Δεδομένου ότι πρόκειται να αγοράσω μηχανή τον προσεχή μήνα και ότι το πιθανότερο ότι αυτή θα είναι το VStrom, θα ήθελα τις γνώμες σχετικά με ποιες από τις δύο εκδόσεις θεωρείτε ότι είναι προτιμότερη. Τη μηχανή σκοπεύω να τη χρησιμοποιώ τόσο καθημερινά όσο και σε ταξίδια.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων...
....and you run, and you run
to catch up with the sun....
Οχι αυτο με τους ακτινωτους τροχους, το αλλο.
Γιατί;Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig
....and you run, and you run
to catch up with the sun....
https://www.youtube.com/watch?v=HhBquVp5yBE
Αυτο με τους ακτινωτους ομως και ειδικα το κιτρινόμαυρο ειναι μακραν το πιο όμορφο!!
https://images.indianexpress.com/201...-650xt-759.jpg
Το έχω, όχι το ΧΤ. Οι νέου τύπου ζάντες είναι ακόμη πιο ενισχυμένες και επανασχεδιασμένες. Δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα στο χώμα από πλευράς αξιοπιστίας. Κατά τα άλλα είναι ίδια σε όλα.
Στο ΧΤ σου δίνουν μαζί χούφτες και πλαϊνή/πρόσθια ποδιά κινητήρα, (στο Α τα πληρώνεις έξτρα?) πραγματάκια ιδιαίτερα χρήσιμα και για τον κινητήρα αν μπαίνεις χωματάκι οπωσδήποτε θα πρέπει να βάλεις skid plate.
Με το καλό α το αποκτήσεις, καλοτάξιδο και πάντα όρθιος. Θα το ευχαριστηθείς.
Τελευταία τροποποίηση από kons; 26/09/2019 στις 22:40.
Mil. Spec.
Σας ευχαριστώ πολύ όλους!
Ξέρω ότι οι διαφορές είναι λίγες. Για να γίνω πιο συγκεκριμένος, 1) το Traction Control αξίζει τα λεφτά του; & 2) το λίγο μεγαλύτερο πλάτος που έχει το XT πόσο πρόβλημα είναι στη μετακίνηση στην πόλη;
Ευχαριστώ ξανά...
Τελευταία τροποποίηση από tamar; 26/09/2019 στις 22:51.
....and you run, and you run
to catch up with the sun....
Μεγαλύτερο πλάτος; που;
1) To ΤC είναι όλα τα λεφτά ειδικά σε περίεργες καταστάσεις.... από χιόνι έως καθημερινές βλακείες στην αθηναϊκή άσφαλτο, φυσικά βγαίνει και εκτός και έχει 2 χάρτες.Σας ευχαριστώ πολύ όλους!
Ξέρω ότι οι διαφορές είναι λίγες. Για να γίνω πιο συγκεκριμένος, 1) το Traction Control αξίζει τα λεφτά του; & 2) το λίγο μεγαλύτερο πλάτος που έχει το XT πόσο πρόβλημα είναι στη μετακίνηση στην πόλη;
Ευχαριστώ ξανά...
2) ΔΕΝ υπάρχει διαφορά ούτε στο πλάτος ούτε στο μήκος ούτε σε καμία διάσταση...!!! το ένα μοντέλο με το άλλο. Απορώ που το βρήκες αυτό..?? Αν εννοείς τις διαστάσεις τιμονιού, αυτό συμβαίνει να είναι κατά μερικά χιλιοστά πιο πλατύ λόγο του ότι μπαίνουν ανάμεσα στα αντίβαρα και τον σωλήνα οι χούφτες. Μιλάμε για μερικά χιλιοστά αν αυτό εννοείς και να είσαι σίγουρος ότι δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα από αυτό.
Mil. Spec.
Γιατι ειναι πιο βαριες, πιο ακριβες και γιατι δεν τις χρειαζεσαι.
με τις ακτίνες.
είναι πιο όμορφο (υποκειμενικό αυτό οκ), και σίγουρα αν κάνεις χωματόδρομους θα αισθάνεσαι μια παραπάνω ασφάλεια απ΄ότι με τις άλλες..επίσης αν πέσεις σε καμιά...λακουβίτσα τύπου τάφος που υπάρχουν διάσπαρτες στο οδικό δίκτυο ανά την Ελλάδα και σε μεγάλες πόλεις όπως η πρωτεύουσα αλλά και αλλού.
ωραίο μηχάνημα πας να αγοράσεις, το μοναδικό vstrom που μου κάνει κλικ από όλη τη σειρά, με το καλό και καλοτάξιδο.
Ευχαριστώ πολύ όλους σας (πάλι)!
Σε ό,τι αφορά τη διαφορά στο πλάτος, στο site της Suzuki αναγράφεται πλάτος για το απλό το Vstrom 835mm, ενώ για το XT 910mm. Η ερώτηση έχει να κάνει αν κάποιος έχει δοκιμάσει - δει πόσο διαφέρουν οι δύο μηχανές στην οδήγησή τους σε συνθήκες κίνησης.
https://www.suzuki.gr/motos/new-dl-650-abs
....and you run, and you run
to catch up with the sun....
Προχώρα και μην ασχολείσαι με μια μηδαμινή λεπτομέρεια..... πήγαινε και ζήτα μηχανάκι δοκιμής για να σου φύγει η απορία.
Τι μότο έχεις τώρα?
Mil. Spec.
Αυτό θα κάνω.
Μηχανή δεν έχω τώρα, αλλά η προηγούμενη ήταν το VStrom 650 του 2006.
....and you run, and you run
to catch up with the sun....
Μετά την δοκιμή θα καταλάβεις τις διαφορές.... τότε και τώρα (then and now) που λένε και οι φίλοι μας.....
Με το καλό να αποκτήσεις την δικιά σου....
Mil. Spec.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση