Εθιμοτυπικά πλέον
Μιας και σας είχα πεί οτι αγόρασα το κρυπτονΧ να βάλουμε και μερικές φωτογραφίες και μια μικρή περιγραφή.
Αν και δεν έχω τελειώσει τα μαζέματα που θέλει αλλά παρασκευή πλέον θα ξαναπάω συνεργείο και να ανοίξω και σε αυτό Book service μιας και δεν έχει (σιγά μην είχε δηλαδή αλλά λέμε).
Το μηχανάκι έχει αλλάξει κάμποσους ιδιοκτήτες και τους ξέρω όλους.
Δεν θεωρώ βέβαια οτι έκανα την αγορά του αιώνα αλλά είναι σίγουρα μια πολύ καλλίτερη επιλογή απο το sym magic και το Modenas kriss II με την χαλασμένη πλεξούδα.Τουλάχιστον για εργάτης χιλιομετροφάγος.
Εδώ ο πάπιος πλέον.Και περιγραφή απο κάτω τις εικόνες.
Στο διαταυτα.Το μηχανάκι είναι πρώτη άδεια 2007.Αρχικά ήταν special edition και έγινε μαύρο απο τον δεύτερο ιδιοκτήτη και άσπρο απο τον τέταρτο.(Είμαι ο πέμπτος).
Τα χιλιόμετρα στο κοντέρ είναι πλασματικά διότι το τελευταίο κτέο είχε 46000 χλμ και το κοντέρ γράφει πιο λίγα (αλλά δεν λειτουργεί κιόλλας μιας και θέλει ατέρμονα)...Ο πρώτος ιδιοκτήτης που το είχε το είχε για διανομή 4 χρόνια με περίπου 100χλμ την μέρα για 6 μέρες την βδομάδα.Μαζί με τις διακοπές υπολογίζω περίπου 112.000χλμ.Ο δεύτερος το κράτησε 3 χρόνια και το είχε για να πηγαίνει καμια βόλτα και γυρω γυρω άρα ας πούμε άλλα 30.000.Ο τρίτος το κράτησε μέχρι πέρυσι και το είχε και αυτός για καμια βόλτα και ελάχιστα διανομή άρα υπολογίζω καμια 50ρια χιλιάδες ακόμα και το έδωσε να βαράει μπιέλα στον τέταρτο που το κράτησε ένα χρόνο με περίπου 25.000 που το πήρα εγώ.Άρα μιλάμε για ένα μηχανάκι που σαν σασί έχει περίπου 217.000 χλμ.Το μοτέρ έχει περίπου στις 25.000 μιας και είναι απο ανακασκευή μετά την μπιέλα.
Για αρχή το μηχανάκι θέλει καδένα εκκεντροφόρου,λαδια,φιλτρο,βαλβίδες,λάστιχα.(την καδένα την έχω πάρει και τα λαδάκια).
Μαζί πήρα με το μηχανάκι δεύτερο μοτέρ/πλεξούδα/ψυγείο με χαρτιά απο τρακαρισμένο,φανάρι εμπρός,ζαντολάστιχα δεύτερα,σέλα δεύτερη, σφραγισμένο σετ δισκάκια γνήσια,τακάκια ferodo εμπρός,afam αλυσιδογράναζα όλα σφραγισμένα.Υπ όψιν οτι οι 3 ενδιάμεσοι ιδιοκτήτες είναι ολίγο κάφροι/κάγκουρες.