Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 13 από 13

Θέμα: Dunlop Trailmax Meridian

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246

    Dunlop Trailmax Meridian

    Νέο ελαστικό για on/off(περισσότερο οn!) μοτοσυκλέτες από την Dunlop.

    Το σχέδιο πέλματος του Trailmax Meridian έχει σχεδιαστεί για να εκκενώνει αποτελεσματικά το νερό σε υψηλές ταχύτητες διατηρώντας παράλληλα την πρόσφυση στο στεγνό.Κάτω από το πέλμα η Dunlop χρησιμοποίησε την τεχνολογία MultiTread η οποία περιλαμβάνει σύνθεση με υψηλή περιεκτικότητα διοξειδίου του πυριτίου, ικανή να προσφέρει πρόσφυση σε βρεγμένη άσφαλτο και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτή η τεχνολογία σε συνδυασμό με τον σκελετό από ρεγιόν εξασφαλίζει μεγαλύτερη αντοχή και πιο γρήγορο χρόνο προθέρμανσης.

    Το μεσαίο τμήμα του πίσω ελαστικού είναι πλέον πιο άκαμπτο προσφέροντας σπορ χαρακτηριστικά και αυξημένη πρόσφυση. Το Trailmax Meridian διατίθεται σε 3 μπροστινές και 3 πίσω διαστάσεις.

    Μπροστά
    100/90-19 57V
    110/80-19 59V
    120/70-17 60W
    90/90-21 V 21 (54V)

    Πίσω
    150/70 R 17 69V
    170/60 ZR 17 72W
    150/70 ZR 18 70W


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	image.jpg 
Προβολές:	267 
Μέγεθος:	52,3 KB 
ID:	409815
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dunlop-meridian-trailmax-2.jpg 
Προβολές:	265 
Μέγεθος:	38,9 KB 
ID:	409816
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dunlop-meridian-trailmax-4.jpg 
Προβολές:	268 
Μέγεθος:	63,2 KB 
ID:	409817

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Το συγκεκριμένο λάστιχο είναι όσο off είναι ένα οποιοδήποτε πολιτικό ελαστικό! Είναι δυνατόν έστω και για πλάκα να το χαρακτηριζουν on off με τέτοια χάραξη?
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gior-gos
    Εγγραφή
    22/02/2014
    Μηνύματα
    1.232
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Το συγκεκριμένο λάστιχο είναι όσο off είναι ένα οποιοδήποτε πολιτικό ελαστικό!
    Το συγκεκριμένο λάστιχο απευθύνεται σε μηχανές τόσο off όσο μία οποιαδήποτε πολιτική μηχανή

    (στην άσφαλτο γαμάει)

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gior-gos Προβολή μηνύματος
    Το συγκεκριμένο λάστιχο απευθύνεται σε μηχανές τόσο off όσο μία οποιαδήποτε πολιτική μηχανή

    (στην άσφαλτο γαμάει)
    Και όμως αν δεις τις διαστάσεις έχει και για 21 και για 19 ζάντα μπροστά.Ίσως παίζει και με σαμπρελα στην 21?Σε κάθε περίπτωση μόλις ξεκινήσουν οι βροχές θα παει μόνο από άσφαλτο!
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  5. #5
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Aυτό το μπροστινό θα είναι σίγουρα πολύ καλό σε παλιά μηχανάκια με 19 ρη εμπρός σαν το SR500.
    Δεν έχει πίσω όμως....
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Aυτό το μπροστινό θα είναι σίγουρα πολύ καλό σε παλιά μηχανάκια με 19 ρη εμπρός σαν το SR500.
    Δεν έχει πίσω όμως....
    Σε ελληνικό δρόμο 110 και πάνω για μπροστά ,ή 150 και πάνω για πίσω . To 100 φέυγει στην πρώτη σχισμή : Dunlop Arrowmax Streetsmart 100/90 18

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gior-gos
    Εγγραφή
    22/02/2014
    Μηνύματα
    1.232
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Ίσως παίζει και με σαμπρελα στην 21?
    Δεν είδα κάπου να αναφέρει η ντανλοπ αν θα το βγάλει και με σαμπρελα. Τα προγενέστερα τα έβγαζε. Αλλά δε νομίζω ν αφήσει τη crf1000 απ έξω.

  8. #8
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Aυτό το μπροστινό θα είναι σίγουρα πολύ καλό σε παλιά μηχανάκια με 19 ρη εμπρός σαν το SR500.
    Δεν έχει πίσω όμως....
    Πιστεύεις καλύτερο από BT45, ή άλλα αμιγώς στρητάδικα για παλιές μοτο, λόγω πιο μοντέρνας σύνθεσης;

  9. #9
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    Σε ελληνικό δρόμο 110 και πάνω για μπροστά ,ή 150 και πάνω για πίσω . To 100 φέυγει στην πρώτη σχισμή : Dunlop Arrowmax Streetsmart 100/90 18
    110 ούτως η άλλως δεν μπαίνει σε παλιές μοτο, και αυτό που έγραψες για το 100 φυσικά δεν ισχύει.
    To SR500 στρίβει μια χαρά με 100/90-19 εμπρός.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Acacius Προβολή μηνύματος
    Πιστεύεις καλύτερο από BT45, ή άλλα αμιγώς στρητάδικα για παλιές μοτο, λόγω πιο μοντέρνας σύνθεσης;
    Αυτό πιθανολογώ. Υπάρχουν πλέον καλύτερα ελαστικά απο το BT45 για παλιές μοτο και μάλιστα και tubeless.
    Είναι ακριβούτσικα βέβαια.
    https://www.revzilla.com/motorcycle/...e-radial-tires
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    110 ούτως η άλλως δεν μπαίνει σε παλιές μοτο, και αυτό που έγραψες για το 100 φυσικά δεν ισχύει.
    To SR500 στρίβει μια χαρά με 100/90-19 εμπρός.
    To sr στρίβει (πατάει )γιατί αυτή η διάσταση είναι μεγαλύτερη από τα stok(90 μπροστά) αν δεν κάνω λάθος. Και το δικό μου που δεν στρίβει ούτως ή άλλως (zl400) θέλει μεγαλύτερο πάτημα από 100(στοκ). Σε μία παράλληλη σχισμή στο οδόστρωμα φεύγει.Πριν είχε σίγουρα 110.¨
    Δεν ξέρω σε νεότερα μηχανάκι πως θα συμπεριφερθεί το λάστιχο αυτό αλλά σε παλιό μάλλον θέλει μεγαλύτερο.

    ΥΓ Οποιος θέλει έρχεται και παίρνει το 100
    Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 15/09/2019 στις 15:14.

  11. #11
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    To sr στρίβει (πατάει )γιατί αυτή η διάσταση είναι μεγαλύτερη από τα stok(90 μπροστά) αν δεν κάνω λάθος. Και το δικό μου που δεν στρίβει ούτως ή άλλως (zl400) θέλει μεγαλύτερο πάτημα από 100(στοκ). Σε μία παράλληλη σχισμή στο οδόστρωμα φεύγει.Πριν είχε σίγουρα 110.¨
    Δεν ξέρω σε νεότερα μηχανάκι πως θα συμπεριφερθεί το λάστιχο αυτό αλλά σε παλιό μάλλον θέλει μεγαλύτερο.

    ΥΓ Οποιος θέλει έρχεται και παίρνει το 100
    Το SR500 δεν έχει 90 εμπρός απο μαμά, 3.25 έχει και τέτοιο έχω επάνω. Του έχω βάλει και 100/9-19 στο παρελθόν και στρίβει τέλεια και μ αυτό.
    Στο Pantah έχω 100/90-18 εμπρός 120/80-18 πίσω κι αν ήξερες πως στρίβει θα άλλαζες γνωμη.
    Δες πχ εδω: https://youtu.be/FwCMGc4uvo8

    To ZL Eliminator δεν στρίβει λόγω της γεωμετρίας του, δεν έχει να κάνει με το λάστιχο.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Το SR500 δεν έχει 90 εμπρός απο μαμά, 3.25 έχει και τέτοιο έχω επάνω. Του έχω βάλει και 100/9-19 στο παρελθόν και στρίβει τέλεια και μ αυτό.
    Στο Pantah έχω 100/90-18 εμπρός 120/80-18 πίσω κι αν ήξερες πως στρίβει θα άλλαζες γνωμη.
    Δες πχ εδω: https://youtu.be/FwCMGc4uvo8

    To ZL Eliminator δεν στρίβει λόγω της γεωμετρίας του, δεν έχει να κάνει με το λάστιχο.
    Σίγουρα έχω κάνει λάθος γιατί το dunlop f17 που θα έπρεπε να έχω μπροστά δεν έχει καμία σχέση με το Streetsmart ! Θυμάμαι ότι δεν το έβρισκα(F17) πριν 2 χρόνια που άλλαξα λάστιχα.Παρομοίως και το K555 που έψαχνα για πίσω. Ετσί και το Trailmax νομίζω είναι εντελώς ακατάλληλο για παλιά cruiser τσοπερ. Πολύ λάθος επιλογή έκανα με το μπροστινό. Είναι μεν γρήγορο και ακόμα πιο γρήγορο στις στροφές αλλά επικύνδυνο στην πρώτη χαραμάδα. Στο sr όπως έιπες μπορεί να είναι τέλειο υπό όλες τις συνθήκες.
    Ωραίο βιντεάκι!!

  13. #13

Παρόμοια θέματα

  1. Dunlop Trailmax TR91 vs Metzeler Tourance EXP
    από xakou στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 06/06/2010, 16:48

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF