Kατω απο Tuareg στα 50-120.
Kατω απο Tuareg στα 50-120.
Τελευταία τροποποίηση από mr.mister; 12/03/2023 στις 14:28.
Mr mister , εσυ ποτε σου ειπανε πως παραλαμβανεις ?
Τι χρωμα πηρες ?
Tελικα εχει μια ψιλοδιαφορα στο γκαζι απο το Hornet. Oι δημοσιογραφοι παντως που καβαλησαν και τα δυο, τους αρεσε περισσοτερο η ρυθμιση χαρτογραφησης το XL750.
Πολυ βολικη ασφαλειοθηκη κατω απο την σελα για παραμετροποιησεις και ελεγχο.
Εκει κατω απο τη σελα , ξερουμε αν υπαρχει μικρος χωρος για μικροαντικείμενα ή εργαλεία ?
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
https://www.youtube.com/watch?v=HiYpmh3WFMI
το πιο ασφάλτινο adventure λέει και εξηγεί γιατί αναλυτικά.
(οδήγησε και το Suzuki πρόσφατα).
το γράφημα του όλα τα λεφτά, γελάω με τη λεζάντα
Το Suzuki ειναι εντελως ακυρο με 230 κιλα. To Honda ειναι 80-20.Το Bennets ειναι οτι να νε.
Εδω ειναι ενα σωστο review.
https://www.youtube.com/watch?v=owshh2G4URg&t=1s
Δεν νομιζω οτι ειπε αυτο.
Εχει περισσοτερο δρομισια καταβολη σε σχεση με τα αλλα on-off, Tuareg/Tenere (V Strom το εβαλε καπου ενδιαμεσα).
Οπως κ οτι ηθελε παιξιμο με συμπλεκτη σε χαμηλες ταχυτητες με 2α (πχ) σε φουρκετες οταν ηταν στο χωμα.
Εδω το εκθειαζε που εστριβε τοσο καλα με τον 21 μπροστα κ ποσο καλα συμεριφεροταν.
Πολλα χλμ δεν εκανε χωμα οπως ειχε κανει με το Σουζουκι που ειχε μεγαλυτερο feeback.
Ride(s) the wind of change...