Kawasaki KLX 700;

[lleonidas]

Χωρίς να υπάρχει ακόμα κάποια επίσημη ανακοίνωση, φαίνεται πως η Kawa ετοιμάζει μεσαίο on/off.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα ,
η Kawasaki σκοπεύει να επεκτείνει τη γκάμα της παρουσιάζοντας μια πιο on-off έκδοση του Versys 650, επιστρατεύοντας το όνομα KLX. Οι πληροφορίες θέλουν τον κινητήρα να αποκτά περισσότερα κυβικά, ώστε να γίνει 700 και να έρθει ακριβώς απέναντι από το Yamaha Tenere 700. Το πιθανότερο είναι να δούμε και το Versys 650 να αποκτά την υπερκυβισμένη έκδοση του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα, οπότε η Kawasaki θα γίνει ανταγωνιστής της Yamaha τόσο για εκείνους που θέλουν μια μοτοσυκλέτα με street χαρακτήρα σαν το Tracer 700, όσο και για εκείνους που αναζητούν έναν πιο off-road χαρακτήρα.
Το πιθανότερο σενάριο είναι η on-off έκδοση να ονομάζεται KLX 700 και να έχει πίσω ανάρτηση μοχλισμού για μεγαλύτερη διαδρομή και φυσικά μεγάλης διαμέτρου εμπρός τροχό, 19 ή 21 ιντσών, με αντίστοιχα μεγαλύτερης διαδρομής πιρούνι. Η street έκδοση θα κρατήσει το όνομα Versys και θα έχει την ίδια ανάρτηση πίσω με το υπάρχον μοντέλο. Τουλάχιστον αυτό προτάσσει η λογική, αν και η Kawasaki την… απέφυγε(!) στην περίπτωση του Versys 300, το οποίο είναι ξεκάθαρα το πιο on-off μοντέλο στην οικογένεια των Versys.
Και εδώ .

[doctoras]

το πιθανότερο οι φώτο να μη διαρρέουν απο κάβασακι αλλά απο την προσωπική έμπνευση κάποιου ανεξάρτητου. Διακρίνονται δύο διαφορετικά πρότζεκτ που μοιράζονται τμήματα απο versys650 & ninja 650. Η σέλα που εμπνεύστηκε είναι απευθείας απο xrv750.

Για μένα το μοτερ αυτό στιγματίστηκε. Δεν είναι ιαπωνική αξιοπιστία να αισθάνεσαι πως εάν η μαμημένη βαλβίδα εξαγωγής χάσει ρύθμιση παίζει να καρφώσει πιστόνι.. απο τις περιπτώσεις που ακούστηκαν δεν ξέρω ποσο της 100 συμβαίνει, οτι δεν το "μάζεψε"(καλύπτοντας οικονομικά της συγκεκριμένη βλάβη) η kawa είναι τεράστιο φάουλ της.

Συνεπώς, για μένα το μοτέρ πρέπει να ανασχεδιαστεί με βάση την αξιοπιστία του και όχι απλά και μαρκετινίστικα να υπερκυβιστεί βγάζοντας περισσότερα άλογα κουκουλώνοντας το πρόβλημα απο ανυποψίαστους

[billy84]

Συμφωνώ απόλυτα με τον doctor. Αν είναι να βγει με το μοτέρ του versys έτσι όπως είναι καλύτερα να μη βγει καθόλου.

[Kickstart]

Δεν νομίζω να μην το προσέξουν τα τζαπονια αυτό το θέμα που είχε το μοτέρ του βερσις...

Κατα τ αλλα

Έλα μωρή καβασω... Πριζωσε μας.

[sapila racing]

Δεν νομίζω να μην το προσέξουν τα τζαπονια αυτό το θέμα που είχε το μοτέρ του βερσις...

Κατα τ αλλα

Έλα μωρή καβασω... Πριζωσε μας.

Μα δεν ηταν μόνο το Versys που είχε το πρόβλημα....και όχι δεν πρόσεξαν ούτε και προσέχει και πολύ η Kawasaki.
Φίλου ZX10R έκοψε βαλβίδα χωρίς να το ζορίζει, το μοτέρ εγινε μυλος και αναγκαστικά το πούλησε τζάμπα...
Αρκετά ZX10R και ΖΧ6R το έχουν πάθει επίσης και η ζημιά είναι ακόμα μεγαλύτερη σε αυτα τα 4κυλινδρα, το net ειναι γεμάτο παραδείγματα.

[STF]

Μα δεν ηταν μόνο το Versys που είχε το πρόβλημα....και όχι δεν πρόσεξαν ούτε και προσέχει και πολύ η Kawasaki.
Φίλου ZX10R έκοψε βαλβίδα χωρίς να το ζορίζει, το μοτέρ εγινε μυλος και αναγκαστικά το πούλησε τζάμπα...
Αρκετά ZX10R και ΖΧ6R το έχουν πάθει επίσης και η ζημιά είναι ακόμα μεγαλύτερη σε αυτα τα 4κυλινδρα, το net ειναι γεμάτο παραδείγματα.

Τέτοιες εμμονές τις έχει η Kawa από την εποχή των kips στα τα δίχρονα που δε θυμάμαι να τα βελτίωσε ποτέ (στράβωναν εύκολα).

[basilis_k6]

Τέτοιες εμμονές τις έχει η Kawa από την εποχή των kips στα τα δίχρονα που δε θυμάμαι να τα βελτίωσε ποτέ (στράβωναν εύκολα).

οι λέξεις καβασακι και βαλβίδα έχουν ακουστεί αρκετές φορες μαζι...

[Leon67]

Από την 10ετία του 80 η Kawasaki εχει σποραδικά θεματακια με το επάνω μέρος μοτερ: Tenghai, ΚLE στην αρχή, καποια με θεματάκια σε εκκεντροφόρους αλλά μετα από 1-2 χρονιές διορθώνονται.

[lleonidas]

Kawasaki KLR650 2022
https://www.youtube.com/watch?v=ghwLjK6ciiw

[doctoras]

Kawasaki KLR650 2022
https://www.youtube.com/watch?v=ghwLjK6ciiw

Μακαρι να ερθει, ετσι για τους νοσταλγούς των 90ties

[stefanos]

Cypher camo gray & pearl sand khaki