Honda XL750 Transalp 2023

[billy84]

οι τιμες ειναι αλλου γι αλλου σιγουρα. εξελιξη ομως υπαρχει και το 890 ειναι σχεδον διαστημοπλοιο μπροστα στα παλιοτερα adv. απο την στιγμη που πεθαναν τα μονοκυλινδρα δεν αξιζει να επενδυσει καμια εταιρια παραπανω στο "καθαρο" χωμα. δηλαδη το desertx ποσο πιο χωματινο να γινει? το ίδιο ισχυει για αφρικα, norden κτλ. ειναι πολύ καλα και στο δρομο γιατι αυτο θα ζητησει οποιος δωσει ενα σκασμο λεφτα. θελει να μπορει να κανει και μεγαλο ασφάλτινο ταξιδι με ανεση.

Στην πράξη δεν θεωρώ ότι το 890 είναι καλύτερο από το 990. Και φυσικά δε μπορεί να μετρηθεί με κάποιον τρόπο αυτό. Μόνο αν έχεις έναν έμπειρο χωμάτινο φίλο που είχε 990 και πήρε 890 και είδε διαφορά, θα πεις οτι οκ είναι μια ένδειξη. Αλλά και πάλι θα έχεις ένα μηδενικό στατιστικό δείγμα. Ποιά είναι η εξέλιξη του 890 αν εξαιρέσεις τα βοηθήματα που είναι άχρηστα στο χώμα? Για άσφαλτο οκ μια χαρά είναι.

[STF]

Στην πράξη δεν θεωρώ ότι το 890 είναι καλύτερο από το 990. Και φυσικά δε μπορεί να μετρηθεί με κάποιον τρόπο αυτό. Μόνο αν έχεις έναν έμπειρο χωμάτινο φίλο που είχε 990 και πήρε 890 και είδε διαφορά, θα πεις οτι οκ είναι μια ένδειξη. Αλλά και πάλι θα έχεις ένα μηδενικό στατιστικό δείγμα. Ποιά είναι η εξέλιξη του 890 αν εξαιρέσεις τα βοηθήματα που είναι άχρηστα στο χώμα? Για άσφαλτο οκ μια χαρά είναι.

Βασίλη το θέμα είναι πως το adventure ride έχει γίνει και λίγο μόδα. Κάποιοι -αρκετοί- αγοράζουν, πηγαίνουν μια φορά, τους πέφτει δε μπορούν να το σηκώσουν, κλαίνε τα σημάδια και το υπόλοιπο της καριέρας της μοτοσυκλέτας κλείνει με την εγκεφαλική αναφορά των 1-2 φορών που πήγαν στο βουνό και με αυτό συνεχίζουν να ονειρεύονται από το παράθυρο του γραφείου τους. Ανθρώπινο σε ένα βαθμό.
Πέρα από αυτό όμως.... από τα ηλεκτρονικά βοηθήματα το TC τους κάνει τσάμπα μάγκες, βοηθάει πολύ (δεν το λέω για κακό, είναι μια εξέλιξη που βοηθάει και στο χώμα).

Προσωπικά έχω εγκαταλείψει τις μάχες στα βουνά με οποιοδήποτε μεγαλομεσαίο γιατί η διαφορά με ένα μικρό οn/OFF είναι χαοτική και σε επίπεδο διασκέδασης (αυτή είναι όμως μια άλλη συζήτηση).

spam off στο θέμα από εμένα.

[billy84]

Βασίλη το θέμα είναι πως το adventure ride έχει γίνει και λίγο μόδα. Κάποιοι -αρκετοί- αγοράζουν, πηγαίνουν μια φορά, τους πέφτει δε μπορούν να το σηκώσουν, κλαίνε τα σημάδια και το υπόλοιπο της καριέρας της μοτοσυκλέτας κλείνει με την εγκεφαλική αναφορά των 1-2 φορών που πήγαν στο βουνό και με αυτό συνεχίζουν να ονειρεύονται από το παράθυρο του γραφείου τους. Ανθρώπινο σε ένα βαθμό.
Πέρα από αυτό όμως.... από τα ηλεκτρονικά βοηθήματα το TC τους κάνει τσάμπα μάγκες, βοηθάει πολύ (δεν το λέω για κακό, είναι μια εξέλιξη που βοηθάει και στο χώμα).

Προσωπικά έχω εγκαταλείψει τις μάχες στα βουνά με οποιοδήποτε μεγαλομεσαίο γιατί η διαφορά με ένα μικρό οn/OFF είναι χαοτική και σε επίπεδο διασκέδασης (αυτή είναι όμως μια άλλη συζήτηση).

spam off στο θέμα από εμένα.

Ισχύει απόλυτα η μόδα που λες! Όντως το TC βοηθάει τελικά? Γιατί από αυτά που είχα δει παραείναι επεμβατικό και στα δύσκολα θα σε κόψει σε καμιά σοβαρή ανηφόρα με αντίθετα αποτελέσματα. Ίσως δουλεύει σε νορμάλ χωματόδρομους για να αποφύγεις κανένα χαζογλίστρημα? Εκεί ναι ίσως έχει μια λογική.

[DoctoR_k6]

Προφανως δεν μιλαμε η συγκρινουμε με μικρα/ελαφρια μονολυκινδρα ακομα κ παλαιοτερων ετων.
Πλεον ολοι αγοραζουν μεσαια κ μεγαλα ον-οφ για αντιστοιχα ταξιδια- εξορμησεις.
Χαρντκοριλικια δεν ειναι για πολλους.

Αλλα αδυνατω να πιστεψω πως το παλιο ΤΑ θα μπορει να κανει κατι καλυτερα απο το καινουριο.
Ετσι αντιστοιχα κ αλλες μοτο αυτων των μεγεθων. Απο Αφρικα μεχρι Τενερε (παλια vs νεα).
Βεβαια δεν ειμαι του βουνου εγω...οι βουνισιοι ξερετε περισσοτερα.

[STF]

Προφανως δεν μιλαμε η συγκρινουμε με μικρα/ελαφρια μονολυκινδρα ακομα κ παλαιοτερων ετων.
Πλεον ολοι αγοραζουν μεσαια κ μεγαλα ον-οφ για αντιστοιχα ταξιδια- εξορμησεις.
Χαρντκοριλικια δεν ειναι για πολλους.

Αλλα αδυνατω να πιστεψω πως το παλιο ΤΑ θα μπορει να κανει κατι καλυτερα απο το καινουριο.
Ετσι αντιστοιχα κ αλλες μοτο αυτων των μεγεθων. Απο Αφρικα μεχρι Τενερε (παλια vs νεα).
Βεβαια δεν ειμαι του βουνου εγω...οι βουνισιοι ξερετε περισσοτερα.

Είχαμε αυτή τη συζήτηση εχθές. Για να μη γράφω πολλά.... όταν κάποιος λέει "κάνω χώμα...." το πόσα επίπεδα χωράει αυτή η αναφορά είναι και η ουσία της υπόθεσης αλλά και η ουσία του αν μια μηχανή είναι ικανή και μέχρι που μπορεί να φτάσει κάποιος με συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες. Διαβάζουμε πολλές φορές λοιπόν κρτικές από άτομα που δε μπορούν να κάνουν ούτε τα μισά από αυτά που ΜΠΟΡΕΙ να κάνει ένα Transalp 750, αλλά αυτοί θέλουν το top της κατηγορίας... χωρίς λόγο.

Αυτό που εγώ βλέπω είναι πως πολλοί από αυτούς -όχι όλοι- που ξεκινάνε με μεσαία και μεγάλα και τους κερδίζει το χώμα ως χόμπι θα αγοράσουν και ένα μικρό μονοκύλινδρο γιατί τελικά και το adventure ride είναι μια σχετική υπόθεση. Όπως πολλοί -νομίζοντας ότι είναι έξυπνοι- καταφεύγουν σε καθαρόαιμα ενώ αυτό που κάνουν είναι onoff-άδες.... και ένα καθαρόαιμο δεν βοηθάει αν δεν το πηγαίνεις τέζα για να δουλεύουν οι αναρτήσεις του... και πόσοι με μπυροκοιλιές μπορούν να πηγαίνουν τέζα για 6-8 ώρες... Υπάρχουν κάποιοι λίγοι.... δεν αντιστοιχούν ούτε στο 20%.

Το μαμήσαμε το θέμα του TA750....

[mr.mister]

Αυτη την στιγμη δεν υπαρχει διαθεσιμο κομματι Transalp διαθεσιμο ενω Tenere υπαρχουν. Ελπιζω να ειστε εδω του χρονου ιδια εποχη να κανουμε την σουμα. Yπαρχει νοημων ατομο που πιστευει οτι σε βαθος χρονου το Tenere θα πουλαει περισσοτερο απο Transalp?

Oπως τα λεγα
https://www.mototriti.gr/data/news/p...yfh_151247.asp

[THRESH]

Αυτά τα είπες 19/6/2023 και είπες να τα πούμε του χρόνου για να κάνουμε τη σούμα

[mr.mister]

Best Adventure Sub-1000cc
https://www.bikeit.gr/nea-kosmou/ite...raveia-tou-mcn

[mr.mister]

Αν σου πεσει το T7 κανεις μπρατσα
https://www.youtube.com/watch?v=byFpay5avN8

[Parking]

το είδα σήμερα κι έκανα βόλτα

Αρχοντική μηχανή μεγάλη
Δεν λείπει τίποτε απ αυτά που μέσος αναβάτης θα χρησιμοποιήσει (πχ ρύθμιση αναρτήσεων)
Στη νοοτροπία είναι όπως το παλιό
Τα κάνει όλα και συμφέρει
Μια χαρά μηχανάκι δηλαδή
Εντυπωσιακά κάτω η ποιότητα κατασκευής απ αυτά που ξέραμε για χόντα

[AristidisZ]

Τελικά ρε παιδιά, αυτά είναι Made in Japan ή όχι ; (για ένα φίλο μου ρωτάω... )

[Panos76]

Τελικά ρε παιδιά, αυτά είναι Made in Japan ή όχι ; (για ένα φίλο μου ρωτάω... )

Πες του να πάρει το NX καλύτερα

Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα είναι αποτέλεσμα εξέλιξης τριών ετών, φέροντας επώνυμα περιφερειακά και η κατασκευή της γίνεται εξ ολοκλήρου στην Ιαπωνία.

[billy84]

Αν σου πεσει το T7 κανεις μπρατσα
https://www.youtube.com/watch?v=byFpay5avN8

Ανορθόδοξο το τεστ αλλά πράγματι το αρχικό σήκωμα στο Τενερέ είναι πολύ ζόρικο (παθών 2 φορές). Το ζουμί βρίσκεται στα 27 παραπάνω κιλά (συγκριτικά με το Τράνσαλπ) μέχρι να το φέρεις στα 20 εκατοστά από το έδαφος. Τεράστια διαφορά!

[ReaperX]

[azar41]

Για τεστ η το αγόρασες;