Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Ναι μόνο που έδωσε 250 Αν λοιπόν το πρόβλημα ήταν στην μόνωση και εντελώς τυχαία ...
https://www.car.gr/parts/view/4411946/
Παιδιά είμαι μέσα στη πόλη κάνω βόλτα,σταματώ πάω μετά να ξεκινήσω βλέπω ότι το ρελαντί παίζει από 800 στροφές έως 1100 ,το οργανακι του ρεύματος δείχνει πορεία 14,7 -14,5 ρελαντί σταματημένος σε φανάρι με φώτα αναμμένα 12,5 είναι φυσιολογικό? Θα σκάσω γ@μω το μπελά τους μέσα.Να αναφέρω όταν σταμάτησα και πήγα ένα βάλω μπροστά έπαιρνε και μετά έσβηνε.
Τελευταία τροποποίηση από alexnoize; 19/11/2019 στις 20:30.
Ξεκινάς κάτι για πλάκα και παθαίνεις την πλάκα της ζωής σου ....
Εξαρτάται από που μετράει το οργανάκι.
Αν μετράει κατευθείαν από πόλους μπαταρίας, το 12.5 στο ρελαντί, ΙΣΩΣ και να είναι χαμηλό, ΙΣΩΣ και να μην είναι.
Αν το οργανάκι μετράει από αλλού, μετά την κλειδαριά στο κύκλωμα δλδ, είναι μια χαρά.
Αν πάντως δεν έχεις κάποια κακή λειτουργία, δεν βρήσκεις την μπαταρία χωρίς φορτίο μετά από κίνηση κ.ο.κ. μην ανησυχείς άδικα επειδή είδες ένα 12.5 στο ρελαντί.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Παίρνει ρεύμα από τον διακόπτη.Απο εκεί τράβηξε ο ηλεκτρολόγος, εκεί που θα σκάσω είναι γιατί ενώ φορτίζει η μπαταρία έπαιζε τόσο πολύ το ρελαντί,σαν να έπαιρνε από κάπου αέρα.
Ξεκινάς κάτι για πλάκα και παθαίνεις την πλάκα της ζωής σου ....
12,5 ακομα και σε παροχη της πλεξουδας... ειναι πολυ λιγα.
Η μπαταρια για να φορτισει σωστα, θελει 13,8 και πανω.
Βγαλε τη μπαταρια, φορτισε την καλα και αφησε την ενα 8ωρο τουλαχιστον σε ηρεμια. Σκετη, μονη της, ν'αγιασει η κακομοιρη.
Εαν μετρηθει με λιγοτερα απο 13volt καλο ειναι να παρει πουλο γιατι πλεον τα εφαγε τα ψωμια της.
Επιπλεον, ο ανορθωτης αλλαχτηκε εν τελει η οχι;
Αν ναι, μπηκε ο γνησιος; Αν οχι, πως ξερεις οτι εχει την ιδια και σωστη συμπεριφορα;
Μιλας για χαμηλο ρελαντι, δεν παραγουν τα πηνια το ιδιο ρευμα στις 800rpm σε συγκριση με 1200rpm ας πουμε.
Το ρελαντι σου γιατι ειναι χαμηλο, μηπως θα πρεπει να δεις στο φυσιολογικο ρελαντι τι δινει?
pew pew pew pew pew pew !!!
Ανορθωτης έβαλα από Νάκος Moto,όπου είναι η δουλειά τους στους ανορθωτές,ο ανορθωτης είναι 40αμπερ ενισχυμένος και όχι 30 , όταν πήρα για να παραγγείλω μου είπαν ότι ο 40ρης είναι ενισχυμένος και θα κάνει σαφώς πιο καλή δουλειά.Πριν πάθω ζημιά στα Πηνεία τον είχα βάλει τον καινούργιο ανορθωτη, μετά έβγαλε Πηνεία και από ότι μου είπε ο ηλεκτρολόγος ο ανορθωτης δεν πειραχτηκε.Δλδ λες να έχει θέμα το ρελαντί και να .Θα πάω μεθαύριο στον μάστορα να το δεί.Γιατι έχεις δίκιο όταν έπεσαν οι στροφές του ρελαντί έπεσαν οι τιμές στο οργανακι, όταν ανέβασε ξανά ανέβηκαν.Ο ανορθωτης να προσθέσω ότι είναι για 955i αλλά ενισχυμένος.αυτο μου είπε ο άνθρωπος.Επισης αν η μπαταρία αρπαξε όταν κάηκαν τα Πηνεία τι προτείνετε τζελ.?
Ξεκινάς κάτι για πλάκα και παθαίνεις την πλάκα της ζωής σου ....
Η μπαταρια δεν αρπαξε απο τα πηνια. Περισσοτερο ταλαιπωρηθηκε οντα αποφορτισμενη.
Ελεγξε μπαταρια και ρελαντι κατα την αποψη μου εφοσον εισαι σιγουρος οτι ο ανορθωτης λειτουργει σωστα.
pew pew pew pew pew pew !!!
Pew pew σευχαριστω πολύ, θα το πάω να τα δει ο μάστορας.Ελπιζω να λυθεί το μυστήριο.
Ξεκινάς κάτι για πλάκα και παθαίνεις την πλάκα της ζωής σου ....
Θείο, φορα τα γυαλια και ξαναδιαβασε.
Στα δικα μου μηχανακια τουλαχιστον, ακομα και στο ρελαντι με αναμενα φωτα + δυνατη σκαλα, ποτε δεν ειχα χαμηλοτερη ταση απο 13,6
Στο ιταλικο μπουρδελο ειδικα (σκουτερ), ρελαντι, με δυνατη + μεσαια + πατημενο φρενο, εχω 14,3.
Το ιδιο ισχυει και για τον ανορθωτη φυσικα σε χαμηλες rpm.
Δεν ειναι απαραιτητο να τα παιξει μια και εξω.
pew pew pew pew pew pew !!!