Ενδιαφέρον αγώνας στα σημεία, είναι εντυπωσιακές οι θέσεις που κέρδισε ο Μάρκος στην αρχή.
Δεν μου αρέσει η επιθετικοτητα των Ισπανών, είναι αχρείαστη πολλές φορές και Μιλερ/Ζαρκο σήμερα οι αποδέκτες.
Ο παππούς το πάλεψε και έκανε καλό αγώνα, ρίσκαρε και στο τέλος παρολίγο πτώση, αυτά τα +12km/h και τα εξαιρετικά φρένα του Dovi δεν βγαίνανε.
Και οι 2 έχουν κάτι παραπάνω απο λόγο ύπαρξης στα GP
Τελικά, επιβεβαιώνεται νομίζω σήμερα ότι οι ρυθμίσεις είναι το παν σε μια μηχανή, στον αγώνα.
Μπορούν να σε κάνουν μάγκα ή στα ταρταρα
Πως καταλήξαμε εδώ
Άντε επιτέλους βρε παλιέ αγαπημενε μας. Αυτό προσπάθησε να κάνει και στο pi.
Εντυπωσιακοτατος 1ος γύρος του MM93. Όσο επιθετηκότητα χρειάζεσαι όταν ξεκινάς απο τόσο πίσω.
Κρίμα για μας που δεν πήρε το βάθρο ο VR46. Γιάμαχα δωσε άλογα στα 3 πουλέν σου, +40ρη σου.
Ντοβι αξιοποίησε τα δυνατά σημεια του Ντουκάτι.
AR42 JM36 στουκες αλλά με μικρότερη ευθύνη αυτη του Rins.
Petronas βυθίστηκε, συνομωσια michelin/monster Yamaha?
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Σήμερα το πίστεψα. Ο γιατρός ξανα στο βάθρο. Δε πειράζει όμως. Χάρηκα πάρα πολύ με την επάνοδο του. Ήταν φανερό ότι του έλειπε το γκάζι.Του χρόνου αναμένεται πρωτάθλημα φωτιά
καθε μερα ...νεα μερα.
Ουρανοκατέβατο setup στα εργοστασιακά yamaha σήμερα.Πολύ καλό αγώνα ο γιατρός αλλά αυτό το ducati δεν περνιέται από αυτό το yamaha,κι είναι κρίμα.Φρέναρε αργότερα ο dovi έμπαινε όπως να'ναι στις στροφές και άνοιγε το γκάζι σαν να μην έγινε τίποτα και κρατούσε απόσταση.Από τις λίγες φορές που τον βλέπω(τον Dovi) να οδηγεί με τέτοια στάση σώματος,τα έδινε όλα και φαινόταν.Ωραίος αγώνας.
Κ μην ξεχνιόμαστε...fastest lap record στην Μαλαισία ενας 40χρονος.
0.289 η διαφορά του ανά γύρο από τον ΜΒ όταν ο ένας είχε καθαρή πίστα μπροστά του να παίρνει τις γραμμές του όπως θέλει κ ο άλλος πίσω να δίνει μάχες με άλλες γραμμές/διαφορετικά φρένα κλπ κλπ.
Τώρα όσοι καταλάβουν... κατάλαβαν.
Οι υπόλοιποι ξέρετε... διώξτε τον παππού δεν μπορεί λέμε.
Ride(s) the wind of change...
Εξεραιτικος Vinales. Δειχνει πως το προβλημα ειναι καθαρα μηχανη. Οπου οι τελικες δεν ειναι απαραιτητες παει για νικη. Με τον Fabio δεν μπορω να καταλαβω τι εγινε. Ή δν ηταν σε καλη μερα ή οταν πεσει σε κινηση ττα βρισκει σκουρα. ΜΜ φοβερη ενκινηση κ βολτα 2 θεση χωρις να πιεστει και μετα απο τετοια πτωση παλι καλα. O Dovi επισης εκτοξευτικε στην εκκινηση και κρατησε με τα ολα την 3 θεση. Οριακα φρεναρισματα κ εξερετικη αμυνα σε εναν γιατρο που ηταν σε πολυ καλη μερα σμρ.
Και τελος. Τι κριμα ο Zarko που εκλεισε τοσα πολλα στοματα. Πραγματικα λυπηθηκα που τον ριξανε. Δειχνει οτι ειναι αξιος οδηγος και αξιζει πολυ δικαια μια θεση στο motogp.
Ελα ρε slzr δεν προσεχεις...
Ride(s) the wind of change...
ρε παιδια γιατι επιμενετε???δεν μπορει λεμε ο γερος!καταστρεφει το σπορ και τρωει θεση απο καποιον νεοτερο!
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
RIP Afridza Munandar.
Πολύ κρίμα, 20 χρονών ήταν ο νεαρός αναβάτης απο την Ινδονησία που έχασε την ζωή του στον αγώνα του Asia Talent Cup που έγινε το Σάββατο στην πίστα της Μαλαισίας..
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957