Να κάνω μια εξήγηση γιατί δε θέλω κανένας συνάδελφος μου συμφορουμίτης να εκλάβει λανθασμένα κάποιες τοποθετήσεις μου.
Στο μήνυμα που παρέθεσα παραπάνω ειρωνεύομαι το Moto magazine και κανένα μέλος του forum, ακόμη και αν οποιοδήποτε μέλος ταυτίζεται με τις απόψεις του περιοδικού. Η κριτική μου είναι προς το περιοδικό και όχι προς το μέλος. Το περιοδικό εκτίθεται δημόσια και άρα δημόσια μπορεί να είναι και η κριτική που του ασκείται. Για να προλάβω τυχόν τοποθετήσεις να πω πως την ίδια κριτική έχω ασκήσει στο λογαριασμό του περιοδικού στο Facebook απευθείας.
Αυτά για να είμαι ξεκάθαρος απέναντι στα μέλη του forum αλλά και για να μην φέρνω σε τυχόν δύσκολη θέση τους διαχειριστές με τοποθετήσεις που μπορεί να μοιάζουν "αινιγματικές".
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Παρουσιαση απο ΜCN που δυσκολα βαζει 5/5 σε μοντελο
https://www.motorcyclenews.com/bike-...transalp/2023/
https://www.youtube.com/watch?v=KU6Zh-vJC94
Τελευταία τροποποίηση από mr.mister; 09/03/2023 στις 20:07.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Το συγκεκριμένο περιοδικό κάνει το πρώτο εξ ορισμού, πολύ συχνά όμως κάνει και το δεύτερο, γράφοντας ΛΑΘΟΣ πληροφορίες, γραφοντας ασήμαντες πληροφορίες, λέγοντας μισές αλήθειες, γράφοντας εντελώς υποκειμενικά και αμφισβητούμενα πράγματα κ.ο.κ. Και φυσικά κανει και πολύ ενοχλητικό self entitlement ''εμεις οι πρώτοι'', ''εμεις οι καλύτεροι'', ''σας τα λέγαμε αλλά κάποια ζώα δεν μας πιστεύατε'' κ.ο.κ.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Και πάνω που ήμουν έτοιμος για further downsizing, άρχισα σοβαρά να σκέφτομαι το upsizing!
Δύσκολα χωράω σε μοτοσυκλέτες και βλέπω πως το TA δίνει αρκετούς χώρους, ειδικά για τα πόδια και με μια ψηλότερη/flat σέλα προφανώς.
you rise you fall you're down then you rise again
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Έχω πάψει εδώ και 10ετίες να πράττω χωρίς πολύ σκέψη. Ακόμη και για πολύ φτηνότερα πράγματα.
Θα πάρω τον χρόνο μου, δεν με πιέζει τίποτα. Το CB500X με καλύπτει και είναι πρακτικά καινούργιο ακόμη. Η επόμενη θέλω να είναι κάτι που πραγματικά να με χωράει δίχως πολλές μετατροπές. Ειδικά στην γωνία των γονάτων που είναι και το ευαίσθητο σημείο μου όσο μεγαλώνω.
Έχω ήδη κανονίσει να οδηγήσω TA και το νέο V-Strom 800 μόλις είναι διαθέσιμα. Για να μου φύγει και η όρεξη όταν θα βλέπω μέση κατανάλωση 5+lt/100km σε χαλαρή πορεία χαχα
Δεν το κάνουν όλοι με τον ίδιο τρόπο πάντως. Όπως έγραψε ο telegonos αυτοί το κάνουν με πολύ ενοχλητικό τρόπο. Κι επειδή τυγχάνει να γνωρίζω, έχει αμφισβητηθεί εκ των έσω η συγκεκριμένη "γραμμή" αλλά.... ο υψηλότερα ιστάμενος έχει άλλη άποψη οπότε ακολουθείτε αυτή η πολύ γραφική, παλιομοδίτικη επανάληψη του "πρώτου" σε όλα.
Ειδικά ΑΝ ισχύει και ΟΤΑΝ ισχύει, καλό είναι να στο αναγνωρίζουν οι άλλοι και όχι εσύ στον εαυτό σου. Ο σεβασμός και η αναγνώριση είναι κάτι που πρέπει να κατακτιέται και σίγουρα δεν είναι αυτός ο δρόμος.
Σόρι για το spam off που δημιούργησα, ας το κλείσουμε εδώ.