Δημοσιεύθηκε αρχικά από
jawaforever
Να μας βγάλεις μια φωτογραφία την άδεια να το δούμε. Να τσεκάρουμε αν γράφει άλλα από αυτά που γράφει η άδεια στο sprinter...
Πάντως τα 5.000 χλμ που έφτασαν τα 2 crypton s, είναι πολλά.
Συνήθως με το που γυρνάνε τη μίζα για 2η φορά, κόβουν στρόφαλο, βαράνε μπιέλα, σπάνε το καρτερ και καίνε εγκέφαλο. Ερείπια σου λέω. Μιλάμε για πεταμένα λεφτά...
Καλά έκανες και πήρες το daytona.
Εξάλλου είναι αναμενόμενο το παπί κολλάζ ενός χ, ψ εισαγωγέα να είναι ετη φωτός καλύτερο από το παπί της yamaha (αλλά και της Honda).
*** Ενημερωτικά, τα μόνα επώνυμα παπάκια αυτή τη στιγμή που καλύπτουν τη νόρμα Ε4, είναι τα honda, τo yamaha αλλά και το keeway. Και ναι, με τα σημερινά δεδομένα, το keeway είναι επώνυμο. Φτιάχνεται από μια εταιρεία με τεράστια νούμερα πωλήσεων σε όλο τον κόσμο και δεν είναι προϊόν συναρμολογησης από κάποιον εισαγωγέα ο οποίος απλά βάζει το όνομα του.
*Το κάνουν πολλοί. Euromotors, Asus, gemini κλπ... Επώνυμοι όλοι αυτοί, ΔΕΝ είναι και ούτε θα γίνουν.
Όπως φασον είναι τα sinnis στην Αγγλία, τα verve moto στην Αγγλία, τα bullit, ακόμα τα romet από την ΠΟΛΩΝΙΑ. Το on off της πχ, είναι το zongshen rx3... Το scrambler της, είναι της longjia όπως από την longjia προέρχονται και τα "Ελληνικά" gemini veracruz, scrambler 125,250.