Σε αυτή τη μηχανή δεν ξέρω πως δούλευε μαμά. Εγώ μεταχειρισμενη την πήρα και είχε κάνα δυο θεματάκια που λύθηκαν και λύνονται σιγά σιγά. Βασικά το τελευταίο είναι που έμεινε από όταν την πήρα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705
Σε αυτή τη μηχανή δεν ξέρω πως δούλευε μαμά. Εγώ μεταχειρισμενη την πήρα και είχε κάνα δυο θεματάκια που λύθηκαν και λύνονται σιγά σιγά. Βασικά το τελευταίο είναι που έμεινε από όταν την πήρα.
Ρωτά και αλλου για το service γιατί τα 150 πολλά μου φαίνονται.
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Θα πάω και στον Kshoch όπως έγραψα και πιο πριν αύριο. Θα δω και θα ενημερώσω για διαφορά τιμής.
νομίζω 150 παίρνει με αντικατάσταση ελατηρίου
you rise you fall you're down then you rise again
αγαπούλα.... ΠΟΥΛΑ
Παιδιά προσοχή μην κάνουμε κακή χρήση του φορουμ. Και οι τρεις επαγγελματίες που αναφέρονται
είναι άξιοι και έχουν βοηθήσει τους πελάτες τους ΠΟΛΛΑ χρόνια τώρα.
Πολύ φυσιολογικά δεν θα μπουν σε λεπτομέρειες διαχείρισης των λύσεων που προτείνουν για λόγους ανταγωνισμού.
Ας μην ρίξουμε το επίπεδο σε απλή σύγκριση τιμών που θα μείνει να διαβάζεται και να νομίζει κάποιος
πως μπορεί να συμπεράνει κάτι απο αυτό.
Είναι κρίμα ΠΡΩΤΑ για τους πελάτες και μετά για αυτούς τους επαγγελματίες που έχουν αποδείξει την αξία τους.
Το βλεπουμε να συμβαίνει σε γειτονικά φόρουμ αρκετά χρόνια.
Το αποτέλεσμα είναι να "μαυρίζονται" επαγγελματίες που προσφέρουν το ΠΟΛΥ παραπάνω και να χάνονται
χιλιάδες ευρώ απο τις τσέπες των μοτοσυκλετιστών που μπερδεύουν το πάθος αυτουνού που σχολιάζει με την γνώση - εμπειρία
πάνω στο αντικείμενο.
Δεν είμαστε φρέσκοι πλέον στο ιντερνετ, είναι ώρα προλάβουμε την παραπληροφόρηση που δημιουργούμε άθελά μας.
Μιλάω με αφορμή το ποστ του pariancbf και όχι στοχεύοντας τον ίδιο ή έχοντας κάτι με οποιονδήποτε στο φόρουμ.
Εγώ δεν κρίνω κανέναν και αυτό φαίνεται από την προσπάθεια μου να ψάξω όλες τις λύσεις που μπορεί να έχω. Όλοι είναι επαγγελματίες σε αυτό που κάνουν εδώ και πολλά χρόνια, για αυτό και θα τους εμπιστευτώ! Αν είναι λάθος μου που έγραψα τις τιμές να το διορθώσω και να επισημάνω ότι δεν θέλω να κρίνω κανέναν για το ποσό που ζητάει σαν αμοιβή!
Έχει ήδη μπει αγγελία για την λάθος ανάρτηση και πλέον ρωτάω αποκλειστικά για την δική μου, η οποία έχει 74000χλμ και αμφιβάλω αν της έχει γίνει service ποτέ!!!
Όχι δεν αλλάζει ελατήριο σε αυτά τα χρήματα γιατί μου είπε πως ότι καλύτερο είναι το μαμά για αυτήν την ανάρτηση.
καλα δεν κακολόγησε κανεις τον Ρεμουνδο
αλλα οντως 150 μου φανηκαν και μενα πολλα, ο Τασουλης σερβις για φουλ ρυθμιζομενα αμορτισερ παιρνει 120ε
Να πω ότι και στους δύο που πήγα, τους ανέφερα ότι την ανάρτηση θα τους την πάω εγώ και δεν θα ασχοληθούν με λύσε δέσε στην μηχανή απάνω!
Το λέω να το έχουμε υπόψιν μας. Κανείς δεν κακολόγησε κανέναν.
Να σου δώσω ένα παράδειγμα: είχα τρεις επιλογές να φτιάξω το μπροστινό μου στο classic του '53
πολύ κοντά στο κόστος και εγώ χωρίς να ξέρω πολλά πολλά.
Το άφησα στον μηχανικό μου περισσοτερο γιατί τον εμπιστευόμουν και λιγότερο γιατί είχε την μέση τιμή.
Χρόνια μετά έμαθα πως ο "φτηνός" μίλαγε για αντικατάσταση των 2 ελατηρίων με 4 και λάδια, ο "ακριβος" για
ελατήρια WP και λάδια ενώ ο "μέσος" έκανε σκληροχρώμια στις μπουκάλες μου και χρησιμοποίησε εξαρτήματα
από γιαπωνέζικο που είχε τσεκάρει κ.λπ. (η κωλοφαρδία μου δεν παίζεται ώρες ώρες...)
Αν με ρωτούσες τότε θα σου έλεγα τις τιμές, χωρίς άλλη πληροφορία σε μια εποχή που δεν φανταζόμουν
ότι είχε ελπίδες να σωθεί ενα μπροστινό του '53 με τις προδιαγραφές που το απόλαυσα και με τους "γνώστες"
να ωρύονται μη τυχόν και "χαλάσει" η εργοστασιακή μαγεία...
Ενα αμορτισερ λυσε δεσε λαδια ξυδια ειναι καμια ωρα δουλεια. Αντε δυο αν εισαι μερακλης και το καθαρισεις με μπατονετα.
Και ειναι και ευκολη δουλεια αρκει να εχεις καποια εξειδικευμενα εργαλεια.
Νομιζω λιγη ωρα στο σωληνα θα σας δωσει να καταλαβετε τα τι και πως. Καλο ειναι να εχουμε μια αισθηση του βαθμου δυσκολιας καποιων πραγματων πριν αποκαλεσουμε θεο αυτον που κανει το τετριμμενο.
Το προβλημα με τα πισω αμορτισερ ειναι απλα πως ειναι λιγο δυσκολα στο να κλεισουν, χωρις να μεινει ιχνος φυσαλιδας μεσα...
Δεν ξέρω πραγματικά! Είναι υπέρ εκτιμημένο ή όχι σε μάστορα θα πάει γιατί απλά το ξέρει και το κατέχει. Πρέπει όμως και να ζήσει οπότε μάλλον για αυτό και τα τσιμπημένα ποσά. Θα μου άρεσε να την έφτιαχνα με τον κολλητό μου, αλλά δυστυχώς κανένας μας δεν το γνωρίζει το περί ανάρτησης!!! Και στον μηχανικό μου που πήγα και έκανα service, θεωρώ το 80% των χρημάτων που ζήτησε θα μπορούσα να το έχω γλυτώσει, αλλά δεν είχα την πολυτέλεια του χρόνου.
Σωστό αυτό που λες απλά θεωρώ πως το να ξεκαθαρίσει ο επαγγελματίας τι δουλειά θα κάνει και πόσο θα πληρωθεί είναι καθαρά δική του ευθύνη.Εμείς είμαστε καταναλωτές και απλά πάμε μια ανάρτηση για σέρβις.Στην προκειμένη περίπτωση ο ένας επαγγελματίας θέλει 150 ευρώ και ο άλλος 80 για το σέρβις.
Δεν αναφέρθηκε κάποια έξτρα δουλειά που να δικαιολογεί σχεδόν τα διπλά λεφτά απο τον 1ο οπότε δεν ευθύνεται ο pariancbf ή ο οποιοσδήποτε άλλος.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
150 ζήτησε επισκευή/revalving εννοείς ή απλά αλλαγή λαδιών, τσιμουχες κλ κλπ?
Αυτό που δεν κατάλαβα εγώ είναι πως δικαιολογείται η παραπλήσια τιμή του με ενός καταστήματος, το οποίο πληρώνει κ διάφορα έξοδα συντήρησης/υπαλλήλων κοκ.
Όσοι έχουν πάει ξέρουν τι εννοώ...
Εγώ πριν 2 χρόνια πήγα μέσω γνωστου για άνοιγμα κ revalving και να πω την αλήθεια μου δεν εντυπωσιάστηκα.
Η ανάρτηση δείχνει κούτσουρο με ρυθμισμένο το sag (δεν έχει κλάσει το ελατήριο). Όσο κ αν έπαιξα με συμπίεση κ επαναφορά.
Ride(s) the wind of change...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση