Σελίδα 2 από 70 ΠρώτοΠρώτο 12345671252 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 1049

Θέμα: Honda XL750 Transalp 2023

  1. #16
    once 2T,for ever 2T Το avatar του/της extisatokat
    Εγγραφή
    18/10/2019
    Μηνύματα
    137
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nickald Προβολή μηνύματος
    Το ονομα θα αρμεξουν.

    Ανακυκλωση υπαρχοντων μηχανικων μερων θα κανει η χονδα οπως κανει χρονια τωρα
    Με επιτυχια ομως ως συνηθως ,και με μεγαλη συμβολη στην ευρεση ανταλλακτικων.
    Ειπαμε ΧΟΝΤΑ ΓΙΑ ΜΑΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ
    μπαινω φετα,βγαινω τριμμα.

  2. #17
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Αν αυξήσουν (στο μοτερ του nc750) 1000rpm παραπανω τον κοφτη δηλαδη να μπορει να φτασει 7500 θα ηταν μια χαρα και το μηχανικο κιβώτιο και θα μπορουσε να το βάλει και σε αλλα σύνολα οπως το νεο ΤΑ

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Αν αυξήσουν (στο μοτερ του nc750) 1000rpm παραπανω τον κοφτη δηλαδη να μπορει να φτασει 7500 θα ηταν μια χαρα και το μηχανικο κιβώτιο και θα μπορουσε να το βάλει και σε αλλα σύνολα οπως το νεο ΤΑ
    Έχει ήδη γίνει απο το 2018 αυτό.Πλέον το NC750 στροφάρει μέχρι τις 7.500.To περίεργο είναι οτι με 1200 στροφές παραπάνω δηλώνει τα ίδια άλογα ενώ θα έπρεπε να υπάρχει μια αύξηση ιπποδύναμης!
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  4. #19
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.059
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    To περίεργο είναι οτι με 1200 στροφές παραπάνω δηλώνει τα ίδια άλογα ενώ θα έπρεπε να υπάρχει μια αύξηση ιπποδύναμης!
    Κράτησαν την ιπποδύναμη στα ίδια επίπεδα για να μην έχουμε ανακοπές.
    Life begins at 45°.

  5. #20
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.964
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Έχει ήδη γίνει απο το 2018 αυτό.Πλέον το NC750 στροφάρει μέχρι τις 7.500.To περίεργο είναι οτι με 1200 στροφές παραπάνω δηλώνει τα ίδια άλογα ενώ θα έπρεπε να υπάρχει μια αύξηση ιπποδύναμης!
    δεν ειναι τέτοιο μοτερ που δινει άλογα οσο του δινεις καυσιμο και στροφάρει. λογικά η μεγιστη ροπη του ειναι αρκετά πριν τις 7κ οπότε οσο και να δινεις στροφες δεν θα κάνει κάτι στην ιπποδύναμη, τσαμπα καις βενζινα δλδ.

  6. #21
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Δεν το ηξερα. Οπως σωστα ειπε και ο αποπανω ειναι τετοια η σχεδιαση του μοτερ που οχι μονο η ροπη αλλα και την μεγιστη ισχυ την επιανε νωρις (στις 6500). Ομως ο κοφτης επρεπε να ανεβει λιγο παραπανω γιατι στα μηχανικα κυβωτια λιγη περισσότερη αναμονη στην μανετα τρως το κοφτη στην μαπα και ειναι λιγο αποτομο και ενοχλητικό. Ενω τωρα φαβταζοναι υπαρχει το διαστημα εκεινο να επιμείνεις λιγο ακομη και στη συνέχεια να ανεβασεις πριν να σε προλάβει ο κοφτης.

  7. #22
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.311
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Κράτησαν την ιπποδύναμη στα ίδια επίπεδα για να μην έχουμε ανακοπές.

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Κράτησαν την ιπποδύναμη στα ίδια επίπεδα για να μην έχουμε ανακοπές.

    Πάλι καλά γιατί θα ήταν σκοτώστρα με 5 άλογα παραπάνω!
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  9. #24
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Πάλι καλά γιατί θα ήταν σκοτώστρα με 5 άλογα παραπάνω!
    Ναι, αλλά θα "τρακοσάριζε" τόσο γρήγορα όσο το v-strom με αποτέλεσμα επικές κόντρες.

    Αν το καλοσκεφτείς βέβαια, και τώρα πιάνει τα τριακόσια τόσο γρήγορα όσο το v-strom (ποτέ )

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Volpad
    Εγγραφή
    28/03/2019
    Μηνύματα
    959
    Αν πέφτουν από πολύ ψηλά, πάνω κάτω τον ίδιο χρόνο θα κάνουν...

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.961

  12. #27
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Έχει ήδη γίνει απο το 2018 αυτό.Πλέον το NC750 στροφάρει μέχρι τις 7.500.To περίεργο είναι οτι με 1200 στροφές παραπάνω δηλώνει τα ίδια άλογα ενώ θα έπρεπε να υπάρχει μια αύξηση ιπποδύναμης!
    Προφανώς το μοτέρ έχει ήδη κρεμάσει και η ροπή έχει ήδη πάρει την κατιούσα πολύ πριν φτάσει σε αυτές τις στροφές.
    Μην ξεχνάμε οτι ειναι αυτοκινητάδικο μοτέρ.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Κράτησαν την ιπποδύναμη στα ίδια επίπεδα για να μην έχουμε ανακοπές.
    Τι κακός!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nickald
    Εγγραφή
    22/04/2005
    Μηνύματα
    992
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από extisatokat Προβολή μηνύματος
    Με επιτυχια ομως ως συνηθως ,και με μεγαλη συμβολη στην ευρεση ανταλλακτικων.
    Ειπαμε ΧΟΝΤΑ ΓΙΑ ΜΑΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ
    Ρε φίλε 4 χονδα αλλαξα μη μου λες τι κανει και τι δεν κανει.... οσο για τα ανταλλακτικα αν εχεις κανενα μπαρμπα να στα στελνει οκ, αν περιμενεις απο το επισημο δικτυο χεσε μεσα πολυχρονη...

    Γιατι αισθανεσαι την αναγκη να υπερασπιζεσαι μια εταιρεια? Ποσοστα εχεις?

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Προφανώς το μοτέρ έχει ήδη κρεμάσει και η ροπή έχει ήδη πάρει την κατιούσα πολύ πριν φτάσει σε αυτές τις στροφές.
    Μην ξεχνάμε οτι ειναι αυτοκινητάδικο μοτέρ.



    Τι κακός!

    Τα αυτοκίνητα απο όσο θυμάμαι με ένα πρόγραμμα και ανέβασμα τον κόφτη 1.000 στροφές κάτι τσίμπαγαν απο ιπποδύναμη.Ουσιαστικά ίδια αρχιτεκτονική μοτέρ.Μάλλον όμως ισχύει αυτό που λες και απλά ανέβασαν τον κόφτη γιατί παραέμπαινε εύκολα τουλάχιστον στις πρώτες 3 ταχύτητες.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  15. #30
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Αν ο εκκεντροφόρος και ο χρονισμός του είναι ο ίδιος, τότε μόνο η αύξηση του ορίου περιστροφής λίγα πράγματα θα κάνει.

Σελίδα 2 από 70 ΠρώτοΠρώτο 12345671252 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Φθηνά ανταλλακτικά για Honda Transalp 2004
    από Gladiator στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2005, 14:45
  2. Προβολεις για Honda Transalp 04
    από gpapado στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 29/03/2005, 15:17
  3. Honda Transalp
    από siokatas στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 14/03/2005, 14:44
  4. honda transalp
    από siokatas στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 02/03/2005, 15:04
  5. Νέο Honda Hornet
    από Nikos_XT250 στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 21/09/2004, 22:10

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF