Αναμένοντας να πάρω στα χέρια μου το δίπλωμα ξεσκονίζω το διαδίκτυο κοιτώντας μοτοσυκλέτες χωρίς να έχω αποφασίσει οριστικά.
Σήμερα έπιασε το μάτι μου αυτήν την αγγελία.
https://www.car.gr/25142518-kawasaki-kle-500-kle-500
Τι λέτε;
Αναμένοντας να πάρω στα χέρια μου το δίπλωμα ξεσκονίζω το διαδίκτυο κοιτώντας μοτοσυκλέτες χωρίς να έχω αποφασίσει οριστικά.
Σήμερα έπιασε το μάτι μου αυτήν την αγγελία.
https://www.car.gr/25142518-kawasaki-kle-500-kle-500
Τι λέτε;
Να την προσέχεις αυτήν δεν σταματάει. Δανείστηκα ενος φίλου μια Κυριακή και σταμάτησα στην Ναύπακτο!
Υπονοεί οτι εχει αδύναμο μπροστινό, το οποιο ομως επιλύεται με μεταλλικά σωληνακια και μεταλικα τακακια μπροστά.
Ομως αυτο για απαιτητικούς οδηγους οχι για αρχάριους που θα μαθουνε σιγα σιγα ανακαλύπτοντας τα ορια της μοτοσυκλετας μεντο περας των χρόνων.
Για μενα κανενα θεμα προχώρα, αξιοπιστο ειναι, αν το βολαν εχει αντικατασταθεί θα παει για αλλα 100k χωρις ννα ζητήσει με βασικη συντήρηση.
Εννοώ ότι τρώει χιλιόμετρα με άνεση ρε παιδιά. Όντως ξεκίνησα για βόλτα και πήγα Ναύπακτο.
Φρένα και αναρτήσεις θέλουν όλα...
Έστω ότι θέλουν άλλαγμα οι αναρτήσεις, τα φρένα, τα λάστιχα και οτιδήποτε άλλο μικροαναλωσιμο που πιθανόν να έχει φθορά λόγω παλαιοτητας.
Πόσο κόστος θα έχουν στο περίπου;
Δλδ αν θέλουν κσι 500 ευρώ λεω με 2000 θα έχω μια μοτοσυκλετα αξιόλογη.
Ούτε θα την παντρευτώ, ούτε και θα ξοδεψω μεγάλο ποσό για αποκτήσω μια αξιόλογη μοτοσυκλετα σαν πρώτη.
Για τετοιας λογικης μηχανη, που δε θα χρειαστει με το καλημερα λεφτα, ριξε μια ματια κι εδω.
Το μελος strokt up θα μπορει να σου δωσει λεπτομερειες, ειναι φιλου του.
Μην ψάχνεις αλλο με θεωρίες, σου λείπει το βασικότερο, η εμπειρία. Και αυτη δε διαβάζεται..αποκτάται στους δρομους.
Κανε το εξης:
Αγορασε μηχανακι, οποιο και να παρεις για σενα μικρη σημασία εχουν τα τεχνικα χαρακτηριστικα, αγορασε απλα οποιο σου αρεσει και μονο αυτο.
Αγορασε μοτοσυκλετιστικο εξοπλισμό.
Πηγαινε αμεσα σε σχολειο οδήγησης.
Αντι να γραφεις στο φορουμ, ξεκινα να γραφεις στους δρομους.
Μετα απο τα πρωτα 5k να τα ξαναπουμε.
Φρένα και αναρτήσεις θέλουν απλώς βελτίωση και δεν είναι άμεσο, το κάνεις και αργότερα,αυτό που κάνεις με το καλημέρα είναι σέρβις και αλλαγή ελαστικών.
Μην παραλήψεις να το κάνεις μια καλή βόλτα πριν το πάρεις,τι οδηγούσες πριν;
Πάρη η εμπειρία μου με τα διτροχα περιορίζεται μόνο στην χρήση παπιών και σκούτερ μέχρι 250κυβ.
Εδωσα και πήρα δίπλωμα απεριόριστο κάνοντας μάθημα σε μια 650αρα hornet.
Ακριβώς επειδή είναι πρώτη μου μηχανή δεν θέλω να ξοδεψω πολλά χρήματα με το σκεπτικό ότι μπορεί να την αλλάξω σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Απλά διαθέτοντας μικρό ποσό ψάχνομαι για το καλύτερο δυνατόν.
Τα καλά τα ξέρω αλλά προς το παρόν δεν τα φτάνω.
Κάνεις καλή επιλογή. Από εκεί και πέρα είναι δύσκολο να μην χώσεις λεφτά σε μεταχειρισμένο για μαζεματα...
Φίλε athletico... όταν έψαχνα κι εγώ για μεταχειρισμένο και μάλιστα παρόμοιο (από KLE είχα ξεκινήσει να ψάχνω κι εγώ!) είχα δει ΑΠΕΙΡΕΣ τέτοιες και ακόμα καλύτερες φωτογραφίες... όταν όμως έβλεπα τη μοτοσυκλέτα από κοντά... μου ερχόταν να ουρλιάξω! Αφού είδα δεκάδες μοτοσυκλέτες, KLE, BMW 650 Funduro, Freewind και Transalp 600, κατέληξα σε μια Transalp 600 που αν μη τι άλλο ήταν... αξιοπρεπέστατη από κοντά, αν κι αυτή ακόμα ήθελε κάποια εμφανισιακά μαζέματα, τα οποία έκανα (και τα πλήρωσα κάνα 250άρι συνολικά επιπλέον). Ωστόσο... αν και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν σαφέστατα τίμιος και τίποτα δεν του καταλογίζω... μου έβγαλε τόσα θεματάκια και έκαιγε τόσο πολύ ώστε στο τέλος την πούλησα, με αποτέλεσμα να μείνω ένα χρόνο χωρίς μοτοσυκλέτα και να λαλήσω. Συνιστώ λοιπόν... με χίλια, καινούρια, έστω και μικρότερη, έστω και 125.
5ετίας ίσως όχι... αλλά δεν υπάρχει Kawasaki KLE 5ετίας! Όλα είναι πολύ παλιότερα.