Τι κόλπο κάνει το τελικό, και έχει ΔΥΟ σωλήνες εισαγωγής σε αυτό, και από ότι φαίνεται, διαφορετικής διατομής;
Κάποιον συντονισμό για βελτίωση ροής καυσαερίων υποψιάζομαι, θα τα μάθουμε στα περιοδικά όταν το τεστάρουν.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Το SP με τόσο φόρτωμα φλερτάρει στάνταρ με τα 30 χιλιαρικα.Εαν είναι κάτω απο175 κιλα στεγνό θα ανέβει ο πήχης.
κουκουρουκουκου
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
https://www.youtube.com/watch?v=oid6JrLpkxg
5kg πιο βαρυ απο το παλιο διάβασα
https://www.carthrottle.com/post/the...e-and-many-rs/
201kg πλήρες.
Ωραία οργανα.
Ρε τη Ηonda αποφάσισε να βγάλει sbk μετά από τόσα χρόνια.
Κ έτσι για να το μ@λακισω ένεκα της ώρας...πιάσανε περίπου τα κιλά του legendary μετά από 15 χρόνια.
Ride(s) the wind of change...
Επρεπε να εχει αλλο ενα τετοιο κανονι απο την αλλη μερια παντως, θελουμε διπλες εξατμισεις
Οσο για τις δυο μπουκες στο τελικο, φανταζομαι οτι τη δευτερη σωληνα θα ανοιγει καποιο κλαπετο για τις υψηλοτερες στροφες, ωστε να μη χανεο ψηλα αλλα να εχει καλυτερη αποκριση και ροπη χαμηλα
Αν και πλέον δεν με πολυαπασχολούν τα SS, νομίζω ότι η Honda έκανε το μπαμ. Φοβερό design, δεν μοιάζει με κανένα νομίζω (πολύ). Specs, γκάτζετ, οθόνες κτλ, δυνατό...
2 σωλήνες να έρχονται στο τελικό έχει και η BMW στα S1000RR-XR-R εδώ και καιρό, μάλλον για κλαπέτο στον ένα.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Προσέξατε τα Pirelli? Ουτε ίχνος Bridgestone. Με τι λαστιχα τρέχουν στo wsbk είπαμε?
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου