμη.
Τι κερδίζεις από το φρενάρισμα της μοτοσυκλέτας είναι το θέμα, μικρότερες θερμοκρασίες; Όχι πιο δυνατό σταμάτημα; Όχι... λόγω της τριβής, για να έχεις δυνατότερο φρενάρισμα θες μεγαλύτερες επιφάνεις τριβής που δεν τις έχουμε στην προκειμένη.