Γρήγορος vs γρηγορότερος!

[karateo]

Δεν έχουν ABS

Καλό

[petros1479]

Ρε παιδια ελεος...το τερματησατε!!!
Φιλε Karateo μη συγκρινεις την κινηση της Αθηνας με της επαρχιας, δεν ειναι το ιδιο...
Δεν ειναι θεμα ποιος την εχει πιο μεγαλη και ποιος ειναι πιο μαγκας περναει...δεν ειναι θεμα ανταγωνιστικοτητας...
Οπως ειπωθηκε παραπανω, ειναι θεμα παιδειας και το τι μυαλο κουβαλαει ο καθενας...
Το να πηγαινεις αναμεσα απο τα αυτοκινητα με 20, ειναι δικαιωμα σου και ειναι σεβαστο(δεν μιλαω προσωπικα, γενικα μιλωντας)
Αλλά ρε φιλε, βλεπεις απο τον καθρεπτη σου 10 μ@λ@κες πισω σου να εχουν σιχτηρησει...κανε λιγο στην ακρη, δειξε λιγο ευγενεια...
Ξεκολλατε...βγειτε καμια βολτα με τα μοτορια να ηρεμησετε...

Ακροβως! Παντα μιλαμε για συναινετική οδηγηση! Υπάρχει αυτος που κλείνει και τον καθρέφτη για να σε βοηθησει να περάσεις και ο αλλος που καθεται μέσα στη Μέση και σε γραφει! Ειναι θεμα καλης θέλησης και συμπεριφορας! Το ιδιο ισχυει και με εμας!

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Endoμεtaxi από κάτι τέτοιες συζητήσεις ξεχωρίζουν οι μοτοσυκλετιστές από τους χρήστες...

Peace \m/

Διαφωνώ.

[harris_x]

Διαφωνώ.

Και τι 'α καν'ς 'α κατσ' 'α μαλώ' εις

[JasonEV]

Για μισο ρε παιδια. Και εγω ερχομενος απο επαρχια αλλιως ειμαι μαθημενος. Στην Αθηνα συναντησα πολλες φορες το φαινομενο των σταματημενων αυτοκινητων με τα μηχανακια να περνανε αναμεσα τους. Τις περισσοτερες φορες ο διαθεσιμος χωρος ηταν πολυ λιγος και θεωρησα επικινδυνο για μενα το να πηγαινω με πανω απο 20χλμ. για παραδειγμα. Ειναι τοσος λιγος ο χωρος καποιες φορες που πραγματικα δεν εχεις καμια οπτικη για το τι μπορει να σου πεταχτει αναμεσα απ'τα αμαξια (πεζος, σκυλος, αλλο μηχανακι που κανει ελιγμο κ.α.) καποιες φορες βρεθηκα να εχω πισω μου καποιους που ηθελαν να πανε πιο γρηγορα και οταν εβρισκα καποιο κενο τους αφηνα να περασουν. Οταν δεν εβρισκα απλα με υπομενανε μεχρι να βρεθει το κενο. Αλλα ενταξει ρε παιδια τι να κανουμε τωρα; Δεν εχουμε ολοι τα ιδια κριτηρια για το τι ειναι ασφαλες και τι οχι και ουτε νιωθουμε το ιδιο ανετα σε ολες τις καταστασεις. Το οτι οι αθηναιοι μοτοσυκλετιστες εχουν μαθει να περνανε αναμεσα στα αμαξια με 60 χλμ. την ωρα δεν σημαινει οτι αν βρεθουμε μπροστα τους θα πρεπει να ακολουθησουμε την ιδια φιλοσοφια με αυτους και να νιωσουμε οτι ρισκαρουμε περισσοτερο απ' οτι θελουμε. Ρισκαρουμε που ρισκαρουμε καθε μερα, ας μειωσουμε λιγο τις πιθανοτητες.

[pektis]

Τωρα το ειδα οτι ανοιχτηκε θεμα στις αντιπαραθεσεις...
Δεν ειχα τετοιο σκοπο...αλλά το αποφασισε ο daz οπως φαινεται...
Απλα ειπα να γραψω στο "σε ειδα" για μια κατασταση που γινεται στους δρομους τελευταια ολο και πιο τακτικα...
Over& out!

[Nostradamus]

Για μισο ρε παιδια. Και εγω ερχομενος απο επαρχια αλλιως ειμαι μαθημενος. Στην Αθηνα συναντησα πολλες φορες το φαινομενο των σταματημενων αυτοκινητων με τα μηχανακια να περνανε αναμεσα τους..

Καλα μην κάνουμε τώρα την διηθηση και αξιοθέατο της Αθήνας.. Είπαμε να υπερβάλουμε αλλά όχι και έτσι..

[Bob_o_mastoras]

Kαθηστε ρε παιδια γιατι κατι δεν καταλαβαινω..
Πως γινεται εμενα με το παπι συνεχως να με κλεινουν ή να με καθυστερουν στην κινηση μεγαλυτερες μηχανες ή σκουτερ και οχι το αντιστροφο;

[panavour]

Kαθηστε ρε παιδια γιατι κατι δεν καταλαβαινω..
Πως γινεται εμενα με το παπι συνεχως να με κλεινουν ή να με καθυστερουν στην κινηση μεγαλυτερες μηχανες ή σκουτερ και οχι το αντιστροφο;

αφου εισαι γρηγορος,σε βέπουμε απ την φωτο σου οτι ξυνεις γονατα,γι αυτο.

[doctoras]

Διαβαζοντας την πρωτη σελιδα, αντιλαμβάνομαι το προβλημα που υπαρχει στην αττικη και φυσικα(ευτυχώς) δεν ισυει σε αλλες περιοχες η τελοσπαντων οχι σε τετοιο βαθμο.

Ομως επειδη μπήκατε στα την ευγενειας της αλτρουιστικης συμπεριφορας κλπ.. ευγενικος πρεπει να ειναι αυτος που αντιλαμβάνεται οτι κλείνει δρομο, το ιδιο ευγενικος με το συνολο της κοινωνιας και ο τσαρλατανος που κατεβαίνει την Κηφισίας 9:00 με 100 σε διηθηση. Γιατι αν γινει το μπαμ καπου, περαν της δυσφήμισης(μηχανες σκοτωστρες) γ@μησες καποιες χιλιαδες κοσμου να μετακινηθούν σε μια κεντρικη αρτηρία.

Ανεξάρτητου αν βιαζεται καποιος (που στην ουσια @@δια βιαζεται)...να παει στην δουλεια(@@δια δουλεια), ειχε πιεί / δεν ειχε πιει καφε....το προβλημα ειναι στην ψυχοσυνθεση του καθενα. ΔΕΝ ανεχεται να κωλυσιεργει αυτος που βρίσκεται μπροστα του..ανεξάρτητα αν εχει άπλετο χρονο για την μετακινηση του.
Και αν το ανοιξουμε λιγο αυτο, υπαρχει μεγαλο ποσοστό απο οσους ειναι πριζακιδες και τιμωροί των δρομων που δεν ανέχονται να τους προσπεράσουν ανεξαρτήτως οχήματος.

Πρεπει να αναγνωρίσουμε τα θεματα της νοοτροπιας μας και να προσπαθήσουμε να βελτιωθούμε

Ο ομιλών ενας απο τους παραπανω traffic junkieδες και ας οδηγώ τον περισσοτερο χρονο σαλονικα(χαλλλλλλαρααα...ντεμεκ)

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Δε μπορώ να καταλάβω. Όταν πάει κάποιος ανάμεσα από τα αμάξια με 20 και δεν πάει γρηγορότερα από εσάς που "βιάζεστε " Πώς λειτουργηται? Να φανταστώ. Κόρνες ξερογκαζιες και " κάνε ακρη ρε".
Το θέμα είναι ότι ζητάτε κατανόηση από τον άλλο που καθυστερει μπροστά αλλά δεν τον κατανοητε και εσείς. Μπορεί ο προπορευομενος να μην έχει τα μέσα να πάει πιο γρήγορα.
Βέβαια παίζει και το ενδεχομενο να σας γράφει και στα @@ του

[telegonos]

Το να κάνεις λίγο στην άκρη, να περάσει ο πιο γρήγορος, ΣΕ ΣΥΜΦΕΡΕΙ από λογική ανάλυση.

Να γιατί: Αν δεν το κάνεις, και τον κρατάς πίσω σου, αυτός αργά ή γρήγορα θα κάνει κάποια μανούβρα να σε περάσει. Η μανούβρα θα έχει μεγαλύτερη πιθανότητα κάτι να πάει στραβά (να μην υπολογίσει καλά το πέρασμα, να μην προλάβει κ.ο.κ.) και να γίνει ατύχημα από ότι να τον άφηνες να περάσει όμορφα κι ωραία. Στο ατύχημα, ενδεχομένως θα πάρει μπάλα και εσένα που περνάει δίπλα σου, οπότε ''δεν αφήνεις να περάσει => μεγαλύτερη πιθανότητα ατυχήματος ΚΑΙ για εσένα''.

Το παραπάνω ισχύει για πολλές περιπτώσεις, όχι μόνο στην διήθηση μοτοσυκλετών. Άλλα παραδείγματα:

-Σε διασταύρωση έχεις αμάξι ΙΧ και προτεραιότητα, και από την άλλη μεριά έρχεται μηχανή που δεν έχει προτεραιότητα. ΑΝ είναι εύκολο, του κάνεις νόημα να περάσει, γιατί μηχανή είναι, θα σε περάσει μετά έτσι κι αλλοιώς. Γιατί να τον δυσκολέψεις και να τον βάλεις να σε περάσει μετά, αυξάνοντας τις πιθανότητες να πάρει κι εσένα η μπάλα;

-Αυτοκίνητο με αυτοκίνητο, δίπλα-δίπλα σε δύο λωρίδες, άσε ίση απόσταση και μην κλείνεις την διήθηση των μηχανών ανάμεσα. Εσένα θα τρακάρουν, αν τους κλείνεις, πάνε να περάσουν ίσα-ίσα επειδή τους έκλεινες και έγινε η στραβή. Στην στασιμότητα, ποτέ καθρέπτης με καθρέπτης με το άλλο αυτοκίνητο, για τον ίδιο λόγο.

-Αυτοκίνητα στην γραμμή το ένα πίσω από το άλλο, κράτα την ίδια γραμμή με τον μπροστινό. Μην εξέχεις δεξιά ή αριστερά. ΕΣΕΝΑ θα βαρέσει η μηχανή που θα πάει να κάνει διήθηση, και επειδή τον στένεψες έγινε η στραβή, ΕΣΥ θα τρέχεις μετά σε φαναρτζήδες-ασφαλιστικές κ.ο.κ. αντί να πας σπίτι σου να δεις ταινία.


Γενικότερα, οι οδηγοί πρέπει να ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΟΥΝ όπου και όσο μπορούν. Το να διευκολύνεις τελικά, βοηθάει εσένα τον ίδιο, αφενός γιατί μειώνεις την πιθανότητα να πάει κάτι στραβά, αφετέρου, αν όλοι διευκολύνουν κάποιος θα διευκολύνει κι εσένα.

Κοινή λογική (που δεν είναι και τόσο κοινή τελικά όπως διαβάζω)

[harris_x]

Δε μπορώ να καταλάβω. Όταν πάει κάποιος ανάμεσα από τα αμάξια με 20 και δεν πάει γρηγορότερα από εσάς που "βιάζεστε " Πώς λειτουργηται? Να φανταστώ. Κόρνες ξερογκαζιες και " κάνε ακρη ρε".
Το θέμα είναι ότι ζητάτε κατανόηση από τον άλλο που καθυστερει μπροστά αλλά δεν τον κατανοητε και εσείς. Μπορεί ο προπορευομενος να μην έχει τα μέσα να πάει πιο γρήγορα.
Βέβαια παίζει και το ενδεχομενο να σας γράφει και στα @@ του

Αν μπεις στον κόπο να διαβάσεις και κυρίως να κατανοήσεις όσα γράφτηκαν παραπάνω, θα καταλάβεις.

[VANDA]

To χειροτερο μου ειναι Transalp δεκαετιας κ να καθομαι απο πισω...ΘΑΝΑΤΟΣ λεμε.

Να εξαιρεθώ παρακαλώ.

[BLiTzER]

Να εξαιρεθώ παρακαλώ.

Επιβεβαιώνω.

Δε μπορώ να καταλάβω. Όταν πάει κάποιος ανάμεσα από τα αμάξια με 20 και δεν πάει γρηγορότερα από εσάς που "βιάζεστε " Πώς λειτουργηται? Να φανταστώ. Κόρνες ξερογκαζιες και " κάνε ακρη ρε".
Το θέμα είναι ότι ζητάτε κατανόηση από τον άλλο που καθυστερει μπροστά αλλά δεν τον κατανοητε και εσείς. Μπορεί ο προπορευομενος να μην έχει τα μέσα να πάει πιο γρήγορα.
Βέβαια παίζει και το ενδεχομενο να σας γράφει και στα @@ του

Δεν υπάρχουν μόνο 2 περιπτώσεις, παπασούζα. Υπάρχουν και αυτοί που όντως περιμένουν υπομονετικά πίσω από τους πιο αργούς μέχρι να βρουν χώρο, που δεν αγγίζουν ποτέ κόρνα (εγώ είμαι τέτοιος), αλλά δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να μην κάνεις στην άκρη για ΔΥΟ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ όταν μπορέσεις. Δεν είπε κανείς να κόψεις τον λαιμό σου και να εξαφανιστείς από τον δρόμο. ΟΤΑΝ μπορέσεις, κάνε λίγο στην άκρη, κλείσε λίγο το γκάζι. Το γιατί βιάζεται ο άλλος ή γιατί πάει με +40 ή το πόσο θα κερδίσει τελικά, αφήστε το σε εκείνον, δεν είναι δική σας δουλειά.

Κατά τ'άλλα ισχύει ΑΚΡΙΒΩΣ ό,τι έγραψε ο τηλέγονος παραπάνω: ο πιο γρήγορος θα περάσει, με τον έναν ή τον άλλον τρόπο, αλλά είναι για το καλό όλων να περάσει με τον όμορφο.