Μηχανή σαν να βάζει "νεκρα" σε υψηλή ταχύτητα

[telegonos]

Ε τράβα το τότε στην αντιπροσωπεία, να περιγράψεις το πρόβλημα, και να στο φτιάξουν.

[sapila racing]

Δεν νομίζω να είναι πατιναρισμα αυτό , αφού τρέχω , πως γίνεται να πατιναρει?

Το μηχανάκι σου πατινάρει, απλά εσυ δεν ξέρεις τι είναι αυτό.
Θα σου συμβαίνει όλο και περισσότερο, ειδικά με την τελευταία ταχύτητα σε ανηφόρα με τέρμα γκάζι.
Η θέλει ρύθμισμα στον συμπλέκτη ή θέλει δίσκους συμπλέκτη.
Αν θέλει δίσκους δεν νομίζω να σε καλύψει η εγγύηση γιατί θεωρείται αναλωσιμο ανταλλακτικό.

[MAIK72]

Το παπί το πήρα κούτα 6 μήνες πριν και έχει 2μιση χρόνια ακόμα εγγύηση

Σε 6 μήνες κρέμασε η αλυσίδα στο διπλάσιο?Και έβγαλε και δίσκους? Μπράβο... Που το λιώνεις ? Στις διανομές?
Αν είναι SYM μην απαντήσεις

[Nospecialname]

Το μηχανάκι σου πατινάρει, απλά εσυ δεν ξέρεις τι είναι αυτό.
Θα σου συμβαίνει όλο και περισσότερο, ειδικά με την τελευταία ταχύτητα σε ανηφόρα με τέρμα γκάζι.
Η θέλει ρύθμισμα στον συμπλέκτη ή θέλει δίσκους συμπλέκτη.
Αν θέλει δίσκους δεν νομίζω να σε καλύψει η εγγύηση γιατί θεωρείται αναλωσιμο ανταλλακτικό.

Ευχαριστώ πολύ

Υπάρχει περίπτωση να είναι και κάτι άλλο πέρα από αυτά τα δύο η να έχω αυτά στο μυαλό μου;

[Acacius]

Αν και δε μου φαίνεται πολύ εφικτό... υπάρχει πιθανότητα να γλιστράει η αλυσίδα στο γρανάζι αν είναι πολύ χαλαρή;

[Nospecialname]

Σε 6 μήνες κρέμασε η αλυσίδα στο διπλάσιο?Και έβγαλε και δίσκους? Μπράβο... Που το λιώνεις ? Στις διανομές?

Όχι απλά κάνω πολύ "κακή" χρήση

Το τρέχω πάρα πολύ συνέχεια , είμαι σχεδόν πάντα δικαβαλος (1,91 85 κιλά εγώ και άλλα τόσα συνεπιβάτες , εκτός αν είναι τυχερό το παπί και βάλω πάνω την κοπέλα μ 50 κιλών) το 90% της χρήσης του είναι δικαβαλο, ειδικά το καλοκαίρι πήγαινα σχεδόν κάθε μέρα κέντρο Αθήνας-γλυφαδα , το έκανα ταξίδι δικαβαλο φορτωμένο Αθήνα-βολο με ταχύτητα στο κόκκινο για ωρες εκ των οποίων τα 40 χλμ είχε λάδι κάτω από το κατώτατο επιτρεπτό όριο από αμέλεια μου (έχω ανέβασε και σε νήμα το ταξίδι) και πολλά άλλα τέτοια

[Kickstart]

Φίλε τα γρανάζια της αλυσιδιτσας σου μπροστά πίσω τα χεις τσεκάρει οπτικά; Για δες μην έχει κουρέψει κάνα δόντι και πηδαει στιγμιαία.. Αν και πιστεύω είναι πολύ καινούργιο το μηχανάκι (όπως τα λες) για να συμβεί κάτι τέτοιο αλλά ποτέ δεν ξέρεις.. Συμβαίνουν και κουλά καμιά φορά..

Την φροντίζεις καθόλου την αλυσίδα; (πλυσιμο, καθάρισμα, λάδωμα) ή μπα;

Μετά ότι σου είπαν τα παιδιά... Μάλλον πατιναρει και είσαι για δίσκους... Το βιάζεις το κιβώτιο με καρφωτές και απότομα κατεβάσματα ή τπτ ξελιγωματα σε σούζα;

[Nospecialname]

Ε τράβα το τότε στην αντιπροσωπεία, να περιγράψεις το πρόβλημα, και να στο φτιάξουν.

Εσύ έχεις καμία ιδέα για το τι θα μπορούσε να φταίει παντός?

[Nospecialname]

Αν και δε μου φαίνεται πολύ εφικτό... υπάρχει πιθανότητα να γλιστράει η αλυσίδα στο γρανάζι αν είναι πολύ χαλαρή;

Εγώ αυτό φανταστικά στην αρχή και για αυτό πήγα να την σφίξω και είδα ότι έπαιζε μέχρι τον Θεό , από όταν την έφτιαξα το έκανε μόνο μια φορά μέσα στο διβδομαδο (πριν από 2 βδομάδες την εφτιαξα) ενώ πριν από αυτό το έκανε 3 φορές μέσα σε πολύ λίγο καιρό και για αυτό είπα να κοιτάξω την αλυσίδα

[MAIK72]

Όχι απλά κάνω πολύ "κακή" χρήση

Το τρέχω πάρα πολύ συνέχεια , είμαι σχεδόν πάντα δικαβαλος (1,91 85 κιλά εγώ και άλλα τόσα συνεπιβάτες , εκτός αν είναι τυχερό το παπί και βάλω πάνω την κοπέλα μ 90 κιλών) το 90% της χρήσης του είναι δικαβαλο, ειδικά το καλοκαίρι πήγαινα σχεδόν κάθε μέρα κέντρο Αθήνας-γλυφαδα , το έκανα ταξίδι δικαβαλο φορτωμένο Αθήνα-βολο με ταχύτητα στο κόκκινο για ωρες εκ των οποίων τα 40 χλμ είχε λάδι κάτω από το κατώτατο επιτρεπτό όριο από αμέλεια μου (έχω ανέβασε και σε νήμα το ταξίδι) και πολλά άλλα τέτοια

Αν έφτασες και τα 20 χιλ χλμ εκτός από αλυσιδογράναζα θες και δίσκους για βαριά και ανθυγιεινή (στην τσέπη) χρήση

[Nospecialname]

Φίλε τα γρανάζια της αλυσιδιτσας σου μπροστά πίσω τα χεις τσεκάρει οπτικά; Για δες μην έχει κουρέψει κάνα δόντι και πηδαει στιγμιαία.. Αν και πιστεύω είναι πολύ καινούργιο το μηχανάκι (όπως τα λες) για να συμβεί κάτι τέτοιο αλλά ποτέ δεν ξέρεις.. Συμβαίνουν και κουλά καμιά φορά..

Την φροντίζεις καθόλου την αλυσίδα; (πλυσιμο, καθάρισμα, λάδωμα) ή μπα;

Όχι την αλυσίδα την έχω εντελώς γραμμένη είναι η αλήθεια και σε καμία περίπτωση δεν την φροντίζω όπως θα έπρεπε..Για να τσεκαρω τα μπροστινά δόντια πρέπει να ξεβιδωσω το καπάκι ε?Επίσης γιατί λες να τσεκαρω τα μπροστά και όχι τα πίσω , η ακόμα και τα 2?

Σούζες κλπ δεν κάνω αλλά γενικά το ταλαιπορω

[Nospecialname]

Αν έφτασες και τα 20 χιλ χλμ εκτός από αλυσιδογράναζα θες και δίσκους για βαριά και ανθυγιεινή (στην τσέπη) χρήση

Δεν σε έπιασα

[MAIK72]

Όχι την αλυσίδα την έχω εντελώς γραμμένη είναι η αλήθεια και σε καμία περίπτωση δεν την φροντίζω όπως θα έπρεπε..Για να τσεκαρω τα μπροστινά δόντια πρέπει να ξεβιδωσω το καπάκι ε?Επίσης γιατί λες να τσεκαρω τα μπροστά και όχι τα πίσω , η ακόμα και τα 2?

Σούζες κλπ δεν κάνω αλλά γενικά το ταλαιπορω

Τώρα?

[Nospecialname]

Το μηχανάκι σου πατινάρει, απλά εσυ δεν ξέρεις τι είναι αυτό.
Θα σου συμβαίνει όλο και περισσότερο, ειδικά με την τελευταία ταχύτητα σε ανηφόρα με τέρμα γκάζι.
Η θέλει ρύθμισμα στον συμπλέκτη ή θέλει δίσκους συμπλέκτη.
Αν θέλει δίσκους δεν νομίζω να σε καλύψει η εγγύηση γιατί θεωρείται αναλωσιμο ανταλλακτικό.

Φίλε μια σημαντική ερώτηση

Αν είναι αυτό που λες , και το παραμέλησω για 1300χλμ μέχρι το επόμενο σέρβις , θα κάνω κακό στο μοτέρ και θα έπρεπε να το κοιτάξω άμεσα , η δεν τρέχει κάτι;

[Acacius]

Αν πάντως θέλεις δίσκους/ελατήρια και δεν καλύπτονται από την εγγύηση, δες αν υπάρχει συμβατότητα να βάλεις από Honda. Έχω διαβάσει διάφορους που το έκαναν σε Lifan και ηρέμησαν.