Πάπαλα το αμορτισέρ.

**ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ** · 19/02/2020, 04:57

Το τελευταίο διάστημα έχω παρατηρήσει ότι το μηχανάκι πίσω μου δίνει την αίσθηση όταν πέφτω σε ανωμαλία του δρόμου (και εδώ Κρήτη έχουμε πολλές

)
ότι βρίσκομαι σε βάρκα ή τραμπολινο.
Έσκυψα να δω αν η ανάρτηση μου ρυθμίζεται και βρέθηκα σε μία μεγάλη έκπληξη

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: PhotoPictureResizer_200219_054545622_crop_2212x2950.jpg
Προβολές: 449
Μέγεθος: 58,3 KB
ID: 415325

Η θάλασσα όπως ήταν φυσικό έπαιξε το ρόλο της.

Το θέμα είναι τώρα τη κάνω?
Κοιτάω να δω πως ρυθμίζεται και όσο αντέξει?

Ψάχνομαι για μάστορα που θα μπορέσει να τής κάνει σέρβις και προφανώς θα πάει σε καινούργιο ελατήριο?

Βρίσκω καμία μεταχειρισμένη?

Δεν είμαι διατεθειμένος να ΞΑΝΑσκασω στου Τασούλη 700(tdm 850).
Άν έχει κάποιος ιδέα πώς ρυθμίζεται θα άξιζε να κάνω μια προσπάθεια.Αυτο με συνδυασμό μπόλικο αντισκουριακο στο ελατήριο...

Το μηχανάκι είναι Suzuki freewind...

Παλιογερας,Γιώργης,μπουκλακιας,και λοιποί γνωστοί άγνωστοι να προσέξουν μη κάνουν το θέμα τσίρκο

**DrBig** · 19/02/2020, 05:32

Το οτι σκουριασε το ελατηριο δε σχετιζεται στο ελαχιστο με την πτωση της αποδοσης της αναρτησης. Γι αυτο ευθυνονται τα υδραυλικα της.
Υποθετω επισης απο το '700 στον Τασουλη' πως εχεις καλο επωνυμο αμορτισερ.
Οποτε βγαζεις το αμορτισερ, βγαζεις και το ελατηριο, πας το αμορτισερ για σερβις, βουτας το ελατηριο για μερικες μερες μεσα σε ξυδι, και πας για βαψιμο η πλαστικοποιηση το ελατηριο. Για το τελευταιο δε ξερω τι και πως αλλα γινεται.

**ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ** · 19/02/2020, 06:24

Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig

Το οτι σκουριασε το ελατηριο δε σχετιζεται στο ελαχιστο με την πτωση της αποδοσης της αναρτησης. Γι αυτο ευθυνονται τα υδραυλικα της.
Υποθετω επισης απο το '700 στον Τασουλη' πως εχεις καλο επωνυμο αμορτισερ.
Οποτε βγαζεις το αμορτισερ, βγαζεις και το ελατηριο, πας το αμορτισερ για σερβις, βουτας το ελατηριο για μερικες μερες μεσα σε ξυδι, και πας για βαψιμο η πλαστικοποιηση το ελατηριο. Για το τελευταιο δε ξερω τι και πως αλλα γινεται.

Το ξέρω ότι δε σχετίζεται η σκουριά του ελατήριου με τη πτώση της απόδοσης. Γι'αυτό έγραψα ότι βρέθηκα σε έκπληξη. Το 700αρι το είχα δώσει στο Τασούλη για wp αλλά όχι σε αυτό το μηχανάκι. Σε ένα tdm.Αυτο που έχει τώρα πάνω το σουζουκι είναι το μαμά 22 χρόνων ελατήριο. Στο ξύδι Ε?Δε το είχα σκεφτεί. Ίσως να δοκιμάσω να το ρυθμίσω πριν ψαχτω για το σέρβις. Θα περιμένω να δω αν γνωρίζει κανείς περεταίρω..
Ευχαριστώ φίλε. Πάντως στο ξύδι θα μπει...

**DrBig** · 19/02/2020, 07:18

Ψαξε μπας και υπαρχει καποιο τυπου ασταρι (η μπογια) με καποιες τυπου ελαστικες ιδιοτητες και περασε το μετα το ξυδι. Κατι θα υπαρχει, δε μπορει.

**doctor_john** · 19/02/2020, 07:51

Καλημέρα! βγάλε την ανάρτηση και στείλε την σε κάποιον φίλο κοντά στα δύο καταστήματα
που κάνουν service. Αν σου πούν ότι είναι οκ για τα κιλά σου και πως γίνεται service, το κάνεις (~120) και βάζεις το ελατήριο
σε αποσκωριακό και μετά για ηλεκτροστατική (~20ε). Πολύ πιθανά το αναλαμβάνουν οι ίδιοι.
Αν όχι, μετράς το μήκος της και ψάχνεις για μία με το ίδιο και τα ιδια άκρα.
Σίγουρα θα έχουν να σου προτείνουν και στα καταστήματα κάποια κοντά στα 450ε, δεν είναι απαραίτητο
να αλλαχθεί με κορυφαία.

Με τις συνθήκες της Κρήτης και τα χρόνια της είναι πιθανό να μην επισκευάζεται.
Εχε υπόψιν πως έχεις 3 λύσεις: καινούρια αξιόλογη κοντά στα 450ε, μεταχειρισμένη αξιόλογη κοντά στα 300ε, μεταχειρισμένη
εργοστασιακή 80ε-200ε. Η ohlins που είχες στο tdm έχει 1150ε...

Ότι και αν βάλεις να την πλένεις μαλακά συχνά με εμφιαλωμένο νερό και αν θες να την προστατεύεις με σπρεϋ κεριού.

Έχε υπομονή και μην φρικάρεις, αυτή η αφαίμαξη ισχύει για όλους μας.

πχ:https://www.car.gr/parts/view/253183...amortiser-pisw

**panavour** · 19/02/2020, 08:20

γιωργος ρεμουνδος επισκευες αμορτισερ μοτο 6972072695 η 2102400407 λιοσια Αθηνα, ο μονος που θα ασχοληθει και θα στα κανει καινουργια,συννενοησου τηλεφωνικως ,στειλτου τα με κουριερ και μετα απο λιγες μερες τα ξαναπαιρνεις,ειναι και εκ καταγωγης κρητικος.

εδω η σελιδα του στο φατσοβιβλιο να δεις την δουλεια του

https://www.facebook.com/Ursamoto/

**buckley** · 19/02/2020, 08:45

Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ

Το τελευταίο διάστημα έχω παρατηρήσει ότι το μηχανάκι πίσω μου δίνει την αίσθηση όταν πέφτω σε ανωμαλία του δρόμου (και εδώ Κρήτη έχουμε πολλές

)
ότι βρίσκομαι σε βάρκα ή τραμπολινο.
Έσκυψα να δω αν η ανάρτηση μου ρυθμίζεται και βρέθηκα σε μία μεγάλη έκπληξη

Η θάλασσα όπως ήταν φυσικό έπαιξε το ρόλο της.

Το θέμα είναι τώρα τη κάνω?
Κοιτάω να δω πως ρυθμίζεται και όσο αντέξει?

Ψάχνομαι για μάστορα που θα μπορέσει να τής κάνει σέρβις και προφανώς θα πάει σε καινούργιο ελατήριο?

Βρίσκω καμία μεταχειρισμένη?

Δεν είμαι διατεθειμένος να ΞΑΝΑσκασω στου Τασούλη 700(tdm 850).
Άν έχει κάποιος ιδέα πώς ρυθμίζεται θα άξιζε να κάνω μια προσπάθεια.Αυτο με συνδυασμό μπόλικο αντισκουριακο στο ελατήριο...

Το μηχανάκι είναι Suzuki freewind...

Παλιογερας,Γιώργης,μπουκλακιας,και λοιποί γνωστοί άγνωστοι να προσέξουν μη κάνουν το θέμα τσίρκο

Ξυδάκι νέος, ξυδάκι ...

**azar41** · 19/02/2020, 08:54

Καλημέρα σύντροχε,βρές μια μετεχειρισμένη απο βεστρομ πρώτης γενιάς που μπαίνει ακριβώς και καθάρισες,θα έχεις και υδραυλική προφόρτιση.

**billy84** · 19/02/2020, 09:26

Είχα πάθει ακριβώς το ιδιο με το μαμά αμορτισέρ(σε πάρα πολλά km) . Αυτή η αίσθηση τραμπολινου συμβαίνει όταν σπάσει η εσωτερική φιάλη αζώτου. Όταν απλώς έχουν χυθεί τα λάδια η ανάρτηση δουλεύει ξερά και κοπανάει αλλά καμία σχέση με το τραμπολινο που λέμε.

Επισκευή για μένα η αυτο που προτείνει ο αζαρ είναι σούπερ λύση. Το μόνο πρόβλημα είναι να ότι δε μπορείς να είσαι σίγουρος για το αν η μεταχειρισμενη θέλει και αυτή σέρβις.

**Acacius** · 19/02/2020, 12:49

Στη Βιομηχανική στο Ηράκλειο υπάρχει μια εταιρεία με καλό όνομα (έτσι ακούω), η Bi Mors. Δε γνωρίζω αν ασχολούνται με τέτοιες ανακατασκευές, αλλά μπορείς να δεις τι λύσεις σου προτείνουν. Δεν πρέπει να είναι φθηνοί πάντως.

**tzimidis** · 19/02/2020, 14:43

Έχεις πμ

**ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ** · 19/02/2020, 22:26

Λοιπόν. Αύριο λέω να πεταχτώ στη βιπε πού ξέρω κάποιον (αυτόν πού είπε ο ακακιος)να τού κάνω μία ερώτηση. Σε αυτόν είχα πάει όταν ψαχνομουν με το τιντιεμ αλλά όντως ήταν φωτιά. Αν τα βρώσκούρα εκεί θα πάρω τηλ στο ρεμουνδο Και θα δω τι θα μού πει κι αυτός. Είναι και κάποιος από εδώ μέσα πού θέλει να μού στείλει την ανάρτηση του μηχανακιου γιατί ήθελε λάδι και πήρε άλλη. Αν δε κάνω με τίποτα δουλειά θα αρχίσω να ψάχνω και για αναρτήσεις από στρώμα..

**p@nos** · 19/02/2020, 22:44

ο Ρεμουνδος σε αλλο θρεντ παντως απ οτι φανηκε ηταν αρκετα ακριβος, και απ οτι εχω καταλαβει η φαση ειναι λιγο γιαφκα (βεβαια μπορει να λεω και μπαρουφες)

τωρα για το ελατηριο, πραγματικα αποριας αξιο πως σκουριασε τοσο

αλλα με ενα βαψιματακι θα γινει καινουριο...

κατα τ αλλα ενα σερβις στην αναρτηση σιγουρα θα κανει τεραστια διαφορα

**panavour** · 19/02/2020, 22:50

Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ

Λοιπόν. Αύριο λέω να πεταχτώ στη βιπε πού ξέρω κάποιον (αυτόν πού είπε ο ακακιος)να τού κάνω μία ερώτηση. Σε αυτόν είχα πάει όταν ψαχνομουν με το τιντιεμ αλλά όντως ήταν φωτιά. Αν τα βρώσκούρα εκεί θα πάρω τηλ στο ρεμουνδο Και θα δω τι θα μού πει κι αυτός. Είναι και κάποιος από εδώ μέσα πού θέλει να μού στείλει την ανάρτηση του μηχανακιου γιατί ήθελε λάδι και πήρε άλλη. Αν δε κάνω με τίποτα δουλειά θα αρχίσω να ψάχνω και για αναρτήσεις από στρώμα..

μια μικρη βοηθεια

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: 2427217_orig.jpg
Προβολές: 287
Μέγεθος: 30,4 KB
ID: 415338

**tzimidis** · 19/02/2020, 23:21

Βλέπω και αυτό σε καλή τιμή μτχ.
Ο πωλητής είναι μαγαζί με 0 αρνητικές αξιολογήσεις και το περιγράφει ως λειτουργικό.
Δεν ξέρω τα μεταφορικά πόσο πάνε από Γερμανία για εδώ.
Αν θέλεις ρωτάω.

https://www.ebay.de/itm/293361270833

Θέμα: Πάπαλα το αμορτισέρ.

Εργαλεία θέματος

Πάπαλα το αμορτισέρ.

Παρόμοια θέματα

Poll: Όταν κλ@νει το αμορτισέρ σε V-Strom;

Πίσω αμορτισέρ .. το τεχνικό δίλημμα !!

Εξατμήσεις Νο2: Το αμορτισέρ δεν θερμαίνεται υπερβολικά?

Κανόνες δημοσιεύσεων