Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 64

Θέμα: hayabusa gen2 η gsxr1000 k5 με 9000χλμ?

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.346
    Το μόνο κοινό που έχουν τα 2 μηχανάκια είναι ότι τα βγάζει τον ίδιο το εργοστάσιο. Επειδή δεν βλέπω από αυτά που γράφεις να έχεις εμπειρία με μεγάλης ιπποδύναμης μοτο το Κ5 ειναι και πολύ δυνατό και πολύ νευρικό και για την χρήση που το θέλεις δεν κάνει. Οπότε busa
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  2. #17
    Νέο μέλος Το avatar του/της busa
    Εγγραφή
    04/01/2020
    Μηνύματα
    0
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από viper1 Προβολή μηνύματος
    Το μόνο κοινό που έχουν τα 2 μηχανάκια είναι ότι τα βγάζει τον ίδιο το εργοστάσιο. Επειδή δεν βλέπω από αυτά που γράφεις να έχεις εμπειρία με μεγάλης ιπποδύναμης μοτο το Κ5 ειναι και πολύ δυνατό και πολύ νευρικό και για την χρήση που το θέλεις δεν κάνει. Οπότε busa
    Σαφως και δεν εχω εμπειρεια απο μεγαλη ιπποδυναμη αφου απο τα 80 αλογα θα παω στα 100+ παντως σε ευχαριστω για την πληροφορια!

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.346
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από busa Προβολή μηνύματος
    Σαφως και δεν εχω εμπειρεια απο μεγαλη ιπποδυναμη αφου απο τα 80 αλογα θα παω στα 100+ παντως σε ευχαριστω για την πληροφορια!
    150+
    Έχει διαφορά
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Θα πρέπει να πάρεις τουλάχιστον μια καλή βόλτα το k5 του φίλου. Εγω ψηφίζω gsxr αλλά όχι ,χωρίς να το έχεις πάρει εστω μία φορά. Είναι λίγο απότομο το άλμα από το 83 στο 2005

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.467
    Στο busa, πιο άνετη θεση συνεπιβάτη, καλύτερο στις μακρινές βόλτες (αν δεν είσαι ψηλός). Το Κ5 πιο νευρικό, SS, καλύτερα φρένα (σε σχέση με busa). Και τα δυο έχουν πολύ γκάζι! Θέλει σύνεση. Πάρε όποιο νομίζεις ότι είναι σε καλύτερη κατάσταση σε σχέση με τα λεφτά που μπορείς να διαθέσεις.

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nostradamus
    Εγγραφή
    29/08/2007
    Μηνύματα
    1.542
    Ας μου εξηγήσει κάποιος γιατί το busa είναι λιγότερο επικίνδυνο από το gsxr.
    Μετά γιατί το gsxr είναι λιγότερο επικίνδυνο από το busa.

    Ο παλικαρος έρχεται από παπιο λέει. Τα ίδια είναι και τα δύο όσον αφορά τους κινδύνους.

    Από εκεί και πέρα για βόλτες σ/κ εγώ θα έπαιρνα το τζιξερ. Για καμιά πιο μακρινή η και/για πιο καθημερινή χρήση το busa.

  7. #22
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.499
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nostradamus Προβολή μηνύματος
    Ο παλικαρος έρχεται από παπιο λέει. Τα ίδια είναι και τα δύο όσον αφορά τους κινδύνους.
    Είχε ένα 750άρι τετρακύλινδρο πέρσι. Άρα ξέρει από μοτοσυκλέτες και δεν έχει εμπειρία μόνο από παπιά. Βέβαια το άλμα από τα 82 άλογα στα 150+ δεν είναι μεγάλο, οπότε χρειάζεται σύνεση και όχι περιέργεια.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από busa Προβολή μηνύματος
    Τωρα εχω ενα innova!ειχα στην κατοχη μου ενα xj750 του 83 που το εδωσα περυσι....
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 04/01/2020 στις 22:11.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.346
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nostradamus Προβολή μηνύματος
    Ας μου εξηγήσει κάποιος γιατί το busa είναι λιγότερο επικίνδυνο από το gsxr.
    Μετά γιατί το gsxr είναι λιγότερο επικίνδυνο από το busa.

    Ο παλικαρος έρχεται από παπιο λέει. Τα ίδια είναι και τα δύο όσον αφορά τους κινδύνους.

    Από εκεί και πέρα για βόλτες σ/κ εγώ θα έπαιρνα το τζιξερ. Για καμιά πιο μακρινή η και/για πιο καθημερινή χρήση το busa.
    Δεν είπε κανείς ότι δεν είναι και τα 2 επικίνδυνα. Το 1000αρι (αν είναι το Κ5) απλά είναι ποιο νευρικό σε σχέση με το 1300. Κατά τα άλλα και τα 2 με το μυαλό στον καρπό can take you to another dimension.....
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  9. #24
    Η άποψη μου κανένα από τα 2.Εχω φίλο με k5 και πολλούς φίλους και γνωστούς με busa..
    Το k5 ήταν από το 2005 έως κι το 2015 περίπου το πιο πύραυλος χιλιαρι και το πιο νευρικό. Δεν έχει ηλεκτρονικά μαραφέτια όπως traction,abs,και είναι πανάλαφρο. Ορισμένα κάναν ρωγμές στο πλαίσιο κυρίως σε βάρβαρη οδήγηση όπως σούζες ε το κλπ. Του φίλου μο έχει 150000 χμ με μόνο πρόβλημα έναν ανορθωτή..

    Πάμε στο busa. Για πόλη το ξεχνάς. Τρώει λάστιχα για πρωινό, ενώ φρένα για μεσημεριανό. Ζημιές δεν βγάζει ιδιαίτερες.

    Συμπεράσματικα και τα 2 απαιτούν μεγάλη εμπειρία και υψηλό κόστος χρήσης. Προτιμότερο ένα 600αρι γενικής χρήσης όπως cbf 600.fazer 600,bandit 650 και αργότερα βλέπεις.

  10. #25
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.116
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από viper1 Προβολή μηνύματος
    Δεν είπε κανείς ότι δεν είναι και τα 2 επικίνδυνα. Το 1000αρι (αν είναι το Κ5) απλά είναι ποιο νευρικό σε σχέση με το 1300. Κατά τα άλλα και τα 2 με το μυαλό στον καρπό can take your brain to another dimension.....
    pay close attention...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	il_570xN.1864008647_rtv5.jpg 
Προβολές:	181 
Μέγεθος:	63,1 KB 
ID:	413877


    μια που αναφέρθηκε το xj750 παρακάτω είναι ένα project απο αυτά που αξίζει να μελετήσει κάποιος.

    https://www.bikeexif.com/turbocharge...maxim-restomod

  11. #26
    Ο πυγολαμπιδας! Το avatar του/της ΟΚΤΑΝΙΟ
    Εγγραφή
    14/07/2005
    Μηνύματα
    1.186
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Βέβαια το άλμα από τα 82 άλογα στα 150+ δεν είναι μεγάλο....

    Σωστά, δεν είναι μεγάλο, είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ...
    Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....

  12. #27
    Το 15τίας με τα 9κ χλμ ο φιλος σου , ποσο στο αφηνει ?
    Μπουσα εχεις βρει ; ή κοιτας γενικα και εισαι γυρω στο 8άρι;

  13. #28
    Ο πυγολαμπιδας! Το avatar του/της ΟΚΤΑΝΙΟ
    Εγγραφή
    14/07/2005
    Μηνύματα
    1.186
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΟΚΤΑΝΙΟ Προβολή μηνύματος
    15 χρονών μηχανάκι με 9χ χλμ?
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από busa Προβολή μηνύματος
    ναι φιλε μου ειναι απο γνωστο μου!

    Τότε, για ποιο λόγο να χάσεις έστω κ ένα λεπτο από τη ζωή σου για να στο κοιτάξει ένας μάστορας?
    Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....

  14. #29
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.703
    Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω που έκανε 9Κ σε 15 χρόνια...
    Πάρε busa καλύτερα.
    Αν το έχει φίλος σου το Κ5 κ σου άρεσε θα το είχες τσιμπήσει ήδη.
    Ride(s) the wind of change...

  15. #30
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.040
    με την εμπειρια που εχεις κανενα απ τα δυο,παρε ενα ευρειας χρησης ηπιο 600 και καλα χιλιομετρα.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 12/03/2008, 18:00

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF