Kαι όταν έχουν πέσει τα υγρα στο ψυγείο δεν ανάβει για ώρα το βεντιλατερ;
Τώρα που αναφέρθηκε, το συζητάμε λίγο το βεντιλατέρ;
Έλυσα πρόσφατα το δικό μου (πλήρης μοτό σε λειτουργία που ανακατασκευάζω)
και είδα πως το βεντιλατέρ είναι συνδεδεμένο να φυσάει προς τα εμπρός που είναι το ψυγείο.
1) έτσι λειτουργούν τα βεντιλατερ; γιατί όχι προς τα πίσω που έχει καλύτερη απόδοση (δεν κόβουν οι βάσεις του και δεν κοντράρει
τον αέρα που δεχόμαστε αν ανοίξει ενώ κινείται η μοτο) και θα βοηθά στην ψύξη της κεφαλής;
Το συνδέουν έτσι για να μην έχουν παράπονα πως μεταφέρεται ζέστη στον αναβάτη;
2) Δεδομένου του κλίματος μας και του γεγονότος ότι έχω ακούσει παραπονάκια για την ψύξη της μοτοσυκλέτας
σκέφτομαι να γυρίσω την σύνδεση να ρουφάει και να το ελέγξω από τον εγκέφαλο (αν ελέγχεται έτσι και αλλιώς)
με σκοπό να του δώσω την δυνατότητα να ανοίγει λίγο πιο νωρίς. Φαντάζεστε πως θα αντιμετωπίσω κάποιο
πρόβλημα εκτός του ζεστού αέρα που πιθανά θα έρχεται στα πόδια μου όταν είμαι σταματημένος;
Για πείτε καμιά ιδέα, πρώτη δική μου μοτό με βράγχια είναι, να την περιποιηθώ
Αν δούμε με τις νέες προδιαγραφές λειτουργίας πως χρειάζεται καλύτερη ψύξη, υπάρχει ήδη καλύτερο
ψυγείο υπόψιν καθώς και διπλά βεντιλατέρ heavy duty και σχεδιάζω την ασπίδα θερμοκρασίας για αυτά
έτσι ώστε να είναι ανεπηρέαστα από τις εξαγωγές.