Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 63

Θέμα: μεγαλο ταξιδι-μικρα κυβικα

  1. #16
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από katsar Προβολή μηνύματος
    Θέλω να καταλήξω ,είπες δεν έχει σημασία μοτοσυκλέτα από μόνη της.
    Μα σε αυτα τα βίντεο εκεί δίνουν σημασία,στο ότι το έκανε με ένα 125 ρακι,αν καβαλούσε τενερε δεν θα το πόσταρε κανείς.Όλο το θεαθήναι στο μέσο.Δεν διαβάζουμε "αυστρία -τανγκανίκα με μηχανή" αλλά τονίζουν το 125.
    Τέλος πάντων,σκεψεις μου αυτές,ωραία βολτα έκανε ο μάγκας.
    Εγώ απαντούσα στις σκέψεις σου, όχι τόσο στο συγκεκριμένο ποστ.

    Από εκεί και πέρα κάθε ταξιδιωτικό για εμένα έχει σημασία είτε γίνεται με βέσπα είτε με GS1200R, αρκεί να είναι όμορφα γραμμένο και να μεταφέρει συναισθήματα.

  2. #17
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/09/2015
    Μηνύματα
    1.207
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από katsar Προβολή μηνύματος
    Ποιος ο λόγος να το κάνει κάποιος αυτό με ένα μοτοσυκλετάκι;
    Γιατι απλα μπορει!!! Περι ορεξεως εξαλλου για τον καθενα..

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gior-gos
    Εγγραφή
    22/02/2014
    Μηνύματα
    1.232
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από katsar Προβολή μηνύματος
    Θέλω να καταλήξω ,είπες δεν έχει σημασία μοτοσυκλέτα από μόνη της.
    Μα σε αυτα τα βίντεο εκεί δίνουν σημασία,στο ότι το έκανε με ένα 125 ρακι,αν καβαλούσε τενερε δεν θα το πόσταρε κανείς.Όλο το θεαθήναι στο μέσο.Δεν διαβάζουμε "αυστρία -τανγκανίκα με μηχανή" αλλά τονίζουν το 125.
    Τέλος πάντων,σκεψεις μου αυτές,ωραία βολτα έκανε ο μάγκας.
    Κακά τα ψέματα, άλλο να κάνεις το γύρο του κόσμου με 1.000 κυβικά, άλλο με 100 κυβικά και άλλο με ποδήλατο.
    Ο βαθμός δυσκολίας αυξάνεται εκθετικά και αυτό κάνει το εγχείρημα άξιο λόγου.
    Η αίσθηση που έχω είναι ότι τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει λίγο της "μοδός" τα ταξίδια με λίγα κυβικά· με λίγα κυβικά όμως ε· γιατί για ταξίδι με ποδήλατο χρειάζονται πραγματικά "μπαλάκια"..
    Επίσης νομίζω ότι είναι θέμα επιλογής· έχουν τη δυνατότητα για μεγαλύτερα κυβικά αλλά επιλέγουν τα λίγα· είναι θέμα πρόκλησης φαντάζομαι. Καθόλου κακό. Αυτό που καμιά φορά δεν μ αρέσει είναι η έντονη προβολή και ο επιδεικτικός απαξιωτικός δήθεν σνομπισμός απέναντι στις παραδοσιακές μοτοσικλέτες τουρισμού μεσαίων και μεγάλων κυβικών.

  4. #19
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.427
    Αυτό εννοώ πάνω κάτω.Υπερπροβολή του γεγονότος λόγο μικρών κυβικών και μιλάμε για ''πρόκληση''-''βαθμό δυσκολίας'',-ταξίδι είναι.
    Τα σχόλια να διαβάσεις μόνο, 8/10 γράφουν για τα κυβικά της μότο, ''who needs GS'' παρά για τις διαδρομές,τα τοπία ή ότι άλλο.
    Επιλογή τους και γούστο και καπέλο τους η επιλογή του οχήματος όπως πολύ σωστά είπατε αλλά αυτό δεν τους κάνει ''special snowflakes'' στα μάτια μου,ούτε νομίζω πως έκανε κάτι πιο ξεχωριστό από τον magelanos1 που έχω δει φωτογραφίες του με 650 κτλ.

    YΓ Για να προλάβω και σκέψεις ''όσα δεν φτάνει η αλεπού μεγάλε...'' ΦΥΣΙΚΑ και ζηλεύω το ταξίδι του,ΦΥΣΙΚΑ και του βγάζω το καπέλο.
    Αλλά για αυτό που έκανε.Και τενερε 1200 να καβαλούσε το ίδιο θα ένιωθα.
    Όχι για αυτό που οδηγάει και προβάλλετε έτσι στο youtube και στα διάφορα φόρουμ κτλ.
    Τελευταία τροποποίηση από katsar; 12/02/2020 στις 22:02.
    porca miseria.

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.805
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gior-gos Προβολή μηνύματος
    Κακά τα ψέματα, άλλο να κάνεις το γύρο του κόσμου με 1.000 κυβικά, άλλο με 100 κυβικά και άλλο με ποδήλατο.
    Ο βαθμός δυσκολίας αυξάνεται εκθετικά και αυτό κάνει το εγχείρημα άξιο λόγου.
    .
    Εντάξει το ποδήλατο δεν το συζητάω.
    Επίσης αφήνω έξω την δυσκολία να εξασφαλίσεις τον επί πλέον χρόνο που μπορεί
    να χρειαστεί το ταξίδι με μικρό μηχανάκι.
    Από εκεί και πέρα γιατί θα πρέπει το 1000 ή το 1200 να είναι ευκολότερο
    από το 100 ή το 125 ή το 250?
    Παράλογο.

  6. #21
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.010
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Εντάξει το ποδήλατο δεν το συζητάω.
    Επίσης αφήνω έξω την δυσκολία να εξασφαλίσεις τον επί πλέον χρόνο που μπορεί
    να χρειαστεί το ταξίδι με μικρό μηχανάκι.
    Από εκεί και πέρα γιατί θα πρέπει το 1000 ή το 1200 να είναι ευκολότερο
    από το 100 ή το 125 ή το 250?
    Παράλογο.
    για τον ιδιο λογο,που το ταξιδι με αεροπλανο ειναι ευκολωτερο απο το ταξιδι με gs1200,λογικο.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  7. #22
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/08/2011
    Μηνύματα
    538
    Το θέμα είναι πόσο χρόνο έχεις και τι "σαλαμοποιηση" κάνεις στην διαδρομή. Αν θέλεις να πας Λονδίνο με ποδήλατο σε 6 μήνες μπορεί να είναι και ποιο εύκολο από το να κάνεις μια σιδεροκωλη στα Βαλκάνια σε 5 μέρες με μεγάλη μηχανή.
    Το μεγαλύτερο προσων που έχουν τα μικρά κυβικά και το ποδήλατο είναι ότι βλέπεις, παρατηρείς, βιώνεις, μυρίζεις και εν τέλη μαθαίνεις περισσότερα με αυτά τον τόπο που διασχίζεις.

  8. #23
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Tι είναι λογικό; είναι πιο εύκολο να κάνεις μικτή διαδρομή με GS αντί με KLE; ούτε για πλάκα...
    Μην μπερδεύουμε την άνεση στα εύκολα και ξεχνάμε τα δύσκολα.

    Αυτό με το αεροπλάνο κάτι λέει αλλά μου βάζεις ιδέες

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	rsz_r_1200_gs_-_1.jpg 
Προβολές:	283 
Μέγεθος:	64,1 KB 
ID:	415156

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gior-gos
    Εγγραφή
    22/02/2014
    Μηνύματα
    1.232
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Εντάξει το ποδήλατο δεν το συζητάω.
    Επίσης αφήνω έξω την δυσκολία να εξασφαλίσεις τον επί πλέον χρόνο που μπορεί
    να χρειαστεί το ταξίδι με μικρό μηχανάκι.
    Από εκεί και πέρα γιατί θα πρέπει το 1000 ή το 1200 να είναι ευκολότερο
    από το 100 ή το 125 ή το 250?
    Παράλογο.
    Δεν ξέρω αν σε πολυκαταλαβαίνω αλλά οκ .
    Προφανώς για να κάνεις ένα μεγάλο ταξίδι με λίγα κυβικά, πρέπει να διαθέτεις πολύ ελεύθερο χρόνο. Αλλιώς, όπως είπε και ο φίλος παραπάνω, παίρνεις το αεροπλάνο και πας.
    Τώρα γιατί το 1000 είναι ευκολότερο από το 125;
    Γιατί έχει ροπή, άλογα και και δεν ζορίζεται - ούτε ζορίζει τον αναβάτη - πουθενά;
    Γιατί έχει πιο άνετη θέση οδήγησης;
    Γιατί προστατεύει τον αναβάτη από αέρα - βροχή;
    Γιατί φορτώνεται σαν γαϊδούρι χωρίς να αλλάξει η συμπεριφορά του;
    Γιατί έχει μεγάλη αυτονομία;
    Γιατί διαθέτει παθητική και ενεργητική ασφάλεια;
    Γιατί δεν έχει κραδασμούς;
    Πού το παράλογο;

  10. #25
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/09/2015
    Μηνύματα
    1.207
    Οι δυνατότητες του κάθε ταξιδιωτικού εγχειρήματος έχουν να κάνουν με τον αναβάτη και όχι με το όχημα. Το κάθε όχημα θα σε πάει όπου εσύ μπορείς να πας.

    Οι επιλογές σε μικρά κυβικά ταξιδευτων δεν νομίζω ότι γίνεται για να απαξιωσουν τις σούπερ ντουπερ μηχαναρες, ούτε να προκαλέσουν, ούτε να δυσκολέψουν το εγχείρημα. Πρακτικοι λόγοι πιστεύω κάνουν τον κάθε ταξιδιώτη στην επιλογή μιας μικρής μηχανής σε τέτοια ταξίδια.

  11. #26
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Ε, ναι, θα περάσεις 17 χώρες που πεινάνε καβάλα σε χρήμα που θα τους ζήσει μια δεκαετία;
    Ούτε το μπαμ δεν θα ακούσεις..

  12. #27
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.131
    Δεν τιθεται θέμα ελεύθερου χρόνου αλλά στο πώς νοεί ο καθένας το ταξίδι,ο ένας αρεσκεται να γυρίζει φυσιολατρικά με 60-70 χλμ ενώ σε κάποιον άλλο αυτό είναι αδιανόητο. Ένας φίλος από δω μέσα παλιά γυρνουσε ολη την Πελοπόννησο με ένα παπί,οδοιπορικά,36ωρα και δε συμμαζεύεται.

    Εγώ προτιμώ να καταπιώ ένα μαγκάλι κάρβουνα.

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.342
    Το θέμα είναι να θέλεις να ταξιδέψεις να κουραστείς να πονέσεις (και η μέση και πλάτη και η τσέπη). Ο καθένας το κάνει με ότι του αρέσει. Με ότι τον βολεύει με ότι μπορεί
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  14. #29
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    1000 φορες με ποδηλατο, παρα με super adventure gs intercooler thing, εκτος κι αν περιλαμβανεται στο ταξιδι τουρ εξουσιοδοτημενων, τραπεζων και χειροπρακτων.
    Ταβανι τα 250 κυβικα και μαλιστα ελαιοψυκτα, με ειδικη και πολυ προσεκτικη προεργασια ωστε το μηχανακι να φαινεται οσο το δυνατον πιο ξεφτιλο χωρις να ειναι.

  15. #30
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.805
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gior-gos Προβολή μηνύματος
    Δεν ξέρω αν σε πολυκαταλαβαίνω αλλά οκ .
    Προφανώς για να κάνεις ένα μεγάλο ταξίδι με λίγα κυβικά, πρέπει να διαθέτεις πολύ ελεύθερο χρόνο. Αλλιώς, όπως είπε και ο φίλος παραπάνω, παίρνεις το αεροπλάνο και πας.
    Τώρα γιατί το 1000 είναι ευκολότερο από το 125;
    Γιατί έχει ροπή, άλογα και και δεν ζορίζεται - ούτε ζορίζει τον αναβάτη - πουθενά;
    Γιατί έχει πιο άνετη θέση οδήγησης;
    Γιατί προστατεύει τον αναβάτη από αέρα - βροχή;
    Γιατί φορτώνεται σαν γαϊδούρι χωρίς να αλλάξει η συμπεριφορά του;
    Γιατί έχει μεγάλη αυτονομία;
    Γιατί διαθέτει παθητική και ενεργητική ασφάλεια;
    Γιατί δεν έχει κραδασμούς;
    Πού το παράλογο;
    Το 1000 είναι πιο δύσκολο από το 125 για τον αναβάτη
    Γιατί έχει 5 φορές τα άλογα και την ροπή του 125
    Γιατί από το γαϊδουρινό φόρτωμα γίνεται 400 κιλά
    Γιατί μπορεί να ταξιδεύει άνετα με πολλαπλάσια ταχύτητα.
    Θέλει προσοχή συγκέντρωση γνώση ικανότητα

    Το 125 απλά απαιτεί καλό ίντερνετ στο κινητό, να έχεις κάνα παιγνίδι να περνά η ώρα μη κόψεις φλέβες.

Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. sport touring για μεγαλο ταξιδι...
    από Bob_o_mastoras στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 446
    Τελευταίο μήνυμα: 03/08/2016, 15:19
  2. μεγάλο ταξίδι στην βόρεια Ελλάδα
    από geoxif στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 21/07/2015, 00:54
  3. Μετά το μεγάλο ταξίδι με 885TIGER
    από magi στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 119
    Τελευταίο μήνυμα: 17/03/2015, 11:39
  4. Ειναι δυνατον να κανεις μεγαλο ταξιδι με διχρονο ?
    από Hornet_08_ABS στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 29
    Τελευταίο μήνυμα: 15/03/2015, 22:45
  5. Μεγάλο Ταξίδι (Όχι το κακό): HELP!
    από jtoros στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 30/03/2004, 11:03

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF