Καθίζηση εμπρόσθιας αναρτήσεως ή αλλιώς φροντ σαγκ (front sag)

[kostaspetrou]

Όσο για το καλάμι...Για να το μετρήσεις και να δεις την πραγματική διαδρομή τσεκάρεις μανιουαλ του μοντέλου σου λέει μέσα εμπρός διαδρομή...Για παράδειγμα θα πούμε 115mm.μετα πρέπει να έχεις κάποιον να τραβήξει το μηχανάκι απ το τιμόνι προς τα επάνω μέχρι να τερματίσει το καλάμι και μετράς από ΠΡΟΣΟΧΗ την αρχή της τσιμουχας στο χρυσό η μαύρο του καλαμιου Όχι απ το τέλος της που ακουμπάει πάνω στο χρωμιο και μετράς μέχρι το τέλος του χρωμίου κάτω....αν σου βγει 115 η 114 έχεις όλο το χρωμιο σαν διαδρομή αν βγει 120 μετράς 5 από κάτω και βάζεις ένα σημάδι πάνω στο χρωμιο νε ένα μαρκαδόρο...εκεί τερματίζει το καλάμι σου πραγματικά...ελπίζω να βοήθησα και να μην βλέπεις ερωτηματικά γιατί τα λέω κάπως πρόχειρα .

Φίλε έχουμε μπροστινό σταντ που πιάνει στο λαιμό, οπότε το 115mm είναι καρασωστό, είναι με το μπροστινό μέρος στο σταντ λαιμού(πιάνει στον κούφιο άξονα τιμονόπλακας).

Κάποιος να τραβήξει το μηχανάκι απ το τιμόνι προς τα επάνω μέχρι να τερματίσει το καλάμι δεν υπάρχει περίπτωση να γίνει ποτέ,ακόμα και αν είναι ο Πύρρος Δήμας.

Το καλάμι τερματίζει(πλήρη έκταση) μόνο με σταντ λαιμού ή με τον παλιό τρόπο¨πλαϊνό σταντ,τιμόνι διπλωμένο δεξιά και έλξη.

Για τη διαδρομή δεν πάει ακριβώς έτσι.
Απ'τα 115 ορατά, δεν είναι διαθέσιμα όλα διότι τα τελευταία περίπου 10mm(χοντρικά) λόγω υδραυλικής συμπίεσης δε τα λες και διαθέσιμη διαδρομή.

Δεν έχει καμμία σημασία από που μετράς αρκεί να έχεις τα ίδια σημεία αναφοράς.

[o teos]

If you say so... κάποιος που το κάνει επαγγελματικά και ζει απ αυτο έχει άλλη άποψη από σένα αλλά δε θα πάω παρακάτω.. Όσο για το αν σηκώνεται το μότο απ το τιμόνι....τρόποι υπάρχουν σταντ πλαϊνό και ένα φιλαράκι κλπ το λες και μόνος σου ...δε χρειάζεται να σηκωθεί η ρόδα απ το έδαφος απλά να εκτείνεται το καλάμι πλήρως... Αυτά...οβερ Εντ αουτ φρομ μι και καλή συνέχεια....

[kostaspetrou]

Κάποια απ' αυτά που είπα πιο πάνω μου τα είπε πολύ γνωστός και πολύ καλός αναρτησάς που το κάνει επαγγελματικά και μέχρι στιγμής όσες φορές το έχω πάει ανάρτηση έχει κάνει τέλεια δουλειά.

Όνομα δε θα πω, αλλά θεωρώ ότι οι περισσότεροι τον γνωρίζετε.

[DoctoR_k6]

Όπως λέει ο teos...1/3 της διαδρομής σου το συνιστώμενο sag για δρόμο.
Για πίστα κλπ κλπ αλλάζεις μετά.

[kostaspetrou]

Όπως λέει ο teos...1/3 της διαδρομής σου το συνιστώμενο sag για δρόμο.
Για πίστα κλπ κλπ αλλάζεις μετά.

Πώς είναι δυνατόν να έχουμε 120mm διαδρομή όταν χωρίς προφόρτιση και με το πηρούνι στον αέρα το χρωμιωμένο μέρος είναι 115;


Τί θα κάνει η τσιμούχα,θα καταπιεί τη μπότα του πηρουνιού;

Επειδή το λέει το co za ισχύει δηλαδή;

Σκεφτείτε!

[o teos]

Γιατί απαντάς ενώ τα ξέρεις ήδη όλα λοιπόν??βασικά όχι έχω καλύτερο γιατί ανοίξεις το θέμα εξ αρχής???Εκτός αν το κάνεις για να μας δώσεις τα φώτα σου....Αν διαβάσεις λίγο πιο προσεκτικα αυτα που γράφω θα δεις ότι λέω το αντίθετο μπορεί να έχεις χρωμιο 120 αλλά να χρησιμοποιείς τα 115 και να ΜΗΝ ΦΤΑΝΕΙ ΣΤΟ ΤΈΡΜΑ του......όσο για την απάντηση στον doc από πάνω....αλλά σου λέει αυτός αλλά απαντάς....Αν δε σε ενδιαφέρει η άποψη ορισμένων απλά μην απαντάς,αλλά μην το παίζεις εξυπνάκιας με μισές γνώσεις απλά για να πεις κάτι...Δε θέλω απάντηση το αφήνω εδώ...Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται γιατί έχει χαλάσει η όλη φάση και γιατί δεν έχει νόημα να προσπαθείς να βοηθήσεις κόσμο...

Continue as you were please

[DoctoR_k6]

Πώς είναι δυνατόν να έχουμε 120mm διαδρομή όταν χωρίς προφόρτιση και με το πηρούνι στον αέρα το χρωμιωμένο μέρος είναι 115;


Τί θα κάνει η τσιμούχα,θα καταπιεί τη μπότα του πηρουνιού;

Επειδή το λέει το co za ισχύει δηλαδή;

Σκεφτείτε!

Εχεις μανουαλι? Ανοιξε το δες ποσο ειναι το σωστο κ φτιαξτο τοτε.
Κ 200mm να εχεις αδιαφορο.
Ο μπουσουλας για τους περισσοτερους στο sag ειναι το 1/3 της διαδρομης.
Τωρα εσυ λογικα το ξερεις αυτο αλλα λεμε...

Καλη τυχη.

[kostaspetrou]

Καλό θα είναι να διαβάζετε ακριβώς τί λέει κάποιος και να χρησιμοποιείτε τις αισθήσεις σας, κυρίως την όραση.

Διαδρομή της ανάρτησης είναι πόσο αυτή μπορεί να συμπιεστεί.

Δείτε φωτό και θα καταλάβετε,είναι απ' το ίντερνετ και έχω σημειώσει το μήκος που έχει το δικό μου.

Αν πάλι θεωρείτε ότι στο εικονιζόμενο καλάμι μπορεί να έχουμε διαθέσιμη διαδρομή 120mm, τότε ή δε βλέπετε ή δε θέλετε να παραδεχθείτε ότι κάνατε λάθος.


Σε κάθε περίπτωση σκεφτείτε πριν πείτε το ο,τιδήποτε (αν φυσικά δε θέλετε να εκτεθείτε).

[sapila racing]

Καλό θα είναι να διαβάζετε ακριβώς τί λέει κάποιος και να χρησιμοποιείτε τις αισθήσεις σας, κυρίως την όραση.

Καλό θα ήταν επίσης να μην μειώνεις με αυτόν τον τρόπο τους συμφορουμίτες που γράφουν με σκοπό να σε βοηθήσουν.

[kostaspetrou]

Καλό θα ήταν επίσης να μην μειώνεις με αυτόν τον τρόπο τους συμφορουμίτες που γράφουν με σκοπό να σε βοηθήσουν.

Δεν μειώνω κανέναν, απλά λέω τ' αυτονόητα (να βλέπουν δηλαδή και να διαβάζουν με προσοχή).

Αν διαβάσεις παραπάνω θα δεις ότι εγώ δεν ξεκίνησα τίποτα,ίσα ίσα, περιέγραψα παν' από μία φορά τί ακριβώς μέτρησα και πώς.
Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο.
Άλλοι χωρίς να έχω ασχοληθεί μαζί τους ,πόσο μάλλον να τους χαρακτηρίσω,με λένε εξυπνάκια με μισές γνώσεις κλπ.

Αυτό προφανώς δε το λένε για να βοηθήσουν.

αλλά μην το παίζεις εξυπνάκιας με μισές γνώσεις απλά για να πεις κάτι...

Σ' αυτούς;

Όχι πάλι δυο μέτρα και δυο σταθμά,ναι;

[o teos]

Πωπω λέω δε θα απαντήσω αλλά μαν μου το κάνεις συχνά...τρωγεσαι με τα ρούχα σου να ουμε...μπαίνεις παραθέτεις ένα θέμα δήθεν για βοήθεια μπαίνουμε στον κόπο να σου απαντήσουμε γιατί έτσι θέλουμε μπας και βοηθήσουμε και είσαι συνέχεια στην κόντρα και είμαστε λάθος όλοι...λοιπόν εφόσον έχεις την απάντηση και δεδομένου ότι είμαστε λάθος όλοι και εσύ σωστός....Ποιο το νόημα της ερώτησης ιν δε φερστ πλεις...????

Όσον αφορά τα περί μέτρα και σταθμά η καραμελιτσα παλιώσε φτυστε τη η καταπιειτε τη γιατί κουρασατε
..βλέπετε φαντάσματα και ψάχνετε αφορμές για μανούρα και για αυτό το φόρουμ εν μέρη είναι πλέον όπως είναι...Δε θα μπω σε λεπτομέρειες...αυτά και δεν ασχολούμαι περαιτέρω...πάω να χασμουρηθω κάτω απ το δέντρο μου και να φάω καμία μπανάνα με την υπόλοιπη κλίκα....νισάφι πχια...

Και όπως λέει ένας φίλος ψηλος και καράφλας καλό μπιστιγμα και χμμμμννννν χνννμμμμννν χμνννμμχχ.....(άσε δε θα καταλάβεις είναι της κλίκας αυτά.....ξέρεις απ αυτούς που πάνε σε καμία βόλτα και λένε τις εξυπνάδες τους στο φιλικό και παρειστικο κλίμα με καφέ ή μπύρα και γουστάρουν)......ΟΒΕΡ ΕΝΤ ΑΟΥΤ

[DoctoR_k6]

Μαθε την διαδρομη της αναρτησης σου για αρχη...
Αυτο το ασημι που μετρας σε mm...
Μαθε το sag κ ρυθμισε το.
Δες κ εδω ασχετως αν εισαι γνωστης...
Επειδη το κανεις παντου αυτο οταν γραφεις κατι...αν δεν σου αρεσει μην.

Μας εφαγε η γραμμωση τελικα!!

[kostaspetrou]

Πωπω λέω δε θα απαντήσω αλλά μαν μου το κάνεις συχνά...

Συχνά;
Πότε;
Ούτε σε ξέρω ,ούτε έχω ασχοληθεί
Εσύ το ξεκίνησες.

μπαίνεις παραθέτεις ένα θέμα δήθεν για βοήθεια

Δεν είναι καθόλου δήθεν.
Αν εσύ το βλέπεις δήθεν πρόβλημά σου.

μπαίνουμε στον κόπο να σου απαντήσουμε γιατί έτσι θέλουμε μπας και βοηθήσουμε

Δεν μπορείς να μιλάς εξ' ονόματος άλλων, δεν εκπροσωπείς κανέναν πλην του εαυτού σου.

λοιπόν εφόσον έχεις την απάντηση και δεδομένου ότι είμαστε λάθος όλοι και εσύ σωστός....

Ψέμα, ποτέ δεν είπα ότι είμαι σωστός και οι άλλοι λάθος

Ποιο το νόημα της ερώτησης ιν δε φερστ πλεις...????

Η ερώτηση είναι στην αρχή του θέματος,ας την ξαναγράψω

Τί ελατήριο να βάλω;
0,95kg/mm
1kg/mm

Όσον αφορά τα περί μέτρα και σταθμά

Δεν πήγαινε σ' εσένα αυτό

καραμελιτσα παλιώσε φτυστε τη η καταπιειτε τη γιατί κουρασατε
..βλέπετε φαντάσματα και ψάχνετε αφορμές για μανούρα και για αυτό το φόρουμ εν μέρη είναι πλέον όπως είναι...Δε θα μπω σε λεπτομέρειες...αυτά και δεν ασχολούμαι περαιτέρω...πάω να χασμουρηθω κάτω απ το δέντρο μου και να φάω καμία μπανάνα με την υπόλοιπη κλίκα....νισάφι πχια...

Και όπως λέει ένας φίλος ψηλος και καράφλας καλό μπιστιγμα και χμμμμννννν χνννμμμμννν χμνννμμχχ.....(άσε δε θα καταλάβεις είναι της κλίκας αυτά.....ξέρεις απ αυτούς που πάνε σε καμία βόλτα και λένε τις εξυπνάδες τους στο φιλικό και παρειστικο κλίμα με καφέ ή μπύρα και γουστάρουν)......ΟΒΕΡ ΕΝΤ ΑΟΥΤ

Ποιά αφορμή;
Όποιος διαβάσει θα διαπιστώσει ότι εσύ το ξεκίνησες, χωρίς καθόλου να' χω ασχοληθεί μαζί σου.

Παρέθεσα μια εμπειρία που είχα στη μέτρηση, είπα πολύ συγκεκριμένα πράγματα τα οποία όμως κάποιοι δεν τα διάβασαν πριν απαντήσουν.

Πρόβλημά τους.

[kostaspetrou]

Μαθε την διαδρομη της αναρτησης σου για αρχη...
Αυτο το ασημι που μετρας σε mm...
Μαθε το sag κ ρυθμισε το.
Δες κ εδω ασχετως αν εισαι γνωστης...
Επειδη το κανεις παντου αυτο οταν γραφεις κατι...αν δεν σου αρεσει μην.

Μας εφαγε η γραμμωση τελικα!!

Εσύ τώρα κατάλαβες ότι είναι αδύνατον το ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ καλάμι να έχει διαδρομή 120mm;
Την εικόνα τη βλέπεις;

Να βάλουμε το καλάμι σε μηχάνημα ,να το συμπιέσουμε μέχρι να τερματίσει και να μετρήσουμε;

Είναι δυνατόν το καλάμι να κατέβει 120mm όταν φτάνοντας στα 115 η γλίστρα θα έχει χτυπήσει στη μπότα;

Επιμένεις στο 120;

[o teos]

Mα τι δεν καταλαβαινεις ρε doc να ουμε