Καλησπέρα,
Λιτή και περιεκτική ερώτηση.
Θέλω να αγοράσω καινούριο σκούτερ
Sym Symphony 200 ή Κymco Agility 200;
Aν υπάρχουν κι άλλες γνώμες θα ήθελα να τις ακούσω.
Το μπάτζετ ειναι έως 2,500ευρώ
Ευχαριστώ!
Καλησπέρα,
Λιτή και περιεκτική ερώτηση.
Θέλω να αγοράσω καινούριο σκούτερ
Sym Symphony 200 ή Κymco Agility 200;
Aν υπάρχουν κι άλλες γνώμες θα ήθελα να τις ακούσω.
Το μπάτζετ ειναι έως 2,500ευρώ
Ευχαριστώ!
μπορω να σου πω για το sym αν θελεις κατι συγκεκριμενο,το εχω και δουλευει ολη μερα.
για το αλλο δεν ξερω
το Agility 200i το ειχα και το πουλησα με 13.000χιλ. σκληρο σε λακουβες την ακουγε ολο μου το σωμα,100-104 χιλιομετρα ταχυτητα με ευνοικο ανεμο με 90 κιλα αναβατη, με δευτερο ατομο χτηπαγε η αναρτηση, και το διπλο σταντ κοπαναγε στο καπακι του ιμαντα, αυτο το ειχαν ολα σαν προβλημα. αν σωνει και καλα θες σκουτερ παρε το syn. η ακομα καλητερα honda αλλα εκει ξεφευγεις σε τιμη. αλλα οτι πληρωνεις περνεις.
Λιτή και περιεκτική απάντηση: Sym.Δημοσιεύθηκε αρχικά από xrhstaras13
Life begins at 45°.
απο μια ερευνα σε sites ανταλλακτικων για ιδιου κυβισμου μοντελα των δυο αυτων εταιρειων τα κυμκο ειχαν 30-80% ακριβωτερα ανταλλακτικα.
μπαινω φετα,βγαινω τριμμα.
Σας ευχαριστω πολυ ολους!
Φίλε μην κάνεις καμιά βλακεία και το αγοράσεις τωρα( έκτως και αν σού αρέσει περισσότερο). Σε δυο-τρεις μήνες έρχεται το καινούριο μοντέλο 2020 Sym Symphony 200.
επιβαιβεωση για αυτο που λες εχουμε?
Σε λίγο θα πάω να δω το συμ το 125 υγροψυκτο στον μοτοραντ θηβων.
Με είπαν παιδιά εδώ στο φόρουμ ότι πάει σαν το 200.
Αν θες περίμενε να δεις και αυτό γιατί σαν υγροψυκτο θα είναι πιο ανθεκτικό.
Εγώ ένα που είδα στο δρόμο νόμιζα ότι ήταν 200 αλλά μου είπαν τα παιδιαότι είναι 125.
Ξέρεις πως έφυγε στο φανάρι;;; Σα πύραυλος.
Αν μου δώσουν να το πάω δοκιμή και μ'αρέσει (εφ οσον μου παρει το παπί σε καλή τιμή) το πήρα.
2200 έχει μόνο.
Μπα;; πόθεν προκύπτει αυτό;; από πότε τα υγρόψυκτα είναι πιο ανθεκτικα;;
Οδηγησα φετος το καλοκαιρι δυο νοικιαρικα sym, το 200 και το 125. Απο θεμα "φευγα" μια απο τα ιδια και τα δυο, το 200 ειχε καμια 15ρια χμ παραπανω τελικη, αλλα το 125 ηταν πιο ευχαριστο, πιο γραμμικο. Και τα δυο αθλια συμπεριφορα σε κακο οδοστρωμα στο θεμα αναρτηση. Δεν ξανανεβαινω λεμε.
2wo.gr. SYM Symphony S 2020: Καθημερινά κυριλέ
Μπες να δεις τις λεπτομέρειες!.
Έχοντας χρησιμοποιήσει το Kymco αρκετές φορές έχω να πω το εξής.
+
Μικρό, συμμαζεμένο, ευκίνητο και άνετο μέσα στην πόλη
Κάθεσαι αρκετά ψιλά (σχεδόν βλέπεις πάνω από τις οροφές των αυτοκινήτων. Σχεδόν)
Έχει μεγάλες ρόδες
Τα φρένα είναι άγκυρες (θέλουν προσοχή μέχρι να τα συνηθίσεις)
Καλή σέλα για το μέγεθος του
Εργαλείο στην πόλη
-
Αναρτήσεις, σκληρές για ένα άτομο (εκτός και αν είσαι 120 κιλά)
Τα φρένα είναι άγκυρες (θέλουν προσοχή μέχρι να τα συνηθίσεις)
Δεν θέλει να ζορίζετε. Πάνω από 80km/h δεν με φάνηκε ότι του αρέσει να πηγαίνει.
Ποιότητα έτσι και έτσι
Η μπαταρία είναι εκτεθειμένη στο πάτωμα που βρίσκεται.
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Πρόκειται για την αναβάθμιση του οικονομικού symphony S που δεν έχει κάνει ούτε facelifting εδώ και πάρα πολλά χρόνια και όχι για τον αντικαταστάτη του ST.
Αν είναι να περιμένει και μπορεί βέβαια,ας περιμένει για st Ε5 που θα περιλαμβάνει και liquid cooled κινητήρες.
Το άρθρο νομίζω το λέει ξεκάθαρα για αντικατάσταση όλων : Το νέο scooter της SYM θα διατίθεται με μονοκύλινδρους, αερόψυκτους, τετράχρονους κινητήρες 49,5, 124,6 και 169,1 κ.εκ. Θα είναι εφοδιασμένα με ένα δισκόφρενα σε κάθε τροχού, διαμέτρου 260 και 240 χλστ. μπροστά και πίσω. Το Symphony S 125 διαθέτει συνδυασμένο σύστημα φρένων (CBS), και το 200, δικάναλο ABS.
Δεν νομίζω η sym να βγάλει 6 διαφορετικά μοντέλα Symphony, 3 οικονομικά και 3 πιο πλούσια.
Υπάρχει οικονομικό Symphony 200;. Δεν νομίζω.
Ο χρόνος θα δείξει.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση