Επίσης, δεν αποκλείεται η ημιτασιόν να είναι καλύτερη από τη γνήσια.
Αυτό ξαναπέστο....άλλαξα πριν καιρό τον μισό διακόπτη εκκίνησης με κόστος 20 ευρουλάκια (το κάτω μέρος με τα καλώδια) στον Πήγασο, το γνήσιο της Aprilia είχε (ολόκληρος μαζί με κλειδί) καμιά 160αριά εβραίους..... (δεν δίνει μόνο το κάτω μισό....) και αποδείχτηκε ΠΟΛΥ καλύτερος του μαμά!
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Παιδες δεν ξερω αν δωσατε βαση, καπου το εγραψα στην αρχη του ποστ.
Η ιμιτασιον αγοραστηκε στα 23 ευρω και η οεμ εχει τιμη αγορας καπου στα 87.
ΟΚ HANDS UP
Να αναφερω επισης οτι δοθεισης της ευκαιριας τωρα που το ελυσα ειδα και το φιλτρο αερα που ειχε γινει χαλια και ειπα να το αλλαξω, λεω κατσε να ρωτησω στο ιδιο καταστημα αν εχει και απο αυτο ιμιτασιον.
Βεβαιως μου λεει κυριε και εχουμε. ποσο κοστιζει ρε μαστορα του λεω, 3 ευρω απανταει (11 το οεμ) οκ προχωρα φερε μου και ενα τετοιο.
Τα βαζω διπλα-διπλα και πραγματικα αν δεν εχεις σακουλακια δεν τα ξεχωριζεις ποιο ειναι το ''ιμιτασιον'' και ποιο το ''γνησιο''.
Οπως το πας ρε παλίκαρε, σε λιγο καιρό όλο το μηχανακι θα τραγουδαει το ρεφραίν του Day-O του Harry Belafonte οταν περνάς από λαϊκη..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...