Στην μια άκρη. Στην άλλη?Δημοσιεύθηκε αρχικά από oti nanai
Στην μια άκρη. Στην άλλη?
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
συγνωμη αλλα με αυτα που διαβαζω μονο το τρολ βγαινει
Mαλλον κατι δεν καταλαβες καλα... οποτε παμε στα παιδικα βηματα, ενα ενα.
Η αποσπωμενη κεραια ενος αυτοκινήτου, ειναι βιδωτη, αφαιρείται με μοναδικο εργαλείο 2 δακτυλα του χεριου.
Ήταν καποτε της μοδος, καποιοι τσογλανοι να τις κλεβουν για να τις φυτεψουν στον πατο τους.
Η οθόνη του F900R οπως καταλαβαινεις, ειναι κατι αντιστοιχο, αφαιρειται πανευκολα...
Δεν προκειται για τσίπηδες τσογλαναράδες, αλλα για "επαγγελματίες" κλέφτες στην προκειμενη περιπτωση.
Επιπλεον, δεν κοστιζει φραγκοδιφραγκα, ΟΥΤΕ μπορεις να την αντικαταστησεις με aftermarket και να ληξει η υποθεση...
Καλο το τρολλάρισμα αλλα στην παρουσα περιπτωση εισαι με λαθος timing.
Ναι μεν εχεις δικιο, αλλα το εθεσες ακομψα.
Foul της BMW ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ παντως.
Για καποιον κωλοπαιδαρα μπορει να ειναι piece of cake το να αρπαξει μια κεραια.
Για αλλον, με τα καταλληλα εργαλεια, μπορει να ειναι η αφαιρεση ζαντας.
Αλλος μπορει να φερει και ξαντερφο να ξηλωσει φαναρια, προφυλακτηρα και ζαντες.
pew pew pew pew pew pew !!!
με δευτερο ξαδελφο ξηλωνεις και καταλυτη
Ξεκάθαρα φαουλ της bmw.
Απλά έτσι της κόστιζε λιγότερο.
https://www.moto.gr/forums/showthrea...ighlight=xt660
Τα XTZ660 βρήκαν μιμητή από ότι φαίνεται
τι λες ρε μεγαλε σοβαρα?
Φαντάζομαι με το "foul της BMW" εννοούσε ότι θα μπορούσαν να το σχεδιάσουν καλύτερα και να μην ήταν τόσο εύκολο να την κλέψεις. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν το έκανε σκόπιμα η BMW να είναι τόσο εύκολο να αφαιρεθεί η οθόνη για να είσαι στο έλεος του κάθε επιτήδειου!
Εχεις δικιο στο σχολιο δεν υπηρχε λογος να το γραψω. Αλλα οπως και να το κανουμε ενας τροχος δε κλεβεται και τοσο ευκολα και τοσο ευκαιριακα οσο μπορει η εν λογω οθονιτσα.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Και η σύγκριση με το XT660 σχετική είναι. Τουλάχιστον εκεί υπάρχουν και δυο βίδες.
Με βίδες είναι τα πάντα στις μοτοσυκλέτες τι να κάνουμε. Στην ίδια λογική σου κλέουν καθρέπτες, πατητά συνοδηγού, καπάκια μηχανή κτλ.
Στη BMW όπως είδα είναι απλά κουμπωτά συν τη φύσα. Παρά είναι εύκολο, δε χρειάζεσαι ούτε εργαλεία και άλλο τα 100, 200 ή 300€ (πόσο να κάνει το όργανο του XT), άλλο τα 1200€ που διαβάσαμε... ας έβαζαν τουλάχιστον και αυτοί 2 βίδες.
Μήπως είναι φτιαγμένη επίτηδες αποσπώμενη
ακριβώς για να μην κλαπεί; κάτι σαν τις προσόψεις των ραδιοκασετοφώνων των αυτοκινήτων.
Πάντως από ότι διάβασα η οθόνη είναι ζευγάρι με ηλεκτρονική. Αν ισχύει μαλλον άχρηστη θα τους είναι
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Αυτό είναι πολύ σημαντική πληροφορία. Βέβαια κάποιοι λίγοι θα τη πατήσουν από "ερασιτέχνες".
Ισχύει οτι τους ειναι αχρηστη, την κλέβουν (οσοι ξερουν) επεπιδή έχει ακριβά υλικά.
Επίσης, προφανώς είναι μεγάλη ήττα να στην ξηλωσει ο κάθε πεταμένος σε 15 δευτερολεπτα που δεν ξερει οτι θα του ειναι αχρηστη με την ενοια πως δεν θα μπορεσει να την πουλησει σαν ανταλλακτικο, αλλα μετά θα πρεπει να δωσεις 1200 για αντικατασταση.
Δεν θα το συζητουσαμε αν μιλαγαμε για ενα εξαρτημα υποπολλαπλασιου κοστους.
Τι υλικα μπορεί να έχει μια οθόνη? Χλωμό να διαφέρει από οποιαδήποτε άλλη οθόνη ίδιας τεχνολογίας.
Λογικό η BMW να θέλει να κλειδώνει την οθόνη με την ηλεκτρονική για λόγους ασφαλείας. Και πάλι αυτό δεν δικαιολογεί το γεγονός να αφαιρείται τόσο εύκολα η οθόνη.
Ας την έκανε αποσπώμενη σαν ένα έξτρα μέτρο κατά της κλοπής της μοτοσυκλέτας (αν πχ χωρις οθονη δεν κανει εκκινηση ο κινητήρας) αλλά στη μορφή που είναι τώρα ουτε αποσπωμενη είναι ουτε προσφέρει κάτι πέρα από το αυξημένο ενδεχόμενο να ελαφρώσει κατά 1200 ευρώ η τσέπη σου.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση