Αν ειναι άριστο το bev, τότε bev με κλειστά μάτια.
Το sym είναι μια λακαμια και μισή. Επίσης δεν είναι 200cc όπως ψευδως αναφέρει αλλά περίπου 160cc.
Τα ίδια χάλια είναι και τα kymco agility 200 που ούτε αυτά είναι 200cc. 160+ κάτι cc είναι και η ξεφτίλα του είναι ότι στο κοντέρ πάει, με όλα μέσα, κάπου 120 χλμ...
Με αυτό το πράγμα (το sym), ταξίδι δεν πρόκειται να κάνεις.
Και από ποιότητα είναι η μέρα με τη νύχτα. BTW, το συγκεκριμένο sym είναι made in china.
Καταλαβαίνουμε όλοι, φυσικά, ότι δε συγκρίνουμε άμεσα το Sym των ~170cc, που κοστίζει 2 χιλιάρικα, με το Piaggio των 300cc, που κοστίζει 4 χιλιάρικα, ε;
Life begins at 45°.
Φυσικά όχι,με το Ιταλικό τους βλέπεις από τις Άλπεις μέχρι την Πύλο που είδα έναν Ιταλό φέτος,το άλλο είναι για σπίτι-δουλειά-σουπερμάρκετ άντε και κανα μπάνιο.
porca miseria.
Ακριβώς. Αλλά δε νομίζω ότι θέλει να πάει στις Άλπεις ο φίλος. Ας σκεφτεί τι θέλει ακριβώς και η επιλογή θα είναι προφανής, αφού πρόκειται για 2 εντελώς διαφορετικά μηχανάκια.
Μπορεί το sym να έχει 2.200 (αυτή την περίοδο λόγω προσφοράς, κανονικά εχει 2.400), όμως μιλάμε για μεταχειρω bev οπότε μαλλον έχουμε παρόμοια τιμή.
Ίσως να μην το πρόσεξες, όμως ήταν ξεκάθαρο ότι το bev που αναφερθηκε ΔΕΝ είναι καινούριο. Δεν μιλάμε για τετραχιλιαρο.
Άρα αφού έχουν παρόμοια τιμή, μπορούμε να κάνουμε άμεση σύγκριση. Πχ ένα GS 1200 '08 που κάνει 7 χιλιάρικα σήμερα μπορούμε να το συγκρίνουμε με ένα ΜΤ07 '19 και να πούμε "α το ΜΤ έχει χειρότερα πλαστικά και το GS υψηλότερη τελική και υπέροχη σέλα", και να μην το θεωρήσουμε προφανές, ΟΤΑΝ ΤΟ ΜΠΕΜΒΕ ΕΧΕΙ 20 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΟ ΕΧΕΙ 7.
Ώρες ώρες, δεν ξέρω καν γιατί ασχολούμαι.
ΥΓ. Και το Beverly έχει πάνω από 4 χιλιάρικα, δεν έχει 4 μόνο.
Life begins at 45°.
Αααααα... Τώρα το είδα... Piaggio ΔΕΝ θα αγόραζες ακόμα και αν είχε μόλις 500 χλμ...
Δλδ μιλάμε για παρωπίδες και προκατάληψη....
Προφανώς και γίνεται σύγκριση σε δύο μοτοσυκλέτες διαφορετικών δυνατοτήτων, διότι βρέθηκαν να έχουν το ίδιο κόστος, αυτό που φθάνει ο προϋπολογισμός του υποψήφιου αγοραστή. Απλώς, όταν αναφερόμαστε σε δυνατότητες, αξιοπιστία, κόστος συντήρησης, θα πρέπει να προσθέτουμε την αβεβαιότητα που εισάγει η παλαιότητα και η προηγούμενη χρήση του Beverly.
Για παράδειγμα:
Τι είναι πιο αξιόπιστο; Piaggio Beverly 10ετίας ή καινούριο Sym Symphony ST 200;
Ας μην ξεχνάμε ότι κάποιοι στο forum προτείνουν μοτοσυκλέτες ιαπωνικής κατασκευής 15ετίας, αντί για καινούριες κινέζικες, στην ίδια τιμή.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.