Σελίδα 2 από 22 ΠρώτοΠρώτο 123456712 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 325

Θέμα: Vespa P200e ολική αναγέννηση

  1. #16

  2. #17
    Hondaκιας Το avatar του/της belo
    Εγγραφή
    08/10/2012
    Μηνύματα
    737
    ειπαμε....αλαφρωνουμε...εκτος και η ροδα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20.jpg 
Προβολές:	440 
Μέγεθος:	86,1 KB 
ID:	409657
    η μοναδικη τσιμουχα που δεν εχανε
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	21.jpg 
Προβολές:	440 
Μέγεθος:	83,4 KB 
ID:	409658
    και στην ακρη γιατι το σασι εχει προτερεοτητα για να χτισουμε την γρια
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	22.jpg 
Προβολές:	438 
Μέγεθος:	65,4 KB 
ID:	409659

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από belo Προβολή μηνύματος
    η μοναδικη τσιμουχα που δεν εχανε
    Αν αυτό είναι λάδι στα ταμπούρα, χάνει και αυτή η τσιμούχα. Άλλαξε τες όλες, δεν κοστίζουν πολύ.

    Ο κύλινδρος σου πάει για ρεκτιφιέ με τόση σκουριά μέσα.

    Έφτιαξα μία Vespa 50 οπότε σε .... παρακολουθώ ...

    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  4. #19
    Hondaκιας Το avatar του/της belo
    Εγγραφή
    08/10/2012
    Μηνύματα
    737
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Grafton 505 Προβολή μηνύματος
    Αν αυτό είναι λάδι στα ταμπούρα, χάνει και αυτή η τσιμούχα. Άλλαξε τες όλες, δεν κοστίζουν πολύ.

    Ο κύλινδρος σου πάει για ρεκτιφιέ με τόση σκουριά μέσα.

    Έφτιαξα μία Vespa 50 οπότε σε .... παρακολουθώ ...

    Οταν βγει ο τροχος αφηνει κενο και βγηκε το λαδι....το εσωτερικό της τσιμουχας αγκαλιαζει το αξονακι του τροχου που εβγαλα....θα αλλαχτουν φυσικα αφού μπλεξαμε. Οντως δεν ειναι ακριβές

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Hunter
    Εγγραφή
    04/09/2009
    Μηνύματα
    130
    Πολύ καλά τα πάς και με πολύ καλές φωτογραφίες !!!

  6. #21
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    σωραίοοςςςςς πριν καμια διετία έκανα την δικιά μου.
    Δεν κατάφερα να την κανω 100% μόνος μου, αλλά ασχολήθηκα πολύ. Δεν ξέρω γιατί.... με τις βέσπες, ή δεν θα σαρέσει καθόλου να την οδηγείς ή θα σου αρέσει πολύ...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	vespa .jpg 
Προβολές:	351 
Μέγεθος:	98,9 KB 
ID:	409687

  7. #22
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/12/2009
    Μηνύματα
    126
    Σε ζηλεύω πραγματικά.
    Πάντα ήθελα να ασχοληθώ με ανακατασκευή βέσπας μόνος μου μιας που έχω χώρο αλλά....
    η δουλειά μου με στέλνει από δω κι από κει.

    Ανέβασε όσο πιο πολλές φωτο μπορείς

  8. #23
    Καλλίγραμμον Μέλος Το avatar του/της vaska
    Εγγραφή
    29/10/2007
    Μηνύματα
    7.796
    Παλιές θύμησες. Προχώρα παρακολουθούμε με ενδιαφέρον

  9. #24
    Μέλος Το avatar του/της papg
    Εγγραφή
    04/03/2012
    Μηνύματα
    70
    Το 1994 ήρθε στα χέρια μου μια κατάλευκη 200άρα Rally με άριστο σασί αλλα προβληματικό μοτέρ(περνούσε το λάδι του σασμάν στον κύλινδρο, χαλασμένος σταυρός και μικροδιαροές)Το σασί βάφτηκε από την αρχή. Το μοτέρ παρά τις προσπάθειες δικές μου και vespoμαστοράδων το θέμα με τα λάδια δεν βρήκε λύση. Μπήκε ένα μεταχειρισμένο από PX200 και την χάρηκα μερικά χρόνια. Πουλήθηκε στο Βόλο. Καλή συνέχεια.
    Τα μηχανάκια μου σε εργ/κή κατ/ση:
    HONDA C50 αγορά 1982,GLX 90 Honda Astrea Grand αγορά 1995 τώρα και την γρια Transalp 600/98

  10. #25
    Hondaκιας Το avatar του/της belo
    Εγγραφή
    08/10/2012
    Μηνύματα
    737
    ντουι προβολεα....ολα εκει συνδεονται. η απλοτητα της αρχιζει να με κερδιζει. αν παρακατω αρχιζω τα καντηλια ξεχαστε τι ειπα.χαχαχ παντα μια ανακατασκευη σε κανει να κατεβαζεις αγγελους
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_181746.jpg 
Προβολές:	231 
Μέγεθος:	45,5 KB 
ID:	409699
    σπασμενη μανετα απο πτωση η βιδα δεν συνεργαζοταν και δεν καθησα για διαλεξη.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_183005_1.jpg 
Προβολές:	231 
Μέγεθος:	47,1 KB 
ID:	409700
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_183318.jpg 
Προβολές:	231 
Μέγεθος:	44,9 KB 
ID:	409701

  11. #26

  12. #27
    Hondaκιας Το avatar του/της belo
    Εγγραφή
    08/10/2012
    Μηνύματα
    737
    οτι ντιζα εβλεπα ελευθερωνοταν...
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_184233_1.jpg 
Προβολές:	231 
Μέγεθος:	59,6 KB 
ID:	409705
    αδειαζα σιγα σιγα και την τιμονιερα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_185816.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	52,0 KB 
ID:	409706
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_185827.jpg 
Προβολές:	231 
Μέγεθος:	62,7 KB 
ID:	409707

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Tα προβλήματα στα ηλεκτρικά είναι εκεί που έδειξες (πίσω από τον κύλινδρο) αλλά και λίγο πιο μέσα στην πλεξούδα που περνάει μέσα από τον κορμό του πατώματος .Στο πλαστικό καπάκι πρόσβασης στην πλεξούδα, από την κάτω μεριά του πατώματος. Περναέι υγρασία και τα τρώει η διάβρωση . Σαν να βγάζεις λαγό είναι εκείνη η τρύπα από κάτω !
    Και τέλος πίσω από τα πηνία. Είχα περάσει καινούριες γραμμές. ΄Ηταν όλα καμμένα τα καλώδια. Εκεί θέλει καλό χέρι και υπομονή.

  14. #29
    Hondaκιας Το avatar του/της belo
    Εγγραφή
    08/10/2012
    Μηνύματα
    737
    και φτασαμε εδω
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_193635.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	73,7 KB 
ID:	409708
    ειχα ευκαιρο το τριπανι και αφανισα τα πριτσιανια απο τις ραγες
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_195203.jpg 
Προβολές:	232 
Μέγεθος:	93,1 KB 
ID:	409709
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20190903_195535.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	93,9 KB 
ID:	409711

  15. #30
    Hondaκιας Το avatar του/της belo
    Εγγραφή
    08/10/2012
    Μηνύματα
    737
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    Tα προβλήματα στα ηλεκτρικά είναι εκεί που έδειξες (πίσω από τον κύλινδρο) αλλά και λίγο πιο μέσα στην πλεξούδα που περνάει μέσα από τον κορμό του πατώματος .Στο πλαστικό καπάκι πρόσβασης στην πλεξούδα, από την κάτω μεριά του πατώματος. Περναέι υγρασία και τα τρώει η διάβρωση . Σαν να βγάζεις λαγό είναι εκείνη η τρύπα από κάτω !
    Και τέλος πίσω από τα πηνία. Είχα περάσει καινούριες γραμμές. ΄Ηταν όλα καμμένα τα καλώδια. Εκεί θέλει καλό χέρι και υπομονή.
    ακριβως οπως τα λες. η πλεξουδα ειναι χαλια....θα μπει καινουρια

Σελίδα 2 από 22 ΠρώτοΠρώτο 123456712 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Τι ήταν? θέμα: Vespa P200E !!!!!
    από Μανολης67 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 29/10/2015, 10:26
  2. Vespa PX 200 E ολική ανακατασκευή ?
    από RTnick στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 30/08/2007, 09:36
  3. Ξέρει κανείς απο (vespa) Diana Durkopp
    από BMW R75 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 02/12/2005, 06:27
  4. ti Z και παπαριες, ειπαμε vespa rulezzz
    από dimitris74 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 25/05/2005, 01:01
  5. Ολική καταστροφή
    από Dean στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 05/05/2005, 16:38

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF