Ο Μαρκεζ είναι μεγαλο τιμονι. Αλλά οι σιχαμενες συμπεριφορες δεν τιμούν την προσωπικότητα του. Ωραια του ξηγηθηκε στην τελευταία στροφη παντως.
Ο Μαρκεζ είναι μεγαλο τιμονι. Αλλά οι σιχαμενες συμπεριφορες δεν τιμούν την προσωπικότητα του. Ωραια του ξηγηθηκε στην τελευταία στροφη παντως.
done.
O Dovi δεν τον έχει τον ΜΜ
Ο ΜΜ δεν είναι ανίκητος απλά αυτή τη στιγμή είναι το πιο καλό πακέτο.
ΑΝ φτιάξει η Γιαμάπα του χρόνου μηχανάκι
ΑΝ ο Μπανιάια απογειωθεί του χρόνου....
ΑΝ η Σουζούκι βρει τίποτα λεφτά παραπάνω
Τότε ΜΠΟΡΕΙ να δούμε κάτι άλλο.
Αλλιώς
Π... μπάλα και τραμπάλα κατά τα γνωστά.
Τι βλέπουμε εδώ?
Αν βγάλουμε το 0 που ήταν από βλάβη
Το χειρότερο αποτέλεσμα είναι 2ος.
Σταμάτα να γ... ένα πράμα.
Τελευταία τροποποίηση από MG-KTiNoS; 27/08/2019 στις 07:58.
ανανήψαντας
o μάρκος στο Τέξας έπεσε , δεν είχε βλάβη
Γιαυτό και βλέπεις έναν μανιασμένο Πουτς (σορυ) , να του φωνάζει χαλάρωσε/ηρέμησε σε πολλούς αγώνες ,
οδηγία που έχει αρχίσει και φέρνει σταθερότητα και καλά αποτελέσματα και ας μην είναι νίκες παντού.
Εκεί είναι και ο χαρακτήρας του Μάρκου, ήρθε για να σπάσει (σε ρεκόρ) ότι υπάρχει και δεν θα σταματήσει ούτε λεπτό για αυτό του το στόχο
Είναι θαυμάσιο και λυπηρό μαζί
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Τρόμπας ξετρόμπας, ο Μάρκος πήγαινε αφηνιασμένα ακόμα και όταν κέρδιζε οπότε ήταν η απολύτως σωστή οδηγία
Μπορεί κ ο Αλμπέρτος να έμαθε απο τα λάθη του
Είδα τον αγώνα εν τέλει χθες, τι έκανε ο Rins???
Καλά ειδικά προσπάθεια για προσπέρασμα στην εξωτερική ήταν όλα τα λεφτά. Πραγματικά αν είχε λίγο παραπάνω δύναμη η Suzuki θα είχαν βάσιμες ελπίδες για δεύετρη θέση. Σίγουρα η πιο βελτιωμένη ομάδα φέτος. Ο Marquez πήρε ακόμα ένα πρωτάθλημα, απλά αυτές οι ήττες είναι ότι πρέπει για να χαλιναγωγούν λίγο τον εγωισμό του. Είναι ο καλύτερος οδηγός του grid εδώ και χρόνια (και το ξέρει) και τυχαίνει και έχει ένα από τα 2 πιο ανταγωνιστικά μηχανάκια. --> champion combo. Τόσο απλά. Χωρίς στόφα πρωταθλητή δεν γίνεσαι πρωταθλητής και το καλύτερο μηχανάκι να σου δώσουν (γκουχ.. Ντοβι.. γκουχ..) Το αντίθετο μπορεί να συμβεί (Stoner πχ).
O Vinales δήλωσε ότι θέλει να είναι το καλύτερο Yamaha, αλλά αν δεν έπεφτε ο Quartaro θα ήταν πίσω του λογικά. Γενικά δεν έχει αποδώσει αυτά που θα ήθελε/ήθελαν, αλλά φταίει και η μηχανή.
Καταπληλτικό το βιντεάκι από μοτοτζιπιντοτκομ. Θα μας πείσουν ότι ο Ιταλός είναι 5 φορές καλύτερος σε λίγο. Σαν τα άλλα τα στατιστικά που λένε ότι Ο ΧΥΖ αναβάτης
πέρασε στις νίκες τον Lawson πχ. ξεχνώντας ότι τότε το πρωτάθλημα είχε 11-12 αγώνες ενώ τώρα πρέπει να είναι στους 20.
Ας είναι καλά τα μπλουζάκια-καπελάκια και οι εξωφρενικές σε τιμές συνδρομές στο επίσημο σαϊτ για να πλουτίζουν οι πριμαντόνες.
περίεργο τρόπο έχει η Honda για να σταματά τους αναβάτες της , θα μπορούσε απλά να του το πεί αλλά εγώ είμαι και λίγο περίεργοςΔημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS
Απλα θα πω οτι στο μακρινο 1992 νομιζω... η ΤΟΥΟΤΑ στο WRC ειχε κανει την πιο εξυπνη π@@@@α με το στομιο του τουρμπο αν θυμαμαι καλα και εφαγε 2 χρονια. Πιστευει κανεις οτι τα εργοστασια πλεον δεν ξεπερνανε την νομιμοτητα?
Τωρα τι γινεται στην Ηonda...το ειχα ξαναγραψει αρχη της χρονιας οτι κατι συμβαινει και ισως δεν ειναι η υπεροχη της μοτο. Ουτε καν του Μαρκεθ ως αναβατης.
Κοινες ECU...λαστιχα μαλακα που αντεχουν σαν σκληρα αλλα οι αλλες μοτο τρώνε τα μαλακα σαν βουτυρο... Γενικα εμενα κατι δεν μου καθεται καλα. Αλλα παλι μιλαω για μενα...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Γαμάτη foto (σοβαρά)
Η σουζούκι ήταν πάντα συμπαθής εταιρία γιατί δεν πέρναγε ποτέ
το Ρόσσι και τη Ντουκ....
εεεε συγνώμη
Γιατί έτρεχε ο Κέβιν Σβάντς
υγ
Πάλι σοβαρά.
Γουστάρω πολύ τον Μπρίβιο γιατί είναι λαϊκός τύπος
Γαμώ τους μαστόρους
και δε μασάει τίποτα από κανένα.
ανανήψαντας