Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 20

Θέμα: Καινούργιος στο χώρο

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2019
    Μηνύματα
    5

    Καινούργιος στο χώρο

    Καλησπέρα στην ομάδα. Λοιπόν είμαστε 2 φιλαράκια και θέλουμε να ασχοληθούμε με το enduro. Η περιοχη φημίζεται για το εν λόγω άθλημα μιας και έχει πολύ βουνό και πράσινο. Δεν έχουμε ιδέα απο δίκυκλα γενικά. Αυτό που θέλουμε είναι να ξεκινήσουμε το χόμπι αλλα περισσότερο για να συνδιασουμε τη φύση με λιγο καυι πιο εξτριμ. Δεν μας ενδιαφέρουν οι χρόνοι τα άλματα κ.ο.κ μας ενδιαφέρει να κανουμε τη βόλτα μας στα βουνά αλλα λίγο πιο γρήγορα και με περισσότερο θόρυβο. Εγω προσωπικά ειμαι 186 80 κιλά με γυμναστήριο. Ο φίλος είναι 170 με αρκετά κιλά και χωρίς γυμναστήριο. Τo budget είναι μέχρι 3000 μόνο για το μηχανάκι.

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.628
    3000 για ένα μηχανακι που θα καβαλάτε και οι 2 ταυτόχρονα ή που θα παίρνει μια ο ένας και μια ο άλλος?
    ΕΙΜΑΙ Ο HoRTReaS ΤΩΝ MOTO GP ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΕΛΟΣ

  3. #3
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2019
    Μηνύματα
    5
    3000 για το ενα μηχανάκι και 2000 για το άλλο ξέχασα να το γράψω

  4. #4
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    530
    Ξεκινάς με εγγραφή στο dirt bike.gr
    Εδώ ειμεθα περισσότερο δρομισιοι...

    Επί του θέματος, πολυ σωστή απόφαση, βρίσκεστε στο σωστό δρόμο! Εγώ ξεκίνησα το χώμα στα 38 κ δεν το εδώ μετανιώσει!
    Μηχανάκι εάν έχετε απευθείας πρόσβαση στο βουνό(χωρίς καθόλου να κινήθειτε σε δημόσιο δρόμο) ξεκινήστε με mx αξία που είναι φθηνά.
    Αν χρειάζεται να κινήθειτε σε δημόσιο δρόμο, αγοράστε εντούρο που έχει άδεια κυκλοφορίας κ βγάζει πινακίδες(κ ασφαλιζεται κανονικά if you know what I mean..)
    Μεσοβεζικη λυση mx κ τρέιλερ μεταφοράς έτσι ώστε να τα βγάζετε στο βουνό.

    Μηχανάκια
    Σε mx επιλογές θα βρείτε κ με 2 χιλ.
    Εντουρο... Δυσκολο
    Το τριχιλιαρο στο εντουρο είναι οριακό για μηχανάκι 15 ετιας περίπου αξιοπρεπές.
    Από κει κ πέρα να ξέρετε ότι το "άθλημα" είναι ιδανικό για χαβαλέ κ ψυχοθεραπεία, αλλά δεν είναι φθηνό!
    Προτιμηστε (για μένα) δίχρονακια. Είναι πιο φθηνά στη επισκευή(θα χρειαστεί αργά ή γρήγορα..) . Το 1000αρικο για μια καλή γενική δεν απέχει πολυ, όποτε όσο περισσότερα μπορέσεις να διαθέσεις στην αρχή, θα γλυτωσεις στην πορεία.

    Κάτι παλια dt wr 200 , καλά είναι γιά τα λεφτά τους (μέχρι 1500 περίπου παίζουν) αλλά είναι πολυ παλιά κ old school. Μόνο για βόλτα(που δεν είναι καθόλου μέμτο αρκεί να το άγορασεις συνειδητά)

    Ktm 200( ψιλό σπάνια κ ακριβά)
    Κtm 250 ( τίμια αν βρεις κάποιο καλό)
    Wr450( τετράχρονο, αλλα βαρυ σε σχέση με τα διχρονα των 100 κιλων, ανθεκτικο μοτερ)
    Αυτά βγαζουν πινακίδα κ με 3χιλ θα βρεις καλη βάση για εκκίνηση αλλά κ να εξελιχθείς με τον καιρό οδηγικα χωρίς να χρειαστεί να αλλάξεις μηχανάκι.

    Ενδεικτικά για να έχεις μια τάξη μεγέθους, το 250 έχει πραγματικη κατανάλωση 8λιτρα στα 100χλμ (όποτε υπολόγισε το με το κόστος της βενζίνης στην περιοχή σου) συν λαδι καυσης ( 13€ το λίτρο , που με 2%μίξη διαρκεί για 50 λίτρα καυσιμο)

  5. #5
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2019
    Μηνύματα
    5
    Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Θα προτιμούσα enduro και τετράχρονο. Με ενδιαφέρουν οι βόλτες με αρκετά χιλιόμετρα οχι απλα να το βγάλω και να το σπάσω. Από οτι ξερω τα διχρονα θέλει να τα έχεις στη τσίτα συνέχεια. Κατι σε ktm 450 βέβαια με 500 1000 ευρω παραπάνω.??

  6. #6
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    530
    Είναι σημαντικό να προσανατολιστεις σε μηχανάκι ανάλογα με την χρήση που ζητάς. Μήπως θα σε κάλυπτε ένα 250 τετράχρονο παλιο? Xr250? Δε σπάει δε χαλάει δε ζηταει κ πάει αρκετά αξιοπρέπως για τα χρόνια του? Κ είναι κ εντός budget κ για τους δυο σας

  7. #7
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    530
    Τα 450 γενικά είναι για φλαταδουρες κ μεγάλες αποστάσεις σε χωματόδρομο, δε μπαίνουν ευκολα σε μονοπάτι εντουρο. Πολυ δυναμη, θέλει να ξέρεις τι κάνεις.
    Τα διχρονα από 200κ πάνω μια χαρά ροπή έχουν κ δε χρειάζονται σπάσιμο για να πάνε

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    26/02/2019
    Μηνύματα
    11
    Καλώς ήρθες. Για το dirtbike καλά σου είπαν...
    Προσωπικά θα σου έλεγα μην πας σε mx, δεν κάνει για εντούρο για 1002 λόγους, πόσο μάλλον όταν λες ότι θέλετε να κάνετε πολλά χιλιόμετρα.
    Δεν ξέρω τι έχεις κατά νου, αλλά πολλά χιλιόμετρα μπορεί να είναι πχ ημερήσια με πολύ μονοπάτι και να βγουν πχ 80 χιλιόμετρα, η φλαταδούρες κατά κύριο λόγο + άσφαλτο που μπορεί σε μία ημερήσια να είναι πχ 200+ χιλιόμετρα.
    Όσο περισσότερο μονοπάτι (βάλε και κάποιο πιστάκι αν ξεκινήσετε να ψάχνεστε παραπάνω) τόσο ελαφρύτερο μηχανάκι και λίγα κυβικά θα πρότεινα (125 2Τ - 250 4Τ). Όσο πλησιάζετε την άλλη άκρη, ακόμα και κάποιο μεγάλο μονοκύλινδρο, μπορεί να κάνει (πχ husq 610).
    Χοντρικά επιλογές έχετε πάρα πολλές. Προσωπικά θα κοιτούσα όσο νεότερο και λιγότερο ταλαιπωρημένο, τόσο καλύτερα.
    Αφού είναι τα πρώτα βήματά σας, μην κολλάτε τόσο σε συγκεκριμένες μάρκες-μοντέλα.
    Πέρα από το μοτέρ, κοιτάξτε εξίσου βασικά: αναρτήσεις (διαρρές - λειτουργία), λάστιχα, αλυσιδογράναζα, ηλεκτρικά.

    Ενδεικτικά για εντούρο θα κοιτούσα:
    xr250r, xr400, klx250 (το εντούρο) - 300, dr250/350, drz400E
    wr250f, 450f (426 - meh)
    ktm 250f, 400 (super), κάποιο 4Τ husqvarna.
    Θεωρητικά είναι ταξινομημένα από λιγότερη συντήρηση σε περισσότερη. Προσωπικά δε συμφωνώ καθώς είχα xr250r άλλαζα λάδια κάθε 1500-2000 χιλιόμετρα, που πάνω κάτω αντιστοιχούν στις ώρες που ζητούν και τα πιο "πουσαρισμένα". Επίσης λόγο παλαιότητας, το έσκασα το 1000ρικο για φρεσκάρισμα κάποια στιγμή.
    Αν πάτε σε δίχρονο δε θα έβγαζα τίποτα έξω, δλδ οποιοδήποτε ktm, tm, husqvarna, gas gas κτλ 125-250.
    Θα απέφευγα μηχανάκια που βγάζουν μάτι οτι είναι πιωμένα, παλιότερα, συνήθως Ιαπωνες του στυλ crm, kdx (ισως εκτός του 220), rmx.

  9. #9
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2019
    Μηνύματα
    5
    Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Θα γράψω και στο dirty bike για πιο συγκεκριμένα.

  10. #10
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    16.035
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από andrikos66 Προβολή μηνύματος
    μας ενδιαφέρει να κανουμε τη βόλτα μας στα βουνά με περισσότερο θόρυβο.
    Δεν το ξεκινησες καλα το πραμα, φιλαρακι...!!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  11. #11
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2019
    Μηνύματα
    5
    Χαχαχ γιατί?

  12. #12
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    26/02/2019
    Μηνύματα
    11
    Θέλει ερώτημα; Είναι μεγάλη καφρίλα.
    Επίσης πολύ προσοχή όπου υπάρχουν και άλλοι χρήστες (ποδηλάτες, περιπατητές κτλ.)
    Ουκ ολίγες φορές έχουμε βρει συρματόσχοινα ή σχοινιά δεμένα από δέντρο σε δέντρο. Προφανώς αυτά μπήκαν (εγκληματικά) για να σταματήσει η διέλευση των εντουράδων σε σημεία-κλειδιά. Προφανώς και οι εντουράδες κάτι κακό έκαναν.
    Ο θόρυβος, το να διακινδυνεύεις να πατήσεις κάποιον ή να τον γεμίζεις σκόνη (π.χ τάπα τέζα μπαλαντέζα στη φλαταδούρα) είναι κάποια.
    Μη λέμε τα βασικά...

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    2.136
    Καλησπερα.Θα ελεγα να αποφυγετε τα 2τ επειδη υπαρχει απειρια στις 2 ροδες.Οχι πρωτο μηχανακι 2τ.
    Στο φιλο σου που εχει αρκετα κιλα θα ελεγα οχι 250 4τ.Δε θα τον σηκωνει και δε θα μπορει να βγαλει μια ανηφορα εκτος αν το γραναζωσει στα τερματα αλλα μετα στην πορεια για το βουνο απο ασφαλτο θα σκαει.
    Αυτα.Τα υπολοιπα που σου εχουν πει ειναι ο.κ.
    καθε μερα ...νεα μερα.

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kickstart
    Εγγραφή
    25/09/2018
    Μηνύματα
    163
    Ειμαι διακοπες και θα απαντησω σπαρτιάτικα (περισσότερα από Δευτέρα)...ο τριχιλιαρο exc400 και ο διχιλιαρο να μαζεψει λεφτά..

  15. #15
    Πάρτε κατι beta που κυκλοφορουν μεταχειρισμένα 400αρια. Ασπαστα και σκαρφαλωτηρια. Μπότες οπως και δηποτε και Κράνη . Καλες βόλτες και καλή μαγεία. Τιπ. Προσπάθηστε να οδηγείτε όρθιοι με τεντωμένα σχεδόν γόνατα και σκυφτοί εμπρος με ισια πλατη για να μπείτε πιο γρήγορα στο νόημα. Κοιτάμε με σημαδια εμπρός κακ μακριά. Κοιταμε εκει που θέλουμε να παμε . Στις στροφές ολο το βάρος στο εξωτερικό μαρσπιε και άλλα πολλά . Θέλει υπομονή στην αρχη γιατι ενβ φαίνεται απλό για να το ευχαριστηθείς χρειάζεται δουλίτσα και ώρες. Καλη διασκέδαση.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Καινούργιος στον χώρο, βοήθεια για αγορά enduro
    από AntonisMAK στο forum Χωμάτινο τερέν
    Απαντήσεις: 77
    Τελευταίο μήνυμα: 13/05/2015, 15:17
  2. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 04/05/2012, 10:21
  3. Ερωτησεις νεος στο χωρο
    από Katsaridas007 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο μήνυμα: 02/10/2009, 01:23
  4. Ένας καινούργιος στο Forum
    από Raiden στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 47
    Τελευταίο μήνυμα: 13/08/2007, 18:23
  5. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
    από XTMPAM στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 08/02/2006, 13:02

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF