Σελίδα 1 από 7 123456 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 94

Θέμα: **MULTISTRADA 1000DS

  1. #1
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της MG
    Εγγραφή
    19/01/2003
    Μηνύματα
    434

    **MULTISTRADA 1000DS

    Λοιπον το εχω 2 εβδομάδες στα χερια μου....

    Πρωτη φορα με Ducati... (Πως λεμε πρωτη φορα Αριστερα… Καπως ετσι..)

    Είναι 16 ετων Κυρια με 69,000 χλμ...

    Με τραβηξε αυτό το κοκκινο της φωτιας και η μοναδικοτητα που βγαζει…

    Στα φαναρια παιζω κατι μεταξύ ντέφι και σφαλιαρα σε κωλομαγουλο λογω ξηροκαμπανου… Τωρα το συνηθησα βεβαια, μετα από δυο εβδομάδες... Μου κακοφαινοταν στην αρχη λογω ότι ειχα γιαπωνέζικα μοτερια παλαιοτερα και σχετικα αθόρυβα...

    Συμπερασμα 1ο... Γυρνανε κεφαλια όταν περναω…
    Απορια ... Νομιζουν ότι είναι κατι πολύ δυνατο…??? και με ρωτάνε στα φαναρια για τελικες και μλκς? τι διαολο από το 2003 κυκλοφορει
    Μεχρι κι ο βενζινας μου την ειπε που οταν του ειπα γεμισε το με απλη απαντησε : " τετοιο εργαλειο και βαζεις απλη?"
    Του απαντησα : " Φιλε μου το μοτερ εχει τεχνολογια προ 20ετιας κι ο κατασκευαστης 95 λεει στο μανιουαλ" ....

    Facts: πολύ καλο πλαισιο κ φρενα… εχω εντυπωσιαστεί

    Όλα αυτά με κανουν να νομιζω ότι εχω δωσει πολλα λεφτα για να το παρω, ενώ εδωσα μον 2,700 ευρω //

    Καταναλωση μεχρι τωρα 8,8 λτ/100χλ σε πολη… (ο υπολογιστης του λεει 7,4)

    ***

    Αυτα... Γραφτε εδω οσοι ξερετε απο το εργαλειο τιποτε κολπα (hacks).. ή συμβουλες γιατι δεν εχω ιδεα...

    Επισης θα γραφω εδω κατα καιρους τα δικα μου συμπερασματα...

    PS. O γιος μου το εχει ερωτευτει απο τωρα...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20191015_195310.jpg 
Προβολές:	429 
Μέγεθος:	94,7 KB 
ID:	411354
    If you think adventure is dangerous, try routine, it's lethal....

  2. #2
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.438
    Πω πω, με γεια φίλε!!Έσπασα δόντι μια μέρα εξαιτίας της,καρφώθηκα σε κολώνα γιατι περπατούσα και χάζευα μία στο απέναντι πεζοδρόμιο (εντάξει υπερβάλω λίγο...καρούμπαλο έκανα μόνο )
    Καλές βόλτες!!!
    when life gets complicated... i ride.

  3. #3
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.712
    Καλόβολτο το εργαλείο

  4. #4
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της MG
    Εγγραφή
    19/01/2003
    Μηνύματα
    434
    Ευχαριστω παιδες!!!!!
    If you think adventure is dangerous, try routine, it's lethal....

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    4.022
    Το 2008 το έκανα τεστ ντραιβ.Μαζί το βεστρομ και το μπεμπέ το 650 το Ντακάρ. Τελικά κατέληξα στο στρομ. Η μόνη εμπειρία ήταν αυτή του ενός 20λεπτου που αποκόμισα. Καυλαρος. Καλορίζικο καλοτάξιδο και να χαρείς το παιδάκι σου
    καθε μερα ...νεα μερα.

  6. #6
    Σουλατσαδόρος Το avatar του/της Coyote.V
    Εγγραφή
    06/07/2009
    Μηνύματα
    2.132
    Καλορίζικο και καλοτάξιδο.

    Τα λόγια του βενζινά μην τα λαμβάνεις υπ όψη, να πουλήσει 100άρα θέλει ειδικά σε shel που την έχουν 1 λεπτό ακριβότερη από την απλή. .
    Τελευταία τροποποίηση από Coyote.V; 17/10/2019 στις 14:31.

  7. #7
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.712
    Χρόνια πολλά κιόλας

  8. #8
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.129
    Mε 'γειά MG! καλά χιλιόμετρα!

    Το multi είναι ένας ανεκπλήρωτος έρωτας για εμένα. Τόσα χρόνια μετά και ακόμα μου δημιουργεί την ίδια αίσθηση!
    Έφτασα σε μια τυπική προκαταβολή για το πρώτο, την οποία άφησα πριν έρθει στην ελλάδα περισσότερο λόγο
    όσων διάβαζα (σχεδόν ζούσα) στο advrider εκείνη την εποχή από αμερικανούς που το είχαν ήδη.

    Μην παρεξηγηθώ, δεν με προβλημάτισαν παιδικές ασθένειες σε ένα διβάλβιδο ducati με άσπαστο κινητήρα.
    Ήταν μια μίξη της γεωμετρίας του και του τρόπου που οδηγούσα - συγκεντρωνόμουν εκείνη την εποχή το γεγονός
    ότι δεν το πήρα τελικά. Το ότι έμενα κέντρο χωρίς υπόνοια γκαράζ ήταν επίσης ένας λόγος.

    Αργότερα, χάρη σε φίλο που έκανε το διδακτορικό του, έβαλα μερικες χιλιάδες χλμ στο S, που συντηρούσαμε - ψιλοδιορθώναμε παρέα.
    Θα σου αναφέρω κάποια βασικά να έχεις υπόψιν που ελπίζω να έχουν διορθωθεί.

    α) έλεγχος δεσίματος καλαμιών. Φαντάζομαι το έχουν τσεκάρει ήδη, μετράς με ακρίβεια αν έχουν διαφορά τα καλάμια πάνω από την τιμονόπλακα.

    β) έλεγχος μούφας εξαγωγής πίσω κεφαλής. Λύνει συχνά, μη το κάνουμε θέμα δεν κινδυνεύεις, ακούγεται όταν συμβεί.

    γ) το όργανο, αν δεν έχει κάποια αναβάθμιση που αγνοώ, δείχνει τόλμη και γοητεία. Γενικά μη το εμπιστεύεσαι στην λεπτομέρεια του
    ειδικά την ένδειξη βενζίνης. Έχουν ψηλά τον αισθητήρα στο τεπόζιτο με αποτέλεσμα να βγαίνεις από βενζινάδικο λίγο σπιρτόζικα
    και να σου δείχνει σχεδόν άδειο μέχρι την επόμενη σουζίτσα...

    δ) ντουλαπάκια! ανοίγουν συνήθως σε ανηφόρες υπο πίεση, τσέκαρε και ασφάλισε τα.

    δεν θυμάμαι κάτι άλλο προς το παρόν

  9. #9
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της MG
    Εγγραφή
    19/01/2003
    Μηνύματα
    434
    Παπασουζα σε ευχαριστώ πολύ!

  10. #10
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Καλές βόλτες!
    Πολύ καλή μοτοσυκλέτα ειδικά αφού σου αρέσει οπτικά.
    Η ένδειξη βενζίνης που ανέφερε παραπάνω ο doctor_john είναι περιεργη όχι λόγω του αισθητήρα αλλα λόγω του σχήματος του τεπόζιτου που συνεχίζεται προς τα πίσω.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  11. #11
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της MG
    Εγγραφή
    19/01/2003
    Μηνύματα
    434
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Coyote.V Προβολή μηνύματος
    Καλορίζικο και καλοτάξιδο.

    Τα λόγια του βενζινά μην τα λαμβάνεις υπ όψη, να πουλήσει 100άρα θέλει ειδικά σε shel που την έχουν 1 λεπτό ακριβότερη από την απλή. .
    Αυτό ακριβώς... να πουλήσουν το ακριβότερο τους προϊόν θέλουν
    Τελευταία τροποποίηση από MG; 18/10/2019 στις 12:14.

  12. #12
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της MG
    Εγγραφή
    19/01/2003
    Μηνύματα
    434
    Harris x είσαι πολύ παρατηρητικός!!! Να είσαι καλά Φίλε Σ ευχαριστώ πολύ

  13. #13
    Χιλιομετροφάγος Το avatar του/της MG
    Εγγραφή
    19/01/2003
    Μηνύματα
    434
    DR. JOHN σε ευχαριστώ απεριόριστα! Αυτά τα μυστικά θέλω να μαθαινω... οπως λες κι εσυ κι ο sapila παρατήρησα ότι ο δείκτης βενζίνης είναι ο,τι να ναι.. μου έδειχνε ότι δεν έχω άλλο καύσιμο ενώ έβαλα 13 λίτρα στην αντλία... Που σημαίνει είχε αλλά 7 μεσα

  14. #14
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.129
    σούζα, σούζα! σοβαρά, στρώνει!

    θέλω να σε ρωτήσω και ντρεπομ' αλλα θα σι ρωτήξω: την θέση οδήγησης πως την βλέπεις;
    Κυριολεκτικά το λέω, το σημείο που κάθεσαι, το πίσω μέρος του και το εμπρός του.

  15. #15
    ΛΕΩΝΙΔΙΟ ΤΣΑΚΩΝΙΑΣ ΛΕΜΕ Το avatar του/της πυξιδας990
    Εγγραφή
    22/05/2011
    Μηνύματα
    2.659
    παμε..
    πρωην κατοχος 2,μαυρου και κοκκινου
    1.ντεποζιτο..βαζε αργα,πολυ αργα λεμε,κατω απ τη σελα αναβατη στενευει πολυ και κραταει αερα.σε καθε περιπτωση τα 8,8 ειναι υπερβολικα και μαλλον επειδη δεν γινεται σωστο γεμισμα δεν μετρησες σωστα.200 χλμ τα εχει ανετα και εχει ακομα αρκετο μεσα
    2.πισω απο τον καθετο κυλινδρο εχει την αναπνοη του καρτερ,ενα στρογγυλο πραματακι με ενα σωλνακι που παει ψηλα....βαλε μεταλλικο γιατι το πλαστικο καποια στιγμη λογω θερμοκρασιας σπαει και γινεται εκει ολο πουτανα
    3.κοντερ...δεν συμπαθει το νερο απο κοντα και σχετικα με πιεση....
    4.η βαλβιδα λαδιου δεξια κατω,ειναι αναλωσιμη,παρε απο opel agila 1.2 diesel...ειναι πιο φθηνη και ειναι ιδια
    5.οταν κανεις βαλβιδες,αλλαξε το φιλτρο βενζινας και βαλε γνησιο..
    6.τωρα τον χειμωνα καλυψε το ψυγειο λαδιου για να πιανει θερμοκρασια το μοτερ.εγω στις γριλιες ειχα φτιαξει ενα μαυρο πλαστικο το ειχα πιασει απο μεσα πανω στις γριλιες και δεν φαινοταν,γριλιες εννοω το πλαστικο μπροστα απο το ψυγειο.οσο και να φαινεται παραξενο το μοτερ δεν ζεσταινεται.εγω το ειχα φαντασου μεχρι τελη μαιου πανω.90-110 βαθμους λαδιου στο κοντερ ειναι απολυτα φυσιολογικο,αλλα τωρα το χειμωνα ζητημα να πιασει το 90αρι και αυτο με μονο καλυμενο το ψυγειο,αλλιως δυσκολο..
    7.μην αφηνεις ρελαντι και ζεσταινεις..στο 2 λεπτο καβαλα και ξεκινα λαου λαου να ζεσταινεται το μοτερ ολο..
    8.πειραγματα παιρνει πολλα σχετικα,αλλα αυτο ειναι αλλου παπα ευαγγελιο
    9.βαλε ξενον..και αυτο γιατι ο προτζεκτορας που εχει μπροστα ειναι ταμαμ για ξενον..επισης βαλε τον διακοπτη που σβηνουν τα φωτα
    9.το καπακι της μπαταριας αριστερα,οπως αναφερθηκε,πιαστο καλυτερα απο τα υπαρχοντα,αυτοσχεδιασε..
    θα θυμηθω και αλλα,σκουντα με ομως σε οτι θελεις
    και 2 φωτο
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	road multi.jpg 
Προβολές:	338 
Μέγεθος:	68,8 KB 
ID:	411364
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	road multi 4.jpg 
Προβολές:	335 
Μέγεθος:	34,8 KB 
ID:	411365
    37.12.07n
    22.47.01.e
    τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
    το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει

Σελίδα 1 από 7 123456 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Multistrada 1000DS kai termignoni
    από skor-billys στο forum Ducati
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 10/04/2013, 01:01

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF