Honda XL750 Transalp 2023

[νεοσσός]

Ωραίο το μαύρο!

[stefanos]

Οκ... το σχεδιαστικό τμήμα βαράει μύγες

Οκ πες μου ένα honda που να μην είναι σχεδιαστικά άχρωμο άγευστο και άοσμο.
Αλλά από την άλλη κανένας δεν το απορρίπτει με την πρώτη ματιά.

[Panos76]

Όταν το ζητούμενο είναι σύγχρονη όψη - βάσει των σημερινών επιταγών - με ρετρό αναφορές και σταθερή σχεδιαστική ταυτότητα σύμφωνη με τη γραμμή της εταιρείας, δεν μπορούν να γίνουν σχεδιαστικά θαύματα. Πόσο μάλλον όταν μιλάμε για μία συντηρητική εταιρεία.

Για αρχή και τα 90hp από μόνα τους είναι επανάσταση για τη χονδάρα

[νεοσσός]

Οκ πες μου ένα honda που να μην είναι σχεδιαστικά άχρωμο άγευστο και άοσμο.

CB1000R. Και το street fighter και το νεορετρό, είναι πανέμορφα.

[KotsosDR]

Οκ πες μου ένα honda που να μην είναι σχεδιαστικά άχρωμο άγευστο και άοσμο.
Αλλά από την άλλη κανένας δεν το απορρίπτει με την πρώτη ματιά.

cbr 650 r

[liospi]

Οκ πες μου ένα honda που να μην είναι σχεδιαστικά άχρωμο άγευστο και άοσμο.
Αλλά από την άλλη κανένας δεν το απορρίπτει με την πρώτη ματιά.

το δικό μου

[KotsosDR]

το δικό μου

[nickald]

Η χονδα αντιγραφει την πεμβε με τα "πακετα εξοπλισμου"

3 η πεμβε 5 η χονδα

Αφου δεν εχουν βαλει και τον μπροστα τροχο εξτρα αναλογα με το πακετο συνδεσης παλι καλα να λεμε.....

Κατα τα αλλα ειναι αχρωμο αγευστο αοσμο και μαλλον αξιοπιστο.

[basilis_k6]

CB1000R. Και το street fighter και το νεορετρό, είναι πανέμορφα.

σωστα. βεβαια καθε μοτο την αναλαμβάνει άλλο τμήμα συνηθως. πολλες φορες δεν ειναι καν απο την ιδια χωρα. νομιζω αυτα που λες -όπως και τα x-adv- σχεδιαστηκαν στην ιταλια.

τα 90 άλογα ακομα δεν τα πιστευω. μακαρι παντως.
σχεδιαστικα ειναι κακιστο, προστασια μηδεν, σαν ενα μεγαλο cb500x. περίμενα χαμηλοτερη τιμη, τα 11+ εμενα μου φαινονται πολλα αλλα ολα εχουν ανεβει πλεον, ρεαλιστικα δεν γινετε να κανει κατω απο 11. Αν εχει χαμηλο βαρος και καλες επιδοσεις, σε συνδιασμο με το made in japan που άκουσα τοτε ειναι καλη μηχανη. Απλα εγω δεν καταλαβαινω γιατι να κανεις ενα transalp, η εστω να βαλεις το ονομα πανω του, ενω ειναι ενα cb750x. Γιατι πρακτικα ειναι ακριβως αυτο.

[giorgosb]

Τα πέντε πακέτα εξοπλισμού που μπορούν να συνδυαστούν και μεταξύ τους:

URBAN PACK: Πίσω αλουμινένια βαλίτσα 50 λίτρων με εσωτερικό αφαιρούμενο σάκο, ψηλότερη ζελατίνα φαίρινγκ και κεντρικό σταντ.


TOURING PACK: Δύο πλαϊνές 26 λίτρων η αριστερή και 33 λίτρων η δεξιά, με εσωτερικούς αφαιρούμενους σάκους και θερμαινόμενα γκριπ.


ADVENTURE PACK: Προστατευτικά κινητήρα, ψυγείου και λαιμών εξάτμισης, φώτα ομίχλης LED.


RALLY PACK: Quick-shifter, προστατευτικά κινητήρα, οδοντωτά μαρσπιέ, προστατευτικά μπότας στα κάρτερ.


COMFORT PACK: Tank bag 3 λίτρων, ψηλή ζελατίνα με προεκτάσεις, ανατομικά μαρσπιέ συνεπιβάτη, πρίζα τύπου ACC.

[DoctoR_k6]

σωστα. βεβαια καθε μοτο την αναλαμβάνει άλλο τμήμα συνηθως. πολλες φορες δεν ειναι καν απο την ιδια χωρα. νομιζω αυτα που λες -όπως και τα x-adv- σχεδιαστηκαν στην ιταλια.

τα 90 άλογα ακομα δεν τα πιστευω. μακαρι παντως.
σχεδιαστικα ειναι κακιστο, προστασια μηδεν, σαν ενα μεγαλο cb500x. περίμενα χαμηλοτερη τιμη, τα 11+ εμενα μου φαινονται πολλα αλλα ολα εχουν ανεβει πλεον, ρεαλιστικα δεν γινετε να κανει κατω απο 11. Αν εχει χαμηλο βαρος και καλες επιδοσεις, σε συνδιασμο με το made in japan που άκουσα τοτε ειναι καλη μηχανη. Απλα εγω δεν καταλαβαινω γιατι να κανεις ενα transalp, η εστω να βαλεις το ονομα πανω του, ενω ειναι ενα cb750x. Γιατι πρακτικα ειναι ακριβως αυτο.

Ρε Βασιλη ξερεις ποιον μου θυμιζεις μερικες φορες ετσι μηδενιστης που εισαι...

[basilis_k6]

Ρε Βασιλη ξερεις ποιον μου θυμιζεις μερικες φορες ετσι μηδενιστης που εισαι...

αφου ειπα οτι ειναι καλή μηχανη, τι άλλο να κανω?!

[doctoras]

Απλα εγω δεν καταλαβαινω γιατι να κανεις ενα transalp, η εστω να βαλεις το ονομα πανω του, ενω ειναι ενα cb750x.

Legacy!

---

μην ειστε γκρινιάριδες, θα έρθει, θα το επεξεργαστείτε θα το αγοράσει κανας φίλος σας και θα λέτε τα καλύτερα

[giorgosb]

[Tallyban]

Με 19" και χυτές ζάντες θα ξεπουλήσει .