Βοήθεια Honda glx

[Denkserw]

Καλησπέρα παιδιά. Είμαι κάτοχος ενός honda glx του 89 εδώ και κάτι μήνες και νομίζω πως ήρθε η ώρα να το αλλάξω τόσο μοτερικα όσο και εξωτερικά. Μέχρι στιγμής το μηχανάκι μοτερικα έχει ένα γραναζωμα 14-36, μια Sebring και ήταν ήδη 72 κυβικά. Λέω να το κάνω 54x54 αασα με κάνα keihlin 28, κεφαλή astrea ή cdi μαζί με εκκεντροφορο ουμα. Θα βγει πολύ δυνατό; θελω να πάρω καμιά άποψη.

Τονίζω πως το μηχανάκι δε το θέλω για κόντρες το θέλω βολταδικο να έχει λίγο παραπάνω γκάζι.

[andreaspetr]

Σιγουρα δεν θα εχει επαφη με το πως παει τωρα.
Το θεμα ειναι να γινει με καλα ανταλλακτικα και σε μαστορα που ξερει τι κανει,για να σου αντεξει χρονια
και γενικα να μην εισαι συνεχεια σε συνεργεια

[sapila racing]

μεταφέρεται στο καταλληλο section...

[Denkserw]

Σιγουρα δεν θα εχει επαφη με το πως παει τωρα.
Το θεμα ειναι να γινει με καλα ανταλλακτικα και σε μαστορα που ξερει τι κανει,για να σου αντεξει χρονια
και γενικα να μην εισαι συνεχεια σε συνεργεια

Αασα θεωρούνται αξιόπιστα; Δεν θέλω να ξεφύγω πολύ σε τιμή με takegawa αλλά μου έχουν προτείνει αυτά. Έχεις κάτι να προτείνεις; Όσο για την δύναμη πιστεύεις ότι θα είναι αρκετά; Δεν θέλω να προκαλεί υπερβολικά.

Όσον αφορά το πρότζεκτ το μηχανάκι έχει τριφτει και είναι έτοιμο για βάψιμο

[Denkserw]

ΝΑ ΠΑΣ ΝΑ ΡΩΤΉΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΌ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΜΑΣ ΕΝΟΧΛΕΙΣ 11!1!1!1

Αχαχαχαχαχαχαχαχα το φόρουμ για αυτό το πραγμα δεν είναι;

[o_gavros]

1) μην ασχολείσαι με τον τύπο.ηρθε να βγάλει τον καημό του.
2)μην γίνεις σαν τον τύπο. Είθισται όσοι ρωτάτε για χιλιοστά και τακεγκαβα και τακαμουρι κλπ να είστε πιτσιρικάδες. Ναθιν ρονγκ γουιθ δατ φυσικά.
Εδώ δεν πολυενστερνιζομαστε το συμβουλευειν νέους να τουμπανιαζουν παπάκια, για αρκετούς λόγους.
Κύριος λόγος πως ότι και να ρίξεις στο παπι πάλι παπί θα είναι.
Μετά το θέμα του θορύβου. Πιο μετά το θέμα της νομιμότητας και έλλειψης εκπλήρωσης αυτής από μεριά των παποβιων.
Εν σόου ον εν σόου φορθ.
Νομίζω ημαν αρκετά σαφής.Καλη σου μέρα.

[viper1]

Καλησπέρα παιδιά. Είμαι κάτοχος ενός honda glx του 89 εδώ και κάτι μήνες και νομίζω πως ήρθε η ώρα να το αλλάξω τόσο μοτερικα όσο και εξωτερικά. Μέχρι στιγμής το μηχανάκι μοτερικα έχει ένα γραναζωμα 14-36, μια Sebring και ήταν ήδη 72 κυβικά. Λέω να το κάνω 54x54 αασα με κάνα keihlin 28, κεφαλή astrea ή cdi μαζί με εκκεντροφορο ουμα. Θα βγει πολύ δυνατό; θελω να πάρω καμιά άποψη.

Τονίζω πως το μηχανάκι δε το θέλω για κόντρες το θέλω βολταδικο να έχει λίγο παραπάνω γκάζι.

Μπορείς να το δώσεις και να πάρεις glx 90 εφόσον σε καλύπτει το δίπλωμα. Μπορείς να πάρεις μεταχειρισμένο μοτέρ glx 90 και να το βάλεις επάνω αλλά σιγουρέψου ότι θα έχεις τιμολόγιο μαζί σου για όταν σε σταματήσει η τροχαία να αποδείξεις ότι δεν είναι κλεμμένο το μοτέρ. Αν δεν έχεις δίπλωμα βέβαια θα πάρεις κλήση... Μπορείς να βάλεις και μοτέρ απο άστρα με όλα τα παραπάνω.
Επίλογος: όσα και μεγαλύτερο μοτέρ βάλεις ή φτιάξεις το δικό σου πάλι παπι θα είναι. Κάνε το κομματι σου με αυτό που έχεις φρόντιζε το μάζεψε χρήματα για το επόμενο (μηχανάκι και δίπλωμα) και κράνος αλλά αυτό είναι προσωπικό σου θέμα. Όταν έρθει η ώρα βρες ένα μοτοσυκλετακι 125κε. Και ξεκινάς σιγά σιγά στον υπέροχο κόσμο της μοτοσυκλέτας χωρίς να έχεις χάσει ένα σκασμό λ7 στις μετατροπές από τα παπάκια. Αν δε διαλέξεις και ένα εμπορικό 125 θα το δώσεις αργότερα για ένα μεγαλύτερο και ούτω καθεξής

[Denkserw]

Μπορείς να το δώσεις και να πάρεις glx 90 εφόσον σε καλύπτει το δίπλωμα. Μπορείς να πάρεις μεταχειρισμένο μοτέρ glx 90 και να το βάλεις επάνω αλλά σιγουρέψου ότι θα έχεις τιμολόγιο μαζί σου για όταν σε σταματήσει η τροχαία να αποδείξεις ότι δεν είναι κλεμμένο το μοτέρ. Αν δεν έχεις δίπλωμα βέβαια θα πάρεις κλήση... Μπορείς να βάλεις και μοτέρ απο άστρα με όλα τα παραπάνω.
Επίλογος: όσα και μεγαλύτερο μοτέρ βάλεις ή φτιάξεις το δικό σου πάλι παπι θα είναι. Κάνε το κομματι σου με αυτό που έχεις φρόντιζε το μάζεψε χρήματα για το επόμενο (μηχανάκι και δίπλωμα) και κράνος αλλά αυτό είναι προσωπικό σου θέμα. Όταν έρθει η ώρα βρες ένα μοτοσυκλετακι 125κε. Και ξεκινάς σιγά σιγά στον υπέροχο κόσμο της μοτοσυκλέτας χωρίς να έχεις χάσει ένα σκασμό λ7 στις μετατροπές από τα παπάκια. Αν δε διαλέξεις και ένα εμπορικό 125 θα το δώσεις αργότερα για ένα μεγαλύτερο και ούτω καθεξής

Ευχαριστώ φίλε για την απάντηση, το glx το έχω ξεκάθαρα για την βόλτα καθως για τις μετακινήσεις μου έχω το αμάξι.. Να το δώσω και να πάρω 90αρι λίγο δύσκολο όπως και μοτέρ άστρα. Εγώ είχα στο μυαλό μου να έκανα αυτό το σεταπ με λίγο ανοιγμένα Κάρτερ. Για το θέμα της μάρκας που λες να πάω;