Ισχύει για Haslam? Κάπου πήρε το μάτι μου ότι δεν έχει υπογράψει ακόμα κάπου...Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing
Ισχύει για Haslam? Κάπου πήρε το μάτι μου ότι δεν έχει υπογράψει ακόμα κάπου...
Το ανοίγει κάποια στιγμή το άρθρο, ή θα φάμε την μέρα με τα cookies και τις μαλακίες των site;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Είναι σίγουρο πλέον.
http://www.worldsbk.com/en/news/2020...ineup+for+2020
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κορυφή οπως πάντα ο Cameron, πριν καν να το διαβάσω
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Πως είχε καταντήσει έτσι αυτή η εταιρεία. Και εγώ το ίδιο σκέφτηκα. Έχουμε φτάσει να εκπλησσόμαστε όταν η HONDA φτιάχνει όμορφο μηχανάκι
Κ αλλο μεσα στο σκ...για περισσοτερη πληροφορηση.Κορυφή οπως πάντα ο Cameron, πριν καν να το διαβάσω
Ride(s) the wind of change...
ΠλΕροφορηθηκα ήδη, και ήμουν έτοιμος να ποστάρω. Δέχομαι την ήττα από το έτερο λέτζενταρι
Πάρα πολύ ωραίο το CBR, όσο το βλέπω, τόσο περισσότερο μου αρέσει.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Παρομοια σκεψη κι εγω.
Δεν θυμαμαι ποτε ηταν η τελευταία φορα σε εκθεση νεων μοντελων που εχει κλεψει τις εντυπώσεις απο πλευρας ομορφιάς ενα γιαπωνεζικο μηχανακι .
Συνηθως οι ευρωπαιοι παιρνουν τα ευσημα στο design...
Africa, xadv, cb1000r και ισως καποιο που μου διαφεύγει ολα πολυ καλα σχεδια. Δες λιγο τα χαλια της bmw και της ktm τα τελευταια χρόνια.
Απ οπου κ να το πιασεις ειναι πολυ καλο.ΠλΕροφορηθηκα ήδη, και ήμουν έτοιμος να ποστάρω. Δέχομαι την ήττα από το έτερο λέτζενταρι
Πάρα πολύ ωραίο το CBR, όσο το βλέπω, τόσο περισσότερο μου αρέσει.
Μπραβο μωρη Honda...οταν θελεις κανεις παπαδες.
Η ομορφια ειναι υποκειμενικη.
Καλο το design αλλα η αξιοπιστια καλυτερη!!
Ride(s) the wind of change...
Το αμέσως προηγούμενο CBR1000RR δηλαδή που είναι 97% το ίδιο σχέδιο, που η νέα μοτοσυκλέτα σχεδιαστικά είναι η παλιά με λίγο άλλο φανάρι, τα φτεράκια και μικροδιαφορές εδώ κι εκεί αλλά βασικά το ΙΔΙΟ σχέδιο, δεν σας άρεσε; Και ταυτόχρονα σας αρέσει τόσο πολύ το φετινό;
this does not compute που είπε και ο σερβιτόρος στον bender και ανατινάχτηκε αμέσως μετά.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Mου αρεσει που εβγαλες κ ποσοστο δοαφορας...
R&D Ηοnda?
Ride(s) the wind of change...
Ανιχνευτής αυθυποβολής και άλλων ψυχολογικών φαινομένων του ανθρώπινου είδους.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Συγχαρητηρια...
Ride(s) the wind of change...
Όταν τα αξιολογείς όλα με compute και percentage...Το αμέσως προηγούμενο CBR1000RR δηλαδή που είναι 97% το ίδιο σχέδιο, που η νέα μοτοσυκλέτα σχεδιαστικά είναι η παλιά με λίγο άλλο φανάρι, τα φτεράκια και μικροδιαφορές εδώ κι εκεί αλλά βασικά το ΙΔΙΟ σχέδιο, δεν σας άρεσε; Και ταυτόχρονα σας αρέσει τόσο πολύ το φετινό;
this does not compute που είπε και ο σερβιτόρος στον bender και ανατινάχτηκε αμέσως μετά.
Μικρές επί μέρους διαφορές, δημιουργούν νέο σύνολο. Ναι, είναι πολύ καλύτερο από το προηγούμενο, από το ντεπόζιτο μέχρι την ουρά, την μούρη και τόσα άλλα διαφορετικά σημεία.
Υγ,:ξέχασα την καρίνα που φτάνει ως τον πίσω τροχό. Επιτέλους.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση