Ενταξει ειπανε να μειωσουν το κοστος κ αυτοι...
Πολλα εργοστασια πιαζουν απο Κινα.
Κ ενα σχετικο αρθρο...
Ενταξει ειπανε να μειωσουν το κοστος κ αυτοι...
Πολλα εργοστασια πιαζουν απο Κινα.
Κ ενα σχετικο αρθρο...
Τελευταία τροποποίηση από DoctoR_k6; 14/01/2020 στις 14:48.
Ride(s) the wind of change...
επεσε το ματι μου σε αυτο Kabuto Ibuki γιατη εχω βολευτη τα ανοιγομενα, αλλα και αυτο 365€.
εξαερισμός και αθόρυβο μαζί με μεγάλες ταχύτητες δεν πάνε μαζί αυτά δυστυχώς κάπου θα χάσεις κάτι. χασε στον θόρυβο και βάλε ωτασπίδες.
επισης δεν μπορεί κανένας να ξερει και να σου πει μια κατάσταση με σιγουρια γιατι κανένας δεν ειναι ακριβως οπως εσυ σε υψος, στο ιδιο μηχανάκι, με την ιδια ακριβώς θέση οδήγησης. και λέω προσωπική μου εμπειρία.
1) nolan n86 + kle 500 ενα σκασμό φασαρία μες την πολύ, σε βόλτα έξω ο ίδιος συνδυασμός επειδη ήμουν λιγο ποιο σκυφτός ήταν αθόρυβο. cbr 600 + nolan n86 αθόρυβο,
2) agv k3sv + cbr 600 ήθελα ωτασπίδες, το έδωσα σε εναν φιλο με freewind επιμένει οτι ειναι αθόρυβο.
3) zen 205 (κουβας) + cbr 600 αθόρυβο εντός , μολις σκύψω λιγο
αυτα ειναι στην 3ετια. γιατι ποιο παλια δεν εδεινα βαση στον θορυβο ειχα εξάτμιση δεν άκουγα ουτε την σκέψη μου.
τωρα για τον ροη του αερα δεν ζορίστηκα με κανενα κράνος ποτέ ώστε να το σκεφτώ.
τα kabuto ηταν αρχικα japan μετα τα πηρε μπαλα το κερδος, οπως ολα βεβαια.
δες τα
hjc fg st
hjc rpha70
ls2 vector
agv k5 s
bell racestar
xlite x-903
airoh st 701
scorpion exo 1400 air
Τελευταία τροποποίηση από andreastwin; 15/01/2020 στις 19:51.
Κάτοχος RPHA 10+, X-lite 702 GT carbon, Schuberth C4 pro και τελευταία Scorpion EXO 1400
To Rpha 10+ είναι πολυ καλό κράνος άλλα βγάζει φασαρία σε όρθια θέση. Το 11 δεν έχω λόγο να πιστεύω οτι θα είναι διαφορετικό
Το X-lite ενώ το πουλάνε για ήσυχο τουριστικό κράνος, εγώ δεν το βρήκα τόσο ήσυχο αλλά είναι σαν να μη φοράς τίποτα στο κεφάλι σου και έχει καλό αερισμό.
Το Scorpion Exo-1400 είναι το τελευταίο μέλος της συλλογής μου. Το πήρα γιατί όλα τα reviews το βγάζουν ήσυχο και ποιοτικό και προσαρμόσιμο με το κολπάκι της τρόμπας που έχει πάνω του για να σφίγγει τα μάγουλα. Είναι πιο ήσυχο απο το X-lite και πιο θορυβώδες απο το επόμενο κράνος που θα αναφέρω. Απο ποιότητα κατασκευής δεν ενθουσιάστηκα ιδιαίτερα και θα το έβαζα στην τελευταία θέση απο την παραπάνω τετράδα. Απο σταθερότητα είναι καλό αλλά δεν μπορώ να ξέρω πως θα συμπεριφέρεται σε μηχανη με μικρότερη ζελατίνα απο την δικιά μου (Tracer 900 με την τουριστική της puig)
Το C4 pro τώρα είναι μια κατηγορία απο μόνο του απο όλες τις απόψεις. Καταρχήν ακριβό..... Είναι flip-up.... και έχει την υποδομή για το Sena όποτε και το βάρος τους είναι σε άλλο επίπεδο. Είναι κορυφαίο σε ποιότητα κατασκευής, το πιο ήσυχο απο την τετράδα αλλά και το πιο περίεργο σαν σχήμα. Στο δικό μου κεφάλι δεν ταίριαξε και μου δημιουργεί μετά απο λίγη ώρα σημεία πίεσης που μου προκαλούν δυσφορία.
Κλείνοντας απλά να σημειώσω ότι προσωπικά δεν θα ξαναπάρω κράνος με έτοιμη υποδομή για headset που σε κλειδώνει σε μια εταιρεία.
Το παραπάνω ισχύει και για την Shoei πλέον γιατί ακούγονται αναφορές για το GT-AIR II ότι τρίζουν τα καπάκια της υποδομής για την Sena αν δεν τοποθετηθεί η μονάδα στις έτοιμες θήκες.
Επίσης δυσκολεύουν την ζωή σου αν έχεις κάποια δικιά σου μονάδα και θες να την τοποθετήσεις γιατί σε αναγκάζουν να βάλεις το κοντρολ πιο πίσω από εκεί που θα έπρεπε.
Πολύ κατατοπιστικός για τα 4 κρανη που έγραψες, έχω το c3 και το καλοκαίρι βράζει το κεφάλι μου,εχω ψηλή ζελατίνα στο nc750x κα ψάχνω για κράνος αρκετά αεριζόμενο, πιστεύω με την ψηλή ζελατίνα θα μου κόβει την πολύ φασαρία.
Ευχαριστώ για τα ρεβιους και για τις αποψεις. Για τα πρακτικα εγω ειμαι ψηλος, 1.86 , και θεση οδηγησης ορθια. Δοκιμασα το shoei και το scorpion, το σκορπιον πολυ καλο αλλα με πιεζει τρελα στα μαγουλα και λιγοτερο στο μέτωπο. Το shoei απο την αλλη ειναι ΓΆΝΤΙ. Αλλα αυτη η τιμη.... Αουτς! Θα δοκιμασω σημερα και τις υπόλοιπες προτασεις
Τα made in Japan για την εσωτερική αγορά.
Και για να "κλείσω" με θεμα κράνους εχω καταλήξει οτι κοιτάζω μόνο Arai και Shoei και κανω οικονομία για να αγορασω αυτό που θα μου ταιριάξει από τις 2 αυτες εταιρίες Με 5-6 κράνη τα τελευταία 20+ χρόνια με Χ-Lite. Suomy, Arai (x2) και Shoei, τα μόνα που δεν πετάχτηκαν αν και -"ληγμένα" μεν αλλα λειτουργικά ειναι το RX-7 XX και το X-Spirit I. Αναπαύονται στο ράφι του γκαραζ. Τα άλλα βγήκαν BLR και πεταχτηκαν.
Τελευταία τροποποίηση από Leon67; 17/01/2020 στις 18:20.