1. Υποθέτω ότι αυτό το 80Α CCA δίνει περισσότερη δύναμη στη μίζα να γυρίσει από τα 65 της παλιάς. Oldman speak!
Αν και η "ορολογια" σου αφήνει περιθωριο για πολυ μουχαμπετι, generally speaking, Yes..!!
(κανε ενα search για Cold Cranking Amperage, αμα δεν βαριεσαι..)
Δημοσιεύθηκε αρχικά από jtoros
Πολύ χαίρομαι που ήταν μπαταρία
Εμεις παλι καθόλου γιατι δεν εχει νοημα πια η φασαρια..
Η μπαταρία που μου είχε προτείνει ο μπαταριάς μου ήταν μια HAIJIU Maintenance Free κλειστού τύπου HHTZ5S-BS 12Volt 4Ah με CCA65A.
Η μαμά Honda για το crfάκι μου προτείνει μία YTX5L-BS. Τελικά πήρα μια Yuasa 4.2Ah (YTX5L-BS) με 80CCA.
3. Η Yuasa είχε τα υγρά χώρια. Η παλιά ήταν sealed από το εργοστάσιο. Παίζει να είχε μείνει καιρό στο ράφι και να ήταν στα τελευταία της. Κι εγώ με τις αραιές εντουράδες την αποτελείωσα.
Αυτά! Πολύ χαίρομαι που ήταν μπαταρία
Τις κλειστές όπως μου είπε ο τελευτάιος μπαταριάς που πήγα τις κρατάνε 6 μήνες (?)στο ράφι και μετά τις επιστρέφουν. Επίσης γράφουν και ημερομηνία κατασκευής επάνω. Οπότε καλό είναι να ελέγχουμε την ημερομηνία τους