Sym NH-Trazer 200cc -Ιανουάριος 2020-

[Agrimis]

Για να χωράει δύο full face κράνη θα πρέπει να πας σε βαλίτσα 46-47+ λίτρων. Θα είναι οκ το μηχανάκι με αυτό;

Δεν ξερω γιαυτο ρωτησα εδω.αλλα χωρις μπαγαζιερα να χωραει δυο κρανοι,μηχανακι δεν μπορω να παρω.η μπαγαζιερα θα ειναι για την πολη για σουπερ μαρκετ και εαν τυχει κανενα ταξιδι μια φορα τον χρονο.σε κυριακατικες βολτες θα ειναι χωρις.πιστευω οτι δεν θα ειναι θεμα η χρηση της.σε μπεβερλι 300 παντως ειχα σαραντα λιτρα μπαγαζιερα και δεν την καταλαβαινα

[panavour]

εγω νομιζω οτι με μια μεγαλυτερη ζελατινα θα ισσοροπησει ο ογκος με μια μεγαλη μπαγαζιερα.

οπως νομιζεις.μια δοκιμη θα σε πεισει για το σωστο ή το λαθος.

[Agrimis]

Να σε καλά φίλε, με έκανες και γέλασα.
Εδώ κάνουμε αμάν να βρεθεί σχάρα και εσύ θέλεις και ζελατίνα.
Οχι, η μαμά ζελατίνα της sym ειναι περισσότερο διακοσμητική. Δεν κάνει τίποτα για τον αέρα.
Πιστεύω όμως ότι ήρθε η ώρα ο γενικός αντιπρόσωπος να αρχίσει να φέρνει αξεσουάρ για το NH-T. Σχάρα, ζελατίνα, σχάρα για πλαϊνες βαλίτσες, χουφτες κτλπ.
Απλά πρέπει νομιζω να ασκηθεί λίγο πίεση στις αντιπροσωπείες sym με τηλέφωνα στα κεντρικά για αξεσουάρ. Από τον Μάρτιο που ήρθε το NH-T δεν έχει έρθει τίποτα σε αξεσουάρ. Που ειδικά για την σχάρα, το θεωρώ απαράδεκτο. Τόσους μήνες οι ιδιοκτήτες NH-T να είναι με ένα σάκο στην πλάτη λόγο έλλειψης σχάρας.
Βλέπεις σε άλλες Μάρκες μοτοσικλετών Yamaha, Honda, KTM με το που εμφανίζεται νέο μοντέλο μότο, το ακολουθεί και ένας κατάλογος αξεσουάρ.
Στη sym δεν γίνεται αυτό.

Ενας απο χανια εχει παραγγειλει απο τον ,εαν δεν κανω λαθος,mpf.νομιζω ετσι τον ειπε.ισως ειχε βαλει και αλλος απο εκει..δεν νομιζω να ειναι κατι τοσο δυσκολο να βρεθει μια καστομ ζελατινα.γιαυτο και ρωτησα

[Sebastian1980]

Για να χωράει δύο full face κράνη θα πρέπει να πας σε βαλίτσα 46-47+ λίτρων. Θα είναι οκ το μηχανάκι με αυτό;

Θα συμφωνήσω με τον φίλο giorgosb.
Για να χωρέσεις δυο κράνη σε top case θέλεις βαλίτσα τουλάχιστον 45 λίτρα.
Μάλλον θα πρεπει φίλε Agrimis να σκεφτείς την λύση : ένα κράνος μέσα στην βαλίτσα και ένα κράνος δεμένο στην μοτοσικλέτα με σπιράλ κλειδαριά ποδηλάτου.
Την άλλη εβδομάδα θα αγοράσω και εγώ σπιράλ κλειδαριά ποδηλάτου γιατί δεν γίνεται διαφορετικά.
Την δένεις σε σταθερό σημείο στην μότο και ελευθερώνεις χώρο από την βαλίτσα.
Το μόνο που με προβληματίζει είναι ότι σε περίπτωση βροχής θέλεις δεν θελεις, παίρνεις το κράνος στο χέρι.

[Agrimis]

Θα συμφωνήσω με τον φίλο giorgosb.
Για να χωρέσεις δυο κράνη σε top case θέλεις βαλίτσα τουλάχιστον 45 λίτρα.
Μάλλον θα πρεπει φίλε Agrimis να σκεφτείς την λύση : ένα κράνος μέσα στην βαλίτσα και ένα κράνος δεμένο στην μοτοσικλέτα με σπιράλ κλειδαριά ποδηλάτου.
Την άλλη εβδομάδα θα αγοράσω και εγώ σπιράλ κλειδαριά ποδηλάτου γιατί δεν γίνεται διαφορετικά.
Την δένεις σε σταθερό σημείο στην μότο και ελευθερώνεις χώρο από την βαλίτσα.
Το μόνο που με προβληματίζει είναι ότι σε περίπτωση βροχής θέλεις δεν θελεις, παίρνεις το κράνος στο χέρι.

Ναι ειναι μια λυση.θα δω θα τα ζυγιασω και αναλογως θα πραξω

[Sebastian1980]

Ενας απο χανια εχει παραγγειλει απο τον ,εαν δεν κανω λαθος,mpf.νομιζω ετσι τον ειπε.ισως ειχε βαλει και αλλος απο εκει..δεν νομιζω να ειναι κατι τοσο δυσκολο να βρεθει μια καστομ ζελατινα.γιαυτο και ρωτησα

Φίλε συγνώμη αλλά νόμιζα ότι εννοούσες αν υπάρχει ζελατίνα από την μαμά sym.
Και εδώ Θεσσαλονίκη υπάρχουν μαστόρια που ξέρουν να δουλευουν το Πλεξιγκλαζ. Πας με την μότο σου, σου παίρνουν μέτρα, κάνουν ένα πρόχειρο καλούπι και σου φτιάχνουν την ζελατίνα όπως θέλεις εσύ, φάρδος, υψος και πόσο σκουροχρωμη επιθυμείς.
Λεφτά να υπάρχουν και διάθεση και κανεις ότι θέλεις στην μοτοσικλέτα.

[Sebastian1980]

Ναι ειναι μια λυση.θα δω θα τα ζυγιασω και αναλογως θα πραξω

Εννοείται ότι μόνο φουλ φέις κράνος μπορείς να κλειδώσεις με την κλειδαριά. Τζετ κράνος δεν γίνεται.

[BLiTzER]

Εννοείται ότι μόνο φουλ φέις κράνος μπορείς να κλειδώσεις με την κλειδαριά. Τζετ κράνος δεν γίνεται.

Μπορείς να ανοίξεις μια τρύπα για να περνάει η αλυσίδα. Την ίδια ακριβώς προστασία θα παρέχει το κράνος.

[motojojo]

Πολλα καινουργια τζετ κρανη εχουν ενα κρικο στο λουρί για αυτο το λόγο.
Ενα Nolan N21 που αγόρασα προσφατα έχει.

[panavour]

Μπορείς να ανοίξεις μια τρύπα για να περνάει η αλυσίδα. Την ίδια ακριβώς προστασία θα παρέχει το κράνος.

Μπορει κανεις να βαλει και εναν κρικο μεγαλο στην μυτη του, και να περναει απο κει η αλυσιδα για να το παιρνει και μαζι του.

[TsipPower]

Καλησπερα και ευχαριστω για την αποδοχη! Νεο μελος στο κλαμπ. Θα ηθελα απο τους κατοχους του NH-T 200 να μου πουν αν ειναι ευχαριστημενοι μεχρι στιγμης και αν αξιζει η αγορα του σε σχεση ποιοτητας τιμης. Ειμαι 27 ετων και τα τελευταια χρονια εχω ενα Crypton X το οποιο με εχει βγαλει ασπροπροσωπο μεν, απλα επειδη πλεον κανω καθημερινα 53 χλμ απο περιφερειακη (θεσσαλονικη) με ενδιαφερει πολυ η αγορα αυτης της μηχανης για πιο ξεκουραστη οδηγηση αλλα και χαμηλη καταναλωση οπως και το Χ μου. Ευχαριστω εκ των προτερων!

[Sebastian1980]

Καλός ήρθες στο φόρουμ TsipPower.
Για να μην ξαναγράφω τα ίδια, θα σε παραπέμψω στην σελίδα 7 του θέματος όπου γράφω τα θετικά και αρνητικά του NH-T.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι το NH-T είναι ξεκουραστο.
Αυτήν την εβδομάδα τελειώνω το στρωσιμο της μοτοσικλέτας και κάνω την πρώτη αλλαγή λαδιών.
Είμαι περίεργος να δω την κατανάλωσή του.
Γιατί στο στρωσιμο με max τα 90 χιλιόμετρα/ώρα έκαιγε γύρο στα 2,5 λίτρα/100.

[panavour]

Δεν ξερω γιαυτο ρωτησα εδω.αλλα χωρις μπαγαζιερα να χωραει δυο κρανη,μηχανακι δεν μπορω να παρω.η μπαγαζιερα θα ειναι για την πολη για σουπερ μαρκετ και εαν τυχει κανενα ταξιδι μια φορα τον χρονο.σε κυριακατικες βολτες θα ειναι χωρις.πιστευω οτι δεν θα ειναι θεμα η χρηση της.σε μπεβερλι 300 παντως ειχα σαραντα λιτρα μπαγαζιερα και δεν την καταλαβαινα

fixed

[TsipPower]

Ευχαριστω για την απαντηση φιλε μου! Αρα μαλλον αξιζει να κανω την αλλαγη απο το Χ σε αυτο..

[ptc]

Το βλέπω να στήνεται το Nh-T club Salonica...