όλη αυτή η βρώμα που βλέπετε κύριοι προέρχεται πρωτίστως από το λεκανάκι του καρμπυρατέρ ή το αξονάκι του συμπλέκτη που παρουσιάζει φθορές. Εκεί αναγκάστηκα να βάλω παχύτερο οριγκ από το κανονικό για να σταματήσει να τρέχει.
οντως...οποιον βεσπακια εχω ρωτησει αυτο ακουω...θα προσεξω ιδιαιτεραΔημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72
και αλαφρωσαμε αρκετα....3 χρωματα....κιλα στοκοι
γλυτωσα τα χερια μου απο τριψιμο
εμπρος φτερο στην πισω μερια ειχε γινει επισκευη
σε καλη κατασταση εδω
εδω και στις δυο πλευρες ειχε θεμα...απο την αριστερη ειχαν βαλει μπαλωμα στην δεξια ελειπε κοματι και το φορτωσαν στοκο. και νομιζα οτι ηταν ρωγμη....απο κατω εχει μια μικρη τρυπα οπου θα γινει μπαλωμα...χρωσταω φωτο απο κατω.....γενικα δεν εχει και πολυ σιδεροδουλεια
Η ακριβή ή η σωστή λύση αν θέλεις είναι να αλλάξεις ολόκληρο το καπάκι του συμπλέκτη. Αν θυμάμαι καλά το ίδιο έκανα και στο μεγάλο οριγκ στο καπάκι. Έκοψα παχύτερο κορδόνι οριγκ. Αυτά που δίνει η piaggio είναι σαν ψεύτικα
Ψάξε με υπομονή γιατί είναι σαντουϊτσ λαμαρινων για κάποιο λόγο παραγωγής και δεν έχουν τρύπες να φεύγει η υγρασία.
Δεν είναι τυχαία κολλημένη "από απόσταση" (ηλεκτροκόλληση), εσωτερικά παίζει να πάρει φωτιά η σκουριά αν προσπαθήσεις με καλύτερο μέσο.
Σκέψου μπάνιο με φωσφορικό οξύ και μην κλείνεις τις κολλήσεις με γαζί αλλά άφηνε οπές να φεύγει η υγρασία όπου μπορείς αν θες μια γνώμη.
Καλή δύναμη!
Καλημέρα,γλυτωσα τα χερια μου απο τριψιμο
εμπρος φτερο στην πισω μερια ειχε γινει επισκευη
σε καλη κατασταση εδω
Εάν δεν χρησιμοποιούσες αμμοβολή, πως θα έβγαζες τα παλαιά χρώματα / στόκους; Στο λέω γιατί στην δική μου περίπτωση η λαμαρίνα είναι πολύ λεπτή και ταλαιποριμένη
Doctor...Το σάντουιτς λαμαρινων το ειδα και για αυτο ειπα οτι λειπει ενα κομμάτι. Απο την ημερα που την εκανα αμοβολη την ελενχω χωρις να κανω καποια δουλεια.
Bmwr1100....πριν την αμμοβολή φοβήθηκα μην την τρυπησει. Το μαγαζι που την εγδυσε ειχε παρομοιες καταστασεις και τα πολλα τα εβγαλαν με τροχο και μετα την δουλεψαν...ειναι σε καλη κατασταση για τα χρονακια της δεν το περιμενα. Ισως οτι κυκλοφορουσε καθημερινως το τελευταίο 1.5χρονο ακινητοποιήθηκε απο οτι μου ειπε ο ιδιοκτήτης
Υπάρχουν και πολλές άλλες πιο ήπιες λύσεις όπως σοδοβολή , ξηρός πάγος , εμβάπτιση σε διαβρωτικό μπάνιο, σαφώς ακριβότερες και με πολύ πιο περιορισμένες επιλογές διαθέσιμες (βλέπε επιχειρήσεις που προσφέρουν τέτοιες υπηρεσίες)...
Αν είσαι Αθήνα έχεις όλες τις επιλογές διαθέσιμες...
αχχχχ τα ξερω αυτα αλλα εγω βρισκομαι στην μεγαλοπολη αρκαδιας και εδω δεν......με το φορτηγακι μου την πηγα στην τριπολη και την χτυπησα. η επαρχια εχει τα θεματα της.
η κυρια πηγε σε φαρνατζιδικο για κοληματα κλπ. εγω συνεχιζω να συμαζευω κομματια. επιασα το εμπρος αμορτισερ, δεν εχει θεμα και το σουλουπωσα οπτικα και για λογο κοστους δεν θα αλλαχτει. αργοτερα βλεπουμε αφου αλλαζει ευκολα
και εδω μονταρισμενο
οι τροχοι καθαροι απο βαψιματα με πινελο
σκεφτομαινα το αφησω ετσι? η βαψιμο. για ποιο γιαλισμα δεν παιζει γιατι δεν υπαρχει χρονος ασε που οι ακρες θα μας πεθανουν
μπροστινο. το θετικο ειναι οτι δεν εχει τον παραμικρο τζογο. θα καθαριστει πληρως γρασσαρισμα και καποιες τσιμουχες θα αλλαχτουν
ασταρι.
και ασημί. δοκιμη στο πισω μερος να δω πως δειχνει
Τώρα που το θυμήθηκα: για να γυαλίσεις δύσκολα κομμάτια, τα βάζεις σε λεκάνη με άμμο για γάτες, την κλείνεις πρόχειρα και της δίνεις τρεμουλιαστή κίνηση.
Θες παράκεντρα σε κάποιο παλιό μοτεράκι, θες πάνω στο πλυντήριο που στίβει; θες με κάποιο είδους ιμάντα στο δωμάτιο του ασανσέρ (μεταξύ μας).
Σε καμια 10αρια ώρες γίνεται καθρέπτης!
ειχαμε και δουλειες του σπιτιου και ο χρονος μας πιεζει διοτι πλησιαζουν και οι ελιες. σημερα βρηκα λιγο χρονο και εφτιαξα την κεφαλη. ειχα κεφια και σας λεω οτι η φωτο την αδικει...μιλαμε για κοσμημα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση