Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 34

Θέμα: MEGLA ,δηλαδή BSA A65 αναζήτηση γνώσεων

  1. #16
    ευχαριστώ πολύ ,εχω κατεβάσει το shop manual ,πιστευω να είναι το σωστό .
    βαρέθηκα να είμαι ΠΡΟΒΑΤΟ

  2. #17
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    16.962
    Ειναι μια πολύ αξιόλογη μοτοσυκλέτα που παραλίγο να είχα αποκτήσει το μακρινό 1985.
    Ειχα κάνει συμφωνία τότε με τον θείο μου τον Ευριπίδη, ίσως τον καλύτερο μάστορα για Εγγλέζικα στην Ελλάδα και μου έφτιαχνε μια τέτοια απο την αρχή.
    Η μοτοσυκλέτα αγοράστηκε απο ΟΔΔΥ και ανακατασκευάστηκε πλήρως, αλλά πουλήθηκε σε άλλον καθώς εγώ στο μεσοδιάστημα είχα ένα ατυχημα κι είχα ακόμα δρόμο μπροστά μου μέχρι να μπορέσω να ξανακαβαλήσω...

    Αυτό που ξέρω είναι οτι αν δεν έχει γινει μετατροπή στα ρουλεμαν στροφάλου για καλύτερη λίπανση, πρέπει οπωσδήποτε να γίνει. Είναι η Αχίλλειος πτέρνα αυτού του κινητήρα.
    Ο Ευριπίδης ηταν ο μόνος που έκανε αυτη την πατέντα τότε στην Ελλάδα και τα μοτέρ που έφτιαχνε δεν είχαν προβλήματα. Σήμερα με ενα ψάξιμο στο internet βρίσκεις στοιχεία εύκολα για την μετατροπή.

    Δες εδω για NEEDLE ROLLER MAIN BEARING CONVERSION
    http://www.srmclassicbikes.com/unit-...50-a65-engines

    Καλή επιτυχία εύχομαι!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #18
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    988
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Γιατρέ μην τον αποθαρρύνεις τον άνθρωπο και να ξέρεις ότι δεν είναι πιτσιρικάς με δικύλινδρα αερόψυκτα ασχολείται ,μεσογειακής προελεύσεως
    Με τα ηλεκτρικά λίγο θα τραβηχτεί αν έχει απαιτήσεις
    Πάρε εδώ για αρχή
    https://www.carlsalter.com/bsa-service-manuals.asp
    Ε, δεν απαντάει σε αυτά που ρωτάω, πως να φανταστω ποιός είναι και τι κάνει.
    Ο στόχος είναι να μην χάσει την επένδυση του, αν το έχει και είναι ασφαλής ας κάνει ότι μπορεί.

  4. #19
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    1.479
    Για το κόκκινο Lightning με χαμηλή (για τα δική μου αντίληψη) τιμή στο car.gr πρόκειται; Αναρωτιόμουν αν έχει χαρτιά.

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.425
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Δες εδω για NEEDLE ROLLER MAIN BEARING CONVERSION
    http://www.srmclassicbikes.com/unit-...50-a65-engines

    Καλή επιτυχία εύχομαι!
    τέτοιο ρουλεμάν είναι? Και μπαίνει χωρίς πατέντα? Την μετατροπή με το λάδι δεν την κατάλαβα..ακόμη

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	nkib-needle-roller-angular-contact-bearing_11_1.jpg 
Προβολές:	128 
Μέγεθος:	31,7 KB 
ID:	415273

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.425
    Θέλει πατέντα τελικά. Εδώ κατάλαβα τι γίνεται και με το λάδι

    https://cybermotorcycle.com/archives...conversion.htm

  7. #22
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    16.962
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    τέτοιο ρουλεμάν είναι? Και μπαίνει χωρίς πατέντα? Την μετατροπή με το λάδι δεν την κατάλαβα..ακόμη
    Ναι τετοιο είναι.
    Η πατέντα που θέλει για να μπεί ειναι το λιγότερο, δεν ειναι κατι δύσκολο.
    Πρέπει όμως να λυθεί όλο το μοτέρ πρώτα!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  8. #23
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    16.962
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    Θέλει πατέντα τελικά. Εδώ κατάλαβα τι γίνεται και με το λάδι

    https://cybermotorcycle.com/archives...conversion.htm
    Σωστός. Τα μοτέρ διαλύονταν κυριολεκτικά χωρίς λόγο χωρίς την πατέντα αυτη.
    Την έκανε και η BSA στα αγωνιστικά της, αλλά τα μηχανακια του κόσμου συνέχιζαν να διαλύονται...
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.425
    [QUOTE=sapila racing;3034990]
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    τέτοιο ρουλεμάν είναι? Και μπαίνει χωρίς πατέντα? Την μετατροπή με το λάδι δεν την κατάλαβα..ακόμη

    Ναι τετοιο είναι.
    Η πατέντα που θέλει για να μπεί ειναι το λιγότερο, δεν ειναι κατι δύσκολο.
    Πρέπει όμως να λυθεί όλο το μοτέρ πρώτα!
    Αυτό εξυπακούεται.Στο λινκ έχει το Α10 και χρησιμοποιεί την αντλία του A65 άρα φαντάζομαι ότι το μόνο που θα χρειαστεί το παιδί είναι μηχανουργείο.

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    4.630
    [QUOTE=MAIK72;3034992]
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος

    Αυτό εξυπακούεται.Στο λινκ έχει το Α10 και χρησιμοποιεί την αντλία του A65 άρα φαντάζομαι ότι το μόνο που θα χρειαστεί το παιδί είναι μηχανουργείο.

  11. #26
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    2.947
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Σωστός. Τα μοτέρ διαλύονταν κυριολεκτικά χωρίς λόγο χωρίς την πατέντα αυτη.
    Την έκανε και η BSA στα αγωνιστικά της, αλλά τα μηχανακια του κόσμου συνέχιζαν να διαλύονται...
    Γι'αυτό έκλεισε.....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  12. #27
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.425
    [QUOTE=buckley;3034994]
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος

    εντάξει αφού μπαίνει 3 φορές τον χρόνο

  13. #28
    [QUOTE=MAIK72;3035018]
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος

    εντάξει αφού μπαίνει 3 φορές τον χρόνο
    κάνεις λάθος είμαι επιλεκτικά ενημερωμένος καθημερινά ,σχεδόν
    βαρέθηκα να είμαι ΠΡΟΒΑΤΟ

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    1.474
    Αν χρειαστείς εργαλεία σε ίντσες στείλε πμ
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  15. #30
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από viper1 Προβολή μηνύματος
    Αν χρειαστείς εργαλεία σε ίντσες στείλε πμ
    ευχαριστώ ,θα σε ενημερώσω
    βαρέθηκα να είμαι ΠΡΟΒΑΤΟ

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Δηλαδη.....για Σημερα...τιποτα..???
    από Μικρή Λουλού στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 14/06/2004, 18:16
  2. Αναζητηση........
    από hornet στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 20/05/2004, 16:33
  3. Αναζήτηση Εργασίας
    από UPEI στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 29/03/2004, 11:45
  4. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 05/11/2003, 08:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF