Υπηρχαν ενα φεγγάρι ταξι Avensis μαζι με ιδιας γενιας πανω κατω Mercedes.
Ο καθενας επενδυει περισσοτερο εκει που νομιζει. Ανεση, αξιοπιστια, κοστος κτησης/χρησης ... you name it.
Δεν εχω κανει το επαγγελμα του ντελιβερα, αλλα μια προυπηρεσια στις αγγαρειες την εχω.
(Σουπερμαρκετ, να μετακινηθω για να εξυπηρετησω την κοπελα μου με τις δικες της αλλα και τις δικες μου δουλειες σε ενα πηγμενο κεντρο κλπ...)
Εαν ειχα να επιλεξω σε κατι μικροτερο απο το υπαρχων σκουτερ μου (SR Max 300) και με γνωμονα ενα 8ωρακι ισως και παραπανω επανω στη σελα παντος συνθηκων καιρικων και οδικων, θα διάλεγα ενα Honda Vision 110 ή ενα Honda PCX125, ισως και το yamaha Nmax, παντα με μπαγαζιερα 30-33L. Το κοστος των 2 πρωτων σκουτερ, ειναι απλα αστειο για οποιον τα εχει σερβιρει, τα εχει χρησιμοποιησει και τα γνωριζει καλα.
Για να το θεσω αλλιως, ειναι ΑΣΤΕΙΟ σε σχεση με την παραπανω ανεση που προσφερουν σε συγκριση με ενα παπι.
Το παπι δεν προσφερει καμια ιδιαιτερη άνεση και οποιαδηποτε δουλεια, θεωρω οτι πρωτιστως πρεπει να γινεται με τον πιο αβασανιστο τροπο τηρουμενων των οικονομικων αναλογιων.
pew pew pew pew pew pew !!!
Αν ανεση εννοεις την μικρη σελλα, κανενας ντελιβερας δεν προκειται να παραπονεθει για την σελλα. Οι στασεις με τα ανεβα - κατεβα σε πολυκατοικιες ειναι τοσο συχνες που δεν προλαβαινεις να πιαστεις. Αν και μια φορα πηγα μια παραγγελια 10 χλμ εκτος Χανιων αλλα αυτο ειναι η εξαιρεση. Αυτο που σε νοιαζει περισσοτερο ειναι η οικονομια και η αξιοπιστια.