Την αναφορά περί Αθηναίων εσύ την έκανες. Ούτε εγώ τσακώνομαι για τις μπουγάτσες με κρέμα ή με τυρί.
Τι να ξαναδιαβάσω; Έγραψε ο doctor_john 10 πράγματα που τον προβληματίζουν και είναι σκεπτικός για μια τέτοια αγορά. Απομόνωσες το περί ταχύτητες και πάνω σε αυτό βασίστηκε "το εξ ιδίων τα αλλότρια" εν Αθήναις. Οπότε μήπως να ξαναδιαβάσεις εσύ τι έγραψες... μεμονομένα;
Το κλείνω εδώ γιατί κι εγώ είμαι 49 και δε μου αρέσουν οι αντιπαραθέσεις, αλλά όχι μόνο να γράφουμε σωστά... καλό είναι και να διαβάζουμε και να απαντάμε σωστά και ολοκληρωμένα.
To Super Soco έχει νόημα να το πάρεις μόνο αν κινείσαι αποκλειστικά μέσα στα Τρίκαλα, διότι με την ελάχιστη αυτονομία που έχει αν το τρέξεις λίγο, δεν μπορείς να πας την παραμικρή βόλτα παραέξω! - υπολόγιζε ότι δεν πρέπει μόνο να πας αλλά... και να επιστρέψεις, εκτός αν βρεις μέρος να φορτίσεις τη μπαταρία!
Εκτός αυτού, δεν γνωρίζουμε α) ποιότητα κατασκευής, β) διάρκεια ζωής μπαταρίας, γ) κόστος αλλαγής της, δ) δυνατότητα μεταπώλησης (προς το παρόν σίγουρα πάρα πολύ μικρή).
Δεν μπαίνω στην κουβέντα για τα ηλεκτρικά οχήματα γενικώς αλλά το συγκεκριμένο ουδέποτε θα το αγόραζα. Χίλιες φορές να έπαιρνα ένα παπί, ένα Astrea ή Crypton.
Φίλε δες και αυτό:
https://www.niu.com/gr/
Είδα ένα τις προάλλες στο κέντρο (Ομόνοια), αθόρυβο και σβέλτο, για μέσα στην πόλη (ειδικά επαρχιακή) μου φαίνεται εξαιρετική επιλογή. Ειδικά αν οι αποστάσεις που κάνεις είναι περίπου 20-30 χλμ τη ημέρα βγάζεις σχεδόν μια εβδομάδα με μία φόρτιση. Αλλιώς με 2 φορτίσεις βγάζεις 250 χλμ την εβδομάδα άνετα. Επίσης, επειδή αναφέρεστε σε ταχύτητες, μέσα στην πόλη ταχύτητες μέχρι 60-70 χλμ/ω είναι μια χαρά, αν δεν βγεις Συγγρού/Κηφισό(χωρίς μπορτιλιάρισμα)/Αττική Οδό και να θες δεν μπορείς να πας παραπάνω. Σε Τρίκαλα, Πάτρα και Ρέθυμνο που κινούμαι συχνά για παράδειγμα σχεδόν ποτέ δεν θα πάω πάνω από 70 εντός πόλης. Δεν γίνεται.
Ειδικά στα Τρίκαλα αρκεί και ποδήλατο.
Θυμάμαι κατά μήκος του ποταμιού εκατοντάδες ποδήλατα παρκαρισμένα στο κάγκελο.
Αν η χρήση δικαιολογεί το κόστος απόκτησης και συντήρησης και το όραμά σου για την μοτοσυκλέτα
περιορίζεται εντός της πόλης ,δεν είναι κακό.
Μπάμπη οι αποστάσεις που κάνω είναι το πολύ 10 (δεκα ) χλμ την ημέρα συνολικά εννοώ.
Δλδ μπορεί να χρειαστεί να πετάγομαι για εξωτερικές δουλειές οι οποίες από την δουλειά μου ή το σπίτι μου είναι το πολύ 1 χλμ και πάντα μέσα στην πόλη.
Για τέτοιες αποστάσεις μιλάω ότι το θέλω.
Και επειδή αυτές τις κάνω με αυτοκίνητο και μάλιστα ογκώδες ως τώρα και μου είναι πολύ κουραστικό και βαρετό σκέφτηκα την λυση αυτή.
Για τόσο μικρές αποστάσεις και αν δεν παίζουν ανηφόρες μεγάλης κλίσης και κάποιο scooterοπατίνι σου αρκεί νομίζω. Δες πχ το καινούριο Xiaomi
https://www.skroutz.gr/s/18310267/Xi...k.html#reviews
Δηλαδή θα πας να βγάλεις δίπλωμα με ότι συνεπάγεται αυτό, σκέφτεσαι να αγοράσεις και ένα ημίμετρο χωρίς υπόσταση
που σε κύκλο 1 έτους μολύνει περισσότερο το περιβάλλον από ενα μοτοσυκλετάκι.
Και αυτά για να εξυπηρετήσεις ανάγκες μετακίνησης μικρότερες των 20km εντός πόλης και μάλιστα αυτής των Τρικάλων
ενώ όπως φαίνεται στα γραφόμενα σου δεν έχεις την παραμικρή όρεξη να επισκεφτείς κάποιον φίλο σου εκτός πόλης με αυτό.
Ε, όχι!
Η λογική, η ιατρική, η ευημερία, η παγκόσμια κατάσταση, η οικονομία, Η ΟΜΟΡΦΙΑ και η καλαισθησία επιβάλουν να δώσεις το ένα τρίτο
των χρημάτων στο ένα εικοστό του χρόνου (δηλαδή αύριο το πρωϊ) και να πάρεις μια ποδηλατάρα στο νούμερό σου, που θα σε καλύψει απόλυτα
ενώ παράλληλα θα σε βοηθήσει να ζείς με υγεία, θα δημιουργήσει δυο βοηθούς της καρδιάς σου (τις γάμπες) θα κρατήσει τον πλανήτη καθαρό
και θα υπάρχει σε 50 χρόνια απροβλημάτιστο στην διάθεση οποιουδήποτε με επιδόσεις ίδιες και καλύτερες από το ασύρματο αερόθερμο που κοιτάς.
Μη με παρεξηγείς, γράφω κάνοντας χίουμορ αλλά όσα αναφέρω τα γράφω με μεγάλη σοβαρότητα και ευθύνη απέναντί σου.
Σε δεύτερο λόγο ελπίζω να μην έχει επενδύσει κάποιος επιχειρηματίας σε αυτό το ηλεκτροκίνητο φιάσκο, πιστεύοντας ότι η πόλη των Τρικάλων και η γύρω
περιοχή είναι μια συμβατή αγορά. Αργά ή γρήγορα θα φανεί πόσο υποδεέστερο είναι σε αυτές τις συνθήκες - προδιαγραφές από ένα ποδήλατο.
Σωστή, σοφή θα έλεγα, η απόφαση να πάρεις ηλεκτρικό για τις μετακινήσεις που θέλεις. Όταν λες ότι η πιο μακρινή απόσταση είναι 1 (ένα) ολόκληρο χιλιόμετρο, τότε οτιδήποτε άλλο είναι περιττό.
Μόνο μια ερώτηση. Δίπλωμα έχεις?Αν δεν έχεις, κοίτα και το Honda M8. Δεν θέλει δίπλωμα (το τίμημα βέβαια είναι η μικρή του δύναμη που μεταφράζεται σε 30 χλμ τελικής, αλλά δεν γίνεται να τα έχεις όλα ) και κοστίζει 1200-1300 ευρώ. Λιγότερα και από τα μισά...
Για τις αποστάσεις που θα διανύεις, τα σχεδόν 3 χιλιάρικα που κάνει το soco ίσως να είναι πολλά. Όμως εσύ πληρώνεις , εσύ αποφασίζεις
Γενικά ένα σκούτερ, πάντα ηλεκτρικό, θα βολέψει περισσότερο μιας και μπορείς να μεταφέρεις και κάποια πράγματα.
Αυτό. https://www.car.gr/17681978-honda-m8
Εναλλακτικά, δες και αυτό.
https://www.car.gr/23108331-emw-e250...rtable-battery
Έχει και ωραία ηλεκτρικά ποδήλατα. Το σπαστό είναι όλα τα λεφτά.
https://www.emw.gr/
Τελευταία τροποποίηση από jawaforever; 22/09/2019 στις 10:25.
Η σύζυγος θέλει σκουτεράκι αλλά βαριέται να βγάλει δίπλωμα οπότε βλέπουμε ηλεκτρικά άνευ...
Είμαι μεταξύ αυτού που λέει ο φίλος ,που μόνο χόνδα δεν είναι και έχει μπαταρία μολύβδου και της κινεζιάς του λινκ που αντιγράφει βέσπα
https://www.oxfordhome.gr/index.php?...roduct_id=1640
η σκύλλα και η χάρυβδη ε