Παλιά είχα ξετρυπήσει ενα μπουζί και είχα προσαρμόσει πάνω του το λάστιχο της τρόμπας.
Το βίδωνα στο δίχρονο εντουράκι και με δέκα μανιβελιές ήταν τούμπανο το στρωματάκι.
Όταν όμως ψιλοτρύπησε μύριζε η σκηνή βενζίνη,λεπτομέριες!
Παλιά είχα ξετρυπήσει ενα μπουζί και είχα προσαρμόσει πάνω του το λάστιχο της τρόμπας.
Το βίδωνα στο δίχρονο εντουράκι και με δέκα μανιβελιές ήταν τούμπανο το στρωματάκι.
Όταν όμως ψιλοτρύπησε μύριζε η σκηνή βενζίνη,λεπτομέριες!
το εχω κανει εκατομυρια φορες τα τελευταια 20 χρονια και το κανω καθε μερα καμια 30αρια φορες.. ειναι απειροελαχιστες οι φορες που μου πεταχτηκε η βελονα απο τη πιεση... η βελονα την ωρα που θα πας να τη βιδωσεις θα την εχεις ηδη γατζωμενη στο βαλβιδολογο.. για εξτρα βελονες ζητας απο ενα βουλκανιζατερ να σου δωσει. τσαμπα ειναι!
ΠΡΟΣΟΧΗ: οπως ανεφερα αυτο το κολπο δουλευει ΜΟΝΟ αν το μηχανακι εχει γωνιακες βαλβιδες... στις απλες λαστιχενιες καθετες, λογο θεσης δε θα προλαβει να βαλει βελονα χωρις να αδειασει ο αερας..
Για το φουσκωμα δεν έχω κάτι να πω αλλα για τα κιτ με τα κορδονια γιατι δεν είναι όλες οι τρύπες ίδιες.
Τα εργαλεια που έχουν μέσα τα κίτ είναι τις πλάκας και σπάνε και τα κορδόνια πολλές φορές κόβονται ή στεγνώνουν.
Δώστε κάτι παραπάνω και πηγαίνετε εδώ
http://eidivoulkanizater.gr/%ce%ba%c...d%ce%b9%ce%b1/
Να πάρετε και τα εργαλεία και τα κορδονια τα οποια αυτα τα maruni ειναι ιαπωνικα και κάνουν απίστευτη δουλεια.
LIVE FREEEEE!!!!!
Κι εννοείται οι χωμάτινοι σε μεγάλο ταξίδι κουβαλάμε και μια σαμπρέλα μαζί,ακόμη και tubeless να έχει το μηχανάκι.Θα μας σώσει σε μεγάλο σκάσιμο.
Κι εννοείται στο DRZ και στο 690 είχα πάντα επάνω χοντρές σαμπρέλες.75000 χλμ κι ούτε ένα σκάσιμο.Το λές και λίγο κωλοφαρδία
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Απαραίτητο κιτ και χωράει παντού. Σημαντικό να μην ειναι της πλάκας τα εργαλεία όπως προαναφέρθηκε.
Τελευταία φορά που το χρησιμοποίησα σε πίσω 180 λάστιχο πήρε 3 αμπούλες για να φτάσει στα 20 psi.
Προσοχή να κρατατε την αμπούλα με γάντια όταν φουσκώνετε, πολλοί έπαθαν εγκαύματα γιατί δεν πρόσεχαν.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
ρε mike εσει το κατεχεις το αθλημα και εγω, εδω μιλαμε για φιλους που ρωτανε τι και πως,αντε να κρατησει βελονα, ενω δεν ξερει τι να εχει μαζι του.καλο ειναι πριν να κανει ενα ταξιδι να παει σε ενα φιλο που το κατεχει το αθλημα και να το κανει στο δικο του λαστιχο κανα δυο φορες για να το μαθει.
Αυτοί που έχουν χρησιμοποιήσει μικρή τρόμπα, δεν είπαν ποιά έχουν και πόσο μικρή είναι.
Παρήγγειλα δύο για να τις δοκιμάσω, άμα είναι πολύ μικρές για αυτή την δουλειά θα τις δώσω σε κανένα ποδηλάτη.
Κορδονάκια, 8 αμπουλίτσες και να είναι φρέσκα καθώς και βαλβίδα γωνιακή που βιδώνει στην αμπούλα με δυνατότητα on off. Και όλα αυτά όμορφα τακτοποιημένα σε τσαντάκι που χωράει παντού. Εγώ δεν είχα ποτέ λάστιχο αλλά βοήθησα άλλους με τα δικά μου συμπράκαλα. Αυτό που λέει ο Μικές είναι σωστό αλλά εκείνη τη στιγμή δεν βιάζεσαι, να μπει αέρας θες. Προσοχή μην ξεζαντάρει το λάστιχο, όσο και να κοπανιέσαι με αμπούλες κομπρεσεράκια, τρόμπες χειρός και άλλα φαιδρά δεν κάνεις τπτ. Εκεί θες παροχή αέρα και μόνο τα μεγάλα κομπρεσέρ που έχουν μεγάλους αεροθαλάμους μπορούν να δώσουν.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
αφού δεν σε πέρνουν οι κερατάδες, απαγορεύεται λέει...