Αν το είχε από το '83 το xj ναι παίζει να ξέρει από μοτοσακα..Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός
Βέβαια το xj του '83 με busa η τζιξερ Κ5, έχουν σχέση οπως τα κλαρίνα με τα μπολσοι ένα πράγμα....
Όπως και να έχει, όλα πάνε όπως θα δοκιμάσεις να τα πας.
Συνεχίζω να πιστεύω, προσωπικά, ότι το busa μου μοιάζει πιο σωστή επιλογή.
Don't feed the trolls ρεεε....Η έστω μη δίνεται συμβουλές τόσο χαλαρά τύπου πάρε μπουσα αντί για k5......μεγάλε τράβα και τα δύο σε ένα μάστορα...Και καλά ξεμπερδέματα...σε κάνα 2 μήνο άντε 6μηνο στο τσακιρ κεφι το χεις πουλήσει και ψάχνεις για tdm tracer κλπ κλπ...
Throttle that mysterious friend of ours
Κανενα απο τα δυο, η μεχρι τωρα εμπειρια σου τα κανει και τα δυο επικίνδυνα
Πσ μη σου φαίνεται παραξενο κ5 με 9κ κμ το δικο μου έχει 18κ
Sekundu s`agapune n`agapisi
Σας ευχαριστω πολυ ολους για τις απαντησης και το χρονο σας!τωρα οσο για κατω απο 1000 κυβικα δεν θα πεσω σιγουρα
Δεν "πεφτεις" αλλά "χρησιμοποιείς", έχει να κάνει με τον τρόπο που διαμορφώνεις αξίες
Θα είναι η πρώτη σου μοτό με clip on?
Δες και το Triumph Scrambler 1200Σας ευχαριστω πολυ ολους για τις απαντησης και το χρονο σας!τωρα οσο για κατω απο 1000 κυβικα δεν θα πεσω σιγουρα
Φίλε,πάρε busa.
Πάντα ήθελα να το πω!
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Επειδή το section είναι "αναζητήσεις και προβληματισμοί".... Είσαι σίγουρος ότι χρειάζεσαι 1000+ κυβικά; 150+ ίππους;η Ελλάδα δεν έχει και πολλούς δρόμους να τους διαχειριστείς άνετα..Σας ευχαριστω πολυ ολους για τις απαντησης και το χρονο σας!τωρα οσο για κατω απο 1000 κυβικα δεν θα πεσω σιγουρα
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Εμείς θέλουμε άλογα ρε φίλε. Εσύ τι ζόρι τραβάς?Επειδή το section είναι "αναζητήσεις και προβληματισμοί".... Είσαι σίγουρος ότι χρειάζεσαι 1000+ κυβικά; 150+ ίππους;η Ελλάδα δεν έχει και πολλούς δρόμους να τους διαχειριστείς άνετα..
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Αν είχαν όλοι ό,τι χρειάζονταν/χρησιμοποιούσαν...Επειδή το section είναι "αναζητήσεις και προβληματισμοί".... Είσαι σίγουρος ότι χρειάζεσαι 1000+ κυβικά; 150+ ίππους;η Ελλάδα δεν έχει και πολλούς δρόμους να τους διαχειριστείς άνετα..
Εεε μα πες τα!ειμαι και νεολαιρα!ειμαι και καγκουρο!Εμείς θέλουμε άλογα ρε φίλε. Εσύ τι ζόρι τραβάς?
Αυτό που προσπαθούν 5-10 άτομα να πουν είναι...........Εχμμμ.....Ακριβώς επειδή είσαι νεολαιαρα και καγκουρό μην πάρεις τέτοιο μότο για ευνόητους λόγους αλλά όπως έχει αποδειχθεί από 7363626 θρεντ τέτοιου περιεχομένου στου κουφού την πόρτα όσο θελεις βροντα....οπότε μαν μου πάρε ότι θες εκεί και νομίζεις εσύ καλύτερο και μετά ισχύουν όλα τα άλλα που σου έγραψα πριν περί τρεισερ tdm κλπ.....α δεεειιιις...Δεν είσαι ο πρώτος με τέτοιες βλέψεις περί γκαζιού και καγκουριας και δικαβαλου και και και μπλα μπλα μπλα..οπότε...Εεε μα πες τα!ειμαι και νεολαιρα!ειμαι και καγκουρο!
Throttle that mysterious friend of ours
τεος χαβαλε κανω!το ποστ το εφτιαξα να παρω γνωμες για βλαβες και για θεμα ανεσης ωστε να μην την πατησω και παρω ενα ζημιαρικο μηχανακι.επισης ειμαι νεος αλλα εχω καλο μετρο στο χερι μου δεν ειμαι απο τα ατομα που γραφουν 5τες στην θηβων!παντως καθε γνωμη ευπροσδεκτη!Αυτό που προσπαθούν 5-10 άτομα να πουν είναι...........Εχμμμ.....Ακριβώς επειδή είσαι νεολαιαρα και καγκουρό μην πάρεις τέτοιο μότο για ευνόητους λόγους αλλά όπως έχει αποδειχθεί από 7363626 θρεντ τέτοιου περιεχομένου στου κουφού την πόρτα όσο θελεις βροντα....οπότε μαν μου πάρε ότι θες εκεί και νομίζεις εσύ καλύτερο και μετά ισχύουν όλα τα άλλα που σου έγραψα πριν περί τρεισερ tdm κλπ.....α δεεειιιις...Δεν είσαι ο πρώτος με τέτοιες βλέψεις περί γκαζιού και καγκουριας και δικαβαλου και και και μπλα μπλα μπλα..οπότε...
Τελευταία τροποποίηση από busa; 05/01/2020 στις 15:49.
Μωρέ όλα στο πνεύμα του χαβαλέ τα λέμε απλά μερικές φορές υπάρχει και μαι δόση σοβαρότητας...θες σοβαρή άποψη??Αν πάρεις k5 ξέχνα την άνεση....ΞΕΧΝΑ ΤΗ...Είναι ss..δικαβαλο επίσης...τα κλιπ ον ειδικά μέσα στην κίνηση είναι ένα δράμα...οσο για το μπουσα το βάρος του το κάνει αδιάφορο τελείως είναι μόνο για εθνική οδό στην καλύτερη απλά έχει καλύτερη θέση οδήγησης απ το k5....γκάζι έχουν και τα δύο αλλά λογο κατανάλωσης πίστεψε με δε το θες...δες κάτι κάτω από 800cc να το χαρείς περισσότερο το μότο να γουστάρεις και κάτι με πιο όρθια θέση οδήγησης με τιμόνι....πλέον έχει άπειρα ωραία μηχανάκια έτσι...Όσο για ζημιές...Μόνο το πλαίσιο στο k5 θέλει σοβαρό ελενχο και Προφανώς ότι και να πάρεις ένα τσεκ σε μάστορα ασυζητητί...Αυτά...καλοτάξιδο οτι και αν πάρεις και εξοπλισμό.....
Throttle that mysterious friend of ours
σε ευχαριστω!!!Μωρέ όλα στο πνεύμα του χαβαλέ τα λέμε απλά μερικές φορές υπάρχει και μαι δόση σοβαρότητας...θες σοβαρή άποψη??Αν πάρεις k5 ξέχνα την άνεση....ΞΕΧΝΑ ΤΗ...Είναι ss..δικαβαλο επίσης...τα κλιπ ον ειδικά μέσα στην κίνηση είναι ένα δράμα...οσο για το μπουσα το βάρος του το κάνει αδιάφορο τελείως είναι μόνο για εθνική οδό στην καλύτερη απλά έχει καλύτερη θέση οδήγησης απ το k5....γκάζι έχουν και τα δύο αλλά λογο κατανάλωσης πίστεψε με δε το θες...δες κάτι κάτω από 800cc να το χαρείς περισσότερο το μότο να γουστάρεις και κάτι με πιο όρθια θέση οδήγησης με τιμόνι....πλέον έχει άπειρα ωραία μηχανάκια έτσι...Όσο για ζημιές...Μόνο το πλαίσιο στο k5 θέλει σοβαρό ελενχο και Προφανώς ότι και να πάρεις ένα τσεκ σε μάστορα ασυζητητί...Αυτά...καλοτάξιδο οτι και αν πάρεις και εξοπλισμό.....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση